因电池BMS控制策略缺陷 200台众泰云100S将召回
72V52Ah与84V32Ah电动车电池，谁续航更远？动力更足？
最近，有用户提出这样的一个问题，那就是同等配置下，电动车配备72V52Ah电池与84V32Ah电池，谁续航更远？动力更足？对于这个问题，我的答案是72V52Ah电池续航更远，但动力方面，84V32Ah电池更足。为什么这么说呢？下面详细解读一下。 首先，我们先来看电机配
【太平洋汽车网 新车频道】日前，湖南江南汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年7月1日起，召回2017年10月17日至2017年11月30日期间生产的部分众泰云100（询底价|查参配）S电动汽车，共计200辆。
本次召回范围内车辆搭载的动力电池因BMS控制策略存在缺陷，可能导致电芯长期高压浮充，造成电芯隔膜阻塞严重，发生内短路风险升高。电芯劣化达到临界状态后车辆继续运行，可能导致电芯发生内短路而造成动力电池热失控，存在安全隐患。
湖南江南汽车制造有限公司将免费为召回范围内车辆升级BMS程序，对电池包电芯容量、压差、气密性、内部结构等方面进行检测，对异常电池包进行更换，以消除安全隐患。
第一批新造车报废，电池污染乱象浮出水面
©深响原创 · 作者｜周永亮 2009年前后，陕西凤翔、湖南武冈、广东清远、安徽怀宁等地，陆续发生铅中毒事件。2011年5月，浙江省湖州市德清县发生了332人血铅超标的污染事件。 这些铅污染事件，是当时人们对于铅酸蓄电池的粗放式管理的恶果。铅酸电池质量的60%
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，湖南江南汽车制造有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
湖南江南汽车制造有限公司将以挂号信、电话等方式通知用户，安排免费检查、维修动力电池事宜。用户可致电服务热线：400-887-5858，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。（图/文：太平洋汽车网 柯凯汶）
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比亚迪 | 六月 DMI 两万销量，动力电池规划 100GW 外销将至
市占率提升至 16%，超级混动 3 月份开始上市，未交付订单 10 万辆以上，交付周期 3-4 个月，下半年发布海洋系列，第一款为海豚，海洋系列定位年轻化，A0 车型，轴距接近 A 级 年底规划 8 万台/月产能，对应单月1GW，6 月份 DMI 大约 2 万台左右，电池产能 13+