钠电池～只能是铅酸电池革命性替代者

传统铅酸电池安全性高，价格低，门槛低，应用广泛，缺点也很多低能量密度，低温损耗大，短寿命，过放电易损坏，高污染等。尽管这样还是被广泛应用在汽车，储能，应急电源等方面。

钠电池就基本克服了所有铅酸电池的缺点能量密度提高了4～6倍，-10度低温性能基本保持不变，寿命提高3～5倍，可以放电至0V不影响电池寿命，资源丰富价格低，安全性高过充、过放、短路、针刺、挤压等安全测试均能顺利通过，不易起火和爆炸。尤其是安全性能特别适用于生活中的电动自行车电动车充电起火事件基本可以消除了。

尽管有这么多优异性能要替代锂电池还是有较大差距差距，锂离子的能量密度可达150-250Wh/kg，循环寿命在3000＋次以上；钠离子电池在现有材料体系下，能量密度为100-150Wh/kg，循环寿命约为2000次。

锂电池是否到顶，新能源还能走多远？

周五创业板再次杀跌近百点，前七名成交量较大的股票都出现了明显的调整，其中占比严重的新能源调整较为严重； 但是你们真的觉得新能源结束了吗？我觉得未必，今天的大跌我觉得依旧是洗盘； 以前我没有想过为什么新能源会这么强势了，值得今天的一个消息我终于

一些专家认为，目前，由于钠离子电池能量密度和锂电池比是较低的，主流的新能源汽车目前不会使用钠离子电池，铅酸电池应用领域可能会被取代。

随着越来越多企业参与钠离子电池研究，随着技术进步，我们看好钠离子电池的未来。