2021 年 5 月动力电池装机量出炉：LG 化学登顶，宁德时代第二
铁锂回归｜电池“牛气江湖”！谁将成为弄潮儿？
编者按 2018-2020年，国内三元电池的年产量反超磷酸铁锂电池，宁德时代更是凭借三元锂电超越比亚迪，占据锂电江湖的半壁江山，还登上创业板一哥的宝座； 2021年上半年磷酸铁锂累计总产量反超三元锂电，时隔3年后的首次逆转，会引发锂电行业怎样的动荡？会酝酿
IT之家 7 月 19 日消息 据外媒报道，韩国市场研究机构 SNE Research 在今日公布统计数据，数据显示，今年 5 月，LG 能源解决方案位居全球电动汽车电池装机量榜首，而宁德时代则退居第二。
今年 5 月份注册的电动乘用车 (不含公交车和卡车) 的电池总装机量为 19.7GWh，同比增长 330%。
警惕动力电池新一轮“大干快上”
【能源人都在看，点击右上角加'关注'】 动力电池增资扩产潮 开栏的话： 去年以来，新能源汽车市场的增长速度超出业界预期，伴生而来的“电池荒”催生了新一轮动力电池投资热。 与之前相比，此轮增资扩产潮有更为鲜明的特征：规模大、金额高、布局广。对于整个
其中，LG 能源解决方案以 5.7GWh 的装机量位居全球电池市场第一，宁德时代位居第二。LG 能源解决方案的电池供应量同比增长 370%。
IT之家了解到，LG 能源解决方案是去年 12 月份从 LG 化学分拆出来的一家新公司，专门负责电池业务。
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三大信号已经释放，锂电池或全面取代铅酸电池，电动车会涨价吗？
纵观世界，目前主流的交通工具都是“动力型”，传统的人力、畜力的低效率出行工具在现代社会已经“没落”，几乎已经到了被淘汰的边缘，而作为“动力型”交通工具，虽然也有太阳能、氢能等多种新能源，但是真正普及的，主要还是“燃油”与“电”两种。 “燃油