危险！自己就能更换锂电池？业内人士：电动车不支持不同种类电池更换
动力电池AB面：新车市场遭遇“电池荒”，退役电池却大多流入黑市
每经记者：李硕 每经编辑：孙磊 作为新能源汽车的“心脏”，随着近年来极速升温的市场需求，动力电池在新能源汽车战局中的意义愈发重大。 不久前，据媒体报道，小鹏汽车董事长何小鹏为了顺利拿到电池，亲自在宁德时代蹲守了一个礼拜。但日前何小鹏在接受媒体
7月18日，杭州玉皇山庄附近一辆电动车在行驶中起火爆炸，车上乘载的父女二人被严重烧伤，19日杭州消防支队初步判断电动车起火的原因是后期更换的锂电池故障。记者在江苏无锡街头采访时了解到，由于锂电池相比传统铅酸电池，在同等体积下具有重量轻、容量大的特点，许多人会在购买铅酸电池电动车后自行更换锂电池，大部分市民并不了解自己车辆的电池种类。不少消费者坦言，自己通常会在街边的改装店内更换电池，也会继续使用老充电器。而业内人士告诉记者，电动车在设计之初就决定了只能使用铅酸电池或者是锂电池，并不支持更换，因此许多改装点在更换电池时需要将电动车控制器一同更换，这会对车辆安全性造成影响。（央视财经）
动力电池行业深度报告：动力电池材料及结构创新未来展望
（报告出品方/作者：光大证券，殷中枢、郝骞、黄帅斌） 1、 碳中和背景下的新能源汽车行业 1.1、 现状与未来：新能源汽车行业发展路线 1.1.1、全球新能源汽车政策加码，积极拥抱碳中和 面对 2020 年全球新冠疫情的冲击和影响，世界主要经济体都把疫情后的经济
每日经济新闻
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这种新型电池成本只有锂电池十分之一，几位首富已领投
【能源人都在看，点击右上角加'关注'】 日前，位于美国的初创公司Form Energy公布了其最新的研究成果——一种低成本铁-空气电池，未来可能大规模应用于各种场景。 根据法国咨询公司Lazard的估算，大型锂电池储能系统的成本约为132~245美元/MWh（约合人民币0.8