马斯克:电动汽车电池产业规模还不够大,电池供应链必须同步构建
动力电池大反转?马斯克称特斯拉将以磷酸铁锂电池为主
7月27日,马斯克在财报后的电话会中透露,未来特斯拉电池构成上转变,将使用2/3的磷酸铁锂电池和1/3的镍电池。 特斯拉将使用更多磷酸铁锂电池的信号,是在落实近年来马斯克减少或完全不使用钴的思路。 根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的数据,今年
IT之家 7 月 27 日消息 今日晚间,特斯拉 CEO 伊隆・马斯克(Elon Musk)通过微博表示,如今的汽车远比当年的 T 型车(福特 Model T)要复杂,全球供应链很容易受到不可抗力的影响。
危险!自己就能更换锂电池?业内人士:电动车不支持不同种类电池更换
7月18日,杭州玉皇山庄附近一辆电动车在行驶中起火爆炸,车上乘载的父女二人被严重烧伤,19日杭州消防支队初步判断电动车起火的原因是后期更换的锂电池故障。记者在江苏无锡街头采访时了解到,由于锂电池相比传统铅酸电池,在同等体积下具有重量轻、容量大的
马斯克指出,与 Model T(当年的处境)相似,电动汽车的电池产业规模还不够大。因此,电池供应链必须同步构建才好。有好的想法很容易,但要把这些想法落地实践并不容易。
此前,特斯拉在 2020 年 9 月的股东大会暨“电池日”活动上,发布了全新的无极耳 4680 电池。当地时间 7 月 26 日,马斯克在第二季度财报电话会议上表示,4680 电池将在工厂的新装配线上量产,2021 年底该电池的年产量计划达到 10GWh。
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