锂电池上车不晚?新高是第一目标位

指数报复式反弹,锂电池再度爆发

指数集体反弹,强势收复失地 沪指和深指以60日线为支撑强势反弹,创业板指以30日线为支撑,以大阳吞阴之势强势收复3400点整数关口,最终以沪指上涨0.66%、深证成指上涨1.86%、创业板指上涨3.57%收盘。两市成交额达1.05万亿元,北向资金今日净买入43.73亿元。

锂电池正在经历颠覆性的变革,固态电池将大幅提升续航里程,为什么说固态电池才是未来锂电池的发展方向呢?

原因有三点:

1、首先从性能上,固态电池具有高安全性、高能量密度、使用寿命长等优点。比如蔚来明年将推出的ET7,使用固态电池续航将达到1000公里。

2、行业前景大,目前布局固态电池的厂商,除了传统的电池企业,像宝马、大众、现代、丰田等知名的车企也都参与,未来大趋势。

3、政策加速推进,根据我国发布的《新能源汽车产业发展规划》意见稿,首次将固态电池上升到了国家层面,目标在2030年,我国电解质将实现全固化。

技术的进步加上政策支持,固态电池实现规模化生产和商业化发展的日子将越来越近。

有5家公司最先布局也将最先受益:

第一家宁德时代,早在2016年公司便宣布在硫化物固态电池上的研发路径,目前容量为325毫安时的聚化锂金属固态电池能实现300周的循环,全固态电池预计2030年后实现商品化。

新能源汽车销量“爆发式增长”动力电池退役后去哪里?

央视网消息:中国汽车工业协会最新统计显示:截至2021年5月底,中国新能源汽车保有量约580万辆,约占全球新能源汽车总量的50%。今年1至5月,中国新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆,同比均增长2.2倍,迎来“爆发式增长”。 自2014年以来,我国新能源汽

第二家比亚迪,同在2016年,公司确定了固态电池为未来发展方向,将在未来10年最快5年内推出固态电池。公司本身就是国内最大规模的锂电池企业,出货量全球第一。

第三家赣锋锂业,公司第一代2亿瓦时固态电池中试线已经顺利投产,产品性能全面达到其固态电池研发团队研制样片的水平,公司是行业内唯一同时具有卤水提锂、矿石提锂和回收提锂产业化技术的企业。

第四家国轩高科,公司固态电池将于2022年产业化,引入大众入股倒逼品质再提升,公司产品覆盖正极材料、隔膜、电芯等等,同时大功率充电桩也是主力产品。

第五家天齐锂业,公司参股美国Soild Energy,该公司主要开发和生产具有超高能量密度、超薄锂金属电池点解和负极材料,与固态电池研发和应用密切相关。天齐锂业还持有固态电池领军企业卫蓝新能源5%的股权。

股价走势上看,宁德时代最早创出新高,带动了这波集体上涨,但从它历史走势上看,一旦进入加速阶段,离波段顶部也就不远了,现在选择它性价比不高。另外由于国轩高科在去年12月份的那波炒作中涨幅相对滞后,这次大级别突破,有望迎来加速上涨,也比较看好。(个股不作推荐)

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广汽集团:与宁德电池合资工厂预计下半年投产

36氪获悉,广汽集团在互动平台表示,电池技术领域,目前公司主要为外购电芯,完全自主掌握BMS硬件、软件开发和PACK自主集成开发,自建的PACK产线满足绝大部分电池包产能需求。与此同时,广汽与宁德电池合资工厂预计将于2021年下半年投产,主要负责动力电池的