“电池荒”带动业绩大增,星源材质上半年盈利最高翻倍,过去两月股价已涨161%
换电池比买新车还贵,等到换电池时你就该哭了
换电池比买新车还贵,这是大多数人对电动汽车的固有认识,不过是道听途说还是有事实依据就不得而知了。 首先,电池的成本确实很高,这点不可否认。因为整车可以享受国家和地方的补贴政策,在无形中也相当于降低了电池的成本。 但是电池本身不享受补贴,所以单
记者 | 李昊
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7月13日晚,星源材质(300568.SZ)披露半年度业绩预告,公司预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润1.10亿元-1.43亿元,同比增长54.52%-100.87%;预计归属于上市公司股东的扣非净利润1.07亿元-1.39亿元,同比增长97.76%-157.08%。
对于业绩上涨的原因,星源材质表示所处行业发展趋势良好,公司经营持续稳定发展。此外报告期内,公司产品市场需求旺盛,前期投入项目产能释放,从而带动营业收入和净利润较上年同期保持增长。
星源材质主要产品为锂电池隔膜,而锂电池隔膜处于锂电池产业链的中游。今年上半年新能源汽车板块大火,公司的股价也随之上涨,并于7月12日触及50.97元/股,为上市以来的新高。5月12日至今公司股价涨幅高达161.40%。
锂电池市场供不应求是星源材质业绩大增的主要原因。根据中汽协数据,中国6月份新能源汽车销量25.6万辆,环比增长17.6%,同比增长139.3%;1-6月份新能源汽车累计销量120.6万辆,同比增长201.5%。
特斯拉在财报电话会上曾表示,目前特斯拉电动车生产受到最大限制来自电池的供应。“目前第三方供应商生产多少电池,公司就会买多少”。蔚来汽车董事长李斌也曾在公开场合表示,“二季度电池供应是最大瓶颈”。
对此,星源材质正通过不断投资提高产能。据界面新闻此前报道,公司拟投资建设锂电池隔膜的研发和生产项目,建设年产30亿平方米湿法隔膜和涂覆隔膜,投资总额100亿元,资金来源为公司自有资金或自筹资金。
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6月底,摩根士丹利、富顿资金管理、浩成资产管理等机构对星源材质进行调研,期间问及上述投资项目进展。对此公司表示,为开展相关业务所设立的子公司已取得营业执照,争取第一、第二期项目于2021年9月底前开工建设。
调研中星源材质还表示,2022年将推出6.2米湿法产线,有信心在设备研发方面保持领先。随着投资项目的建成投产,公司将进一步扩大锂离子电池隔膜的产能。此外,公司为比亚迪刀片电池供货一事也被问及。
对于新能源汽车行业未来的发展,今年6月,中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋在中国汽车论坛上表示,预计未来五年中国新能源汽车销量年均增速40%以上。
在被问及后续星源材质产品是否存在涨价可能,公司称“中国隔膜市场仍处于高速发展阶段,产品价格受供求关系等多种因素的影响”。
值得一提的是,星源材质控股股东已多次减持。2019年8月以来,公司实控人陈秀峰、陈良兄弟通过减持等方式,将持股比例由26.49%降至今年一季度末的20.35%。4月1日公告显示,陈秀峰、陈良拟将持有的“星源转2”可转债203.55万张清仓减持,占发行总量的20.35%。
在锂电池供不应求的背景下,另一家锂电池隔膜公司今年上半年业绩同样大增。恩捷股份(002812.SZ)业绩预告显示,公司预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润最高为10.90亿元,同比增长239.15%。
恩捷股份表示公司湿法锂电池隔离膜产能持续提升,湿法锂电池隔离膜的产量和销量持续稳定增长。公司股价同样屡创新高。7月13日公司股价触及274.00元/股,为上市以来新高,市值突破2300亿元。
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