积极扩张产能，比亚迪刚刚投资成立了一家新电池公司
7月汽车公司市值榜 |“缺芯”延续，中国车企市值蒸发620亿，动力电池板块集体看涨
每经记者：董天意 孙桐桐 每经编辑：孙磊 7月，汽车板块在资本市场整体表现难言景气。 据《每日经济新闻》记者不完全统计，7月，74家汽车类上市公司（涵盖16家跨国整车企业、28家国内整车企业、19家国内零部件公司、11家国内汽车经销商集团）中，有42家上市公
IT之家 8 月 5 日消息 SNE Research 此前发布的调查结果显示，宁德时代上半年电池市占率 29.9% 全球排名第一，比亚迪占比 6.9% 排第四。但目前来看比亚迪的电池技术也是相当优秀的，例如大家所熟知的刀片电池。
企查查 App 显示，8 月 3 日，无为弗迪电池有限公司成立，法定代表人为何龙，注册资本 5000 万元人民币，经营范围包含：电池制造；电池销售；新材料技术研发；电子专用材料制造；电子专用材料销售；电子专用材料研发等。
企查查股权穿透显示，该公司由弗迪实业有限公司 100% 控股，后者为比亚迪的全资子公司。
关注｜电池起火能保了？新能源车商业保险专属条款征求意见稿发布
文：懂车帝原创 魏微 [懂车帝原创 行业] 8月4日，中国保险行业协会正式发布《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）》（下称“征求意见稿”）和《中国保险行业协会新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（2021版行业征求意见稿）
值得一提的是，此前比亚迪方面还透露旗下全系纯电汽车都已换装刀片电池。目前正积极扩张产能，以应对后续车型销量提升及外部客户的供应。
IT之家了解到，刀片电池不是材料和技术革新，而是在电池生产和加工工艺方面的创新，该电池外形狭长，可大幅提高电池体积利用率，从而在有限的汽车空间中安装更多的电池，来提升汽车的续航里程，可媲美三元锂电池。
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芯荒未平，电池荒又起，这回扩产也难救？
不知为何，这个夏天的“瓜”似乎特别多，除了娱乐圈以外，关于动力电池行业的瓜各位吃了吗？ 前段时间，关于小鹏汽车董事长何小鹏“蹲守”宁德时代一个星期的消息在行业内广为流传。而且另一边，蔚来汽车李斌也亲自出面催货。宁德时代董事长曾毓群更是在5月份