横店东磁：公司现具有年产1GW三元电池的生产能力 并处于满产满销状况
新车 | 最快三季度上市，比亚迪海豚官图发布，配“刀片电池”
文：懂车帝原创 高帅鹏 [懂车帝原创 产品] 随着此前工信部申报图曝光，比亚迪日前官宣，比亚迪EA1正式定名为“海豚”，并发布了首张新车官图。根据之前报道，比亚迪海豚最快会在今年第三季度上市，未来计划在比亚迪e网进行销售。 比亚迪海豚官图 新车特点：
同花顺（300033）金融研究中心6月22日讯，有投资者向横店东磁（002056）提问， 董秘你好，公司的锂电池产品主要有用在两轮电动车上，但我在公司网站上没看到该产品照片。请问该产品是否已批量生产了吗？
公司回答表示，您好，公司现具有年产1GW三元电池的生产能力，并处于满产满销状况，主要应用于电动工具、电动二轮车和扫地机器人等。公司正在加大投资，预计7、8月份新增投资的年产约1.5GW锂电池将建成投产，届时公司的锂电池营收将进一步增加。谢谢！
保时捷加入电池战 15分钟充满你信不信
从销量战到价格战，有人将电动汽车的战争本质总结为电池战。新能源车企乘风起飞，老牌车企不甘示弱，豪华车企也加入了战场。 除了投资建厂的套路外，保时捷更是立下了豪言：15分钟充满。比手机还快的充电也许足够吸引人，但电池寿命或将因此减少，这样的代价
本文源自同花顺金融研究中心
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动力电池退役高峰将至，回收利用亟需布局
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 于建平 北京报道 “按照电池寿命8年左右来算，到2025年左右，我国将会迎来动力电池退役的高峰，国内研究机构预测，2022年，会有42万吨动力电池需要回收。但我国动力储能电池的回收和循环利用的体系还不健全，相关的电