资讯 | 零跑汽车要自建电池厂?斥资2亿元成立新能源零部件技术公司
在钠离子电池领域,华阳股份是比宁德时代更牛的存在
转载 作者:罗斯贝 再来谈谈钠离子电池的研发历程及产业化 上一篇文章简要介绍了目前钠离子电池的技术路线、以及在世界范围内钠离子电池的行业领军企业及他们各自的钠离子电池产业化进展。但看到一些股友将钠离子电池产业化的时间表和宁德时代的钠离子电池产
文:懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 日前,根据天眼查信息,零跑汽车日前斥资2亿元成立了金华零跑新能源汽车零部件技术有限公司。
值得注意的是,在这家新成立的公司经营范围内,包含了汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;电池制造;智能控制系统集成;数据处理和存储支持服务等。股东信息显示,该公司由浙江零跑科技股份有限公司100%控股。
正常来看,注册资本2亿元的公司规模并不小,如果未来零跑开始生产车辆的配套电池,这个体量也足够。以比亚迪旗下为例,负责刀片电池生产的弗迪实业有限公司注册资本也仅为5亿元。
新能源系列:锂电池真的无可替代吗?
人类一直在寻找合适的元素作为电池材料,科学家先后尝试过铜、铁、锌、铅、汞、镁等多种材料。电池改进方向主要以提升容量和放电性能等指标为主,最终选择了锂作为新一代充电电池的材料。 如果你看了《极简锂电池史》(文章在二条,视频下周发)。我猜你会有
况且,零跑汽车金华AI工厂本就规划建设有三电车间及汽车核心部件四大工艺车间,与传统汽车工厂相比,工厂建设有专门的三电车间,拥有电池装配车间、电驱装配车间、电子装配车间,能够承担电池PACK、电机总成、控制器、摄像头、大灯等自研产品的生产。
7月14日消息,零跑汽车已完成超45亿元Pre-IPO轮融资,由中金资本领投,杭州市政府也参与了本轮融资,投资金额为30亿元。根据计划,零跑汽车或将于今年下半年提交IPO申请,预计在2021年底或2022年初在科创板上市。
今年以来,零跑汽车的市场表现也节节攀升,零跑汽车7月交付新车达4,404辆,同比增长666%,环比增长12%。截至7月,2021年零跑汽车累计交付订单达28,055辆。
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欧洲成为动力电池争霸的新战场
7月1日,远景科技集团旗下动力电池公司远景动力(即原“远景AESC”)与日产汽车共同宣布,远景动力将为日产汽车下一代电动汽车平台提供电池。同时,远景动力将在英国桑德兰市投资4.5亿英镑建设英国首座动力电池超级工厂(gigafactory),生产最新一代动力电池