电动车是十分好用的交通工具，但电动车电池却不是很耐用的交通工具，所以，电动车每隔2年就需要更换一次电池，按照一辆电动车正常能用6年来计算，购买一辆电动车，至少需要更换2次新电池。

作为一款专注于下沉市场的交通工具，虽然近些年开始出现不少高端电动车品牌，一些高端电动车也能卖到上万元的价格，但是，市场上99%的电动车还是属于经济实惠型的，价格也都在1500元到2500元左右，而这样一辆电动车，它是电池成本则要700元左右，几乎是整车成本的三分之一到二分之一。

一块小小的电池，为什么成本占比这么高，因为它太重要，电池是电动车核心零部件，提供了驱动的动力，没有电池的电动车，连普通的自行车都不如，所以，对于这样一个重要的零部件，但是需要经常更换它，在更换的选择上就要注意，学会怎么辨别电池是不是原装，质量是不是够好，这直接影响下一次更换电池的日期。

电动车电池存在“良莠不齐”的现状

作为一名电动车行业的从业者，为什么要强调电池选原装很重要，因为目前电动车电池的市场，其实是“良莠不齐”的情况，普遍存在翻新电池以及一些低质、劣质的杂牌电池，虽然这些电池在质量上明显不如正规电池，但它们却凭着低价以及经销商想要获取暴利的思维，有用很大的生存空间。

近2年，电动车整车生产正在经历着整顿，一些没有资质的生产厂家都已经面临停产，被淘汰出局的情况，但电动车的配套零件电池，在生产方面目前还没有被过多的干预，而我国目前注册登记的铅酸电池企业有6000余家，但真正具有品牌效应的电池企业不过几十家，这其中有相当一部分其实都是小企业，甚至都不具备生产资质的小作坊，用粗制滥造的工艺，生产这杂牌、低质、劣质的电池。

如何有效分辨低质、杂牌电池

既然电动车电池市场层次不齐，那么，作为车主想要选到品质比较高的电池，就需要自己对于电池能够有效分辨，其实，对于低质、杂牌电池，它的分辨方法还是比较简单；

方法一：只选听过的品牌，这是最为稳妥的方式，品牌相对来说是质量的保障，能够形成品牌化的产品，都是经历了多年的考验，以及口碑的积累，所以，避免遇到低质、杂牌电池，最简单的方式就是选择自己熟悉的品牌电池。

方法二：牢记“一分钱一分货”的道理，我国有很多俗话，而这些俗话都是经历过考验的一些“真理”，就比如“一分钱一分货”，它在很多商品中都很适用，电动车电池自然也不例外，低质电池主要就是靠低价来营销，“避坑”的最佳方式就是不去选过于便宜的电池。

方法三：检查电池的所有资质证明，电池作为电子产品，有效的资质证明是必不可少，在换新电池的时候，需要索要电池的合格证、质保卡，这样才能确保电池是经过有关部门的合格检验，售后也更有保障。

品牌翻新电池，只需看这3个地方，一眼识别

杂牌、低质电池的辨别其实比较简单，只要不选非品牌电池即可，但是，在选择品牌电池，同样存在一些“坑”，其中常见的就是品牌翻新电池，而且这些电池还是正规厂家进行翻新处理的，目前主要是周转电池和维护电池两种，它们存在的初衷是用来解决电池存在售后的问题，对于一些质保期超过8个月，进行免费更换这种翻新电池，但是，这些电池到了经销商手中，却成为牟利的一个方式，不过，不用担心，其实识别翻新电池方法也比较简单，小行家就告诉你，只需看这3个地方，一眼识别。

石家庄地铁：7月20日起，电动车和超容量充电电池不许带上地铁

庄亲们！广大乘客们！石家庄地铁提示您：自7月20日起，电动车及标称容量之和超过20000mAh的各类充电电池不允许带上地铁啦！ 近年来，各地发生多起电动车起火事件，市民对携带电动车进入公共场合的安全隐患愈加关注。地铁作为公共交通工具，空间较为密闭，如果

第1个地方：电池的外包装，如果我们能够看到电池的全新外包装，那么就可以一眼识别出电池是不是翻新，我们拿常见的天能电池来举例，全新电池的外包装是红色，周转电池的外包装是蓝色，而维护电池的外包装是绿色，当然，每个品牌包装颜色并不一样，对电池常见颜色不了解的，可以通过外包装的图案或字样来识别，正常电池外包装会有维护、周转字样，而图案会有回收标志，一眼就能看出和全新电池外包装的区别所在。

第2个地方：电池上的序号，当然，商家如果想跟你“挂羊头有卖狗肉”，自然不会让你看到那么好辨别的外包装，那么，除了外包装之外，电池上还隐藏了一个连很多商家都会忽略的一个辨别是不是维护或周转电池的细节，那就是电池顶部的序号，这其中包括了电池的出厂日期，而后4位尾号是所发往地区的代号，但是维护、周转这种售后电池不存在固定发往地区，所以会用“0000”来替代。

第3个地方：电池的外壳，当然，无论是电池外壳带有的序号，或者是电池外壳带有的维护、周转字样，一些细心的商家会进行打磨去掉，但是，打磨之后反而会出现较大的漏洞，被打磨之后的电池外壳，失去了原装电池的光滑度，只要上手感受一下，就会有很大的差距。

为什么不建议选择低质、翻新电池

介绍完几个识别低质、杂牌以及翻新电池的方式，最后我们在讨论一下，为什么电动车电池不建议选择这几种，即便是比较便宜，也不推荐；

原因1：没有质保服务，如果购买全新品牌电池，都是会享受1年甚至1年半的质保服务，在这个期间电池出现故障，可以进行售后处理，免费获得可以使用的全新电池或售后电池，这样即使遇到瑕疵品，也不会对自己有损失，但是杂牌、翻新电池就没有这样的服务，能用多久纯粹靠运气，虽然很便宜，但其实不划算。

原因2：不耐用，一组全新电池，也只有2年左右的寿命，而低质、翻新电池，可能使用几个月就会续航满足不了出行需求，虽然购买的时候便宜，但是和使用期限一核算，其实性价比并不高，而且加速了更换电池的频率，也给自己增加了不少麻烦。

原因3：不去避免使用，会造成“恶性循环”，虽然有关部门在源头也开始整治这种低质、翻新电池进入市场，但是无奈我国有几十万家电动车商家，很难做到完全“无死角”的监管，而最好的方法就是从消费者出发，不去选购这种产品，那么，低质、翻新电池没有消费市场，自然没有生存的空间，相反，如果车主去愿意用低价选购这种电池，就会形成产业链，出现一种“恶性循环”，市场上的低质、翻新电池也会越来越多。

以上就是关于电池的一些辨别方法，虽然不一定能用到，但是多了解一些对我们还是有好处，最后，还是提醒各位车主，无论选择换电动车还是电池，尽量选择一些正规可靠的品牌商家，这样在质量上有保障，而且售后服务也跟得上，省的碰到一些“套路”。

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