梦幻联动!比亚迪将与特斯拉合作,向其供应“刀片电池”降低成本
比亚迪与特斯拉“相爱相杀”,电动车对抗电池合作?|推本溯源
比亚迪与特斯拉的关系变得扑朔迷离,一边斗得如火如荼,一边又可能化敌为友。 连续两年被特斯拉抢走全球新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪,正奋起直追。继发布刀片电池、DM-i超级混动技术等之后,比亚迪准备又连放“大招”。如果不是受疫情影响,比亚迪原计划
近日,网上有消息称比亚迪将会向特斯拉提供“刀片电池”,而这事被网友曝出来后比亚迪官方立马回应:不予置评。这么含糊地回答,难免会让人心生怀疑。而茶哥也查到了,比亚迪在安徽芜湖无为市成立一家名为 “无为弗迪电池有限公司”,该公司为专门用于生产“刀片电池”以及研究相关技术的供应商。
为此,茶哥也根据比亚迪内部人士透露,比亚迪确定将会向特斯拉提供刀片电池,并且将会和特斯拉中国达成长期的合作关系,后续的特斯拉将会搭载比亚迪的刀片电池,而首款受益车型或为特斯拉Model Y。那么就是说,Model Y将会在未来的时间继续降价,目前Model Y标准续航版的售价为27.6万。该车的续航里程525km,零百加速度为5.6秒,并且该车型还未换装国产电机,可见其车型拥有无限的“降价潜力”。
比亚迪将向特斯拉提供“刀片电池”,这无疑将会是互利互惠的良性合作。而特斯拉则将大大地减少电池的成本,若真是如此,旗下的Model 3和Model Y还有大把的降价空间。
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今年年底,特斯拉全新车型(Model 2)将会开始小规模的量产,而有关特斯拉的内部人士透露,其供应商以及生产线都已准备就绪,这台定位低于Model 3的全新车型,或许有可能搭载刀片电池,但仅仅通过小规模试产还不得知。除此之外,比亚迪还有望向各大外资车企提供“刀片电池”,以此来达成互利互惠的目的。
但是,特斯拉这样“连续降价”的背后,是在于降低造车成本的基础上来实现的。有网友就指出,特斯拉对于电池的安全性能和效率越来越不讲究,从特斯拉这几年的计划来看,未来的特斯拉电池很有可能将由三分之二的磷酸铁锂电池和三分之一镍电池组成,逐步取消三元锂电池。
而这样的特斯拉,真如大家所愿意降到了大家心目中的价格,买的人真的还会多吗?
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【能源人都在看,点击右上角加'关注'】 导语 mybattery 多位内部消息人士透露,比亚迪将从2022年第二季度开始向特斯拉供应刀片电池。搭载比亚迪电池的特斯拉车型目前已进入C样品测试阶段。上述消息源来自非官方渠道,而比亚迪和特斯拉双方均对此不置可否。 北