欲弯道超车?“电线小霸王”金龙羽:不超过3亿元研发固态电池 市场先涨为敬

消防员拆了32块锂电池,结果触目惊心

近日,北京消防委托第三方实验室,对市面上的32块“超长续航”功能的电动自行车蓄电池进行拆解,一探究竟,结果触目惊心!一起来看实验结果! 第一块电池 电池标注了厂家及相关参数,但是无生产日期、无生产地址。 进行拆解后,看到露出黑色防震泡沫、混乱的

一家从未做过电池的企业,突然宣布研发下一代新型电池,此前董秘表示公司在寻找新的增长点,其能否实现弯道超车?

8月12日,金龙羽(002882)开盘即封板,报10.13元/股,总市值43.85亿元,截至发稿,涨停板封单超17万手。

8月11日金龙羽晚间公告,经公司全资子公司惠州市金龙羽电缆实业发展有限公司与重庆锦添翼新能源科技有限公司协商决定,于2021年8月6日在深圳市签订了《关于共同开发固态电池相关技术及产业化的框架协议》,电缆实业拟在五年内投入不超过三亿元人民币与锦添翼共同进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发,并推动研究成果产业化。

固态电池是最具前景的新一代动力锂电池,与目前主流的传统锂离子电池最大的不同在于使用的是固体电解质,替代了传统锂离子电池的电解液和隔膜,可以解决能量密度和安全问题。

固态电池是未来锂电池的发展方向,目前液态锂电池能够实现的能量密度已近极限,而使用全固态锂电池能量密度具备突破500wh/kg的潜力。

目前,全固态电解质锂动力电池存在的技术难点问题包括固态电解质材料的锂离子电导率偏低问题、固/固界面接触性和稳定性差问题、金属锂的可充性问题等。

此前,宁德时代在接受机构调研时表示,公司在固态电池研发方面深耕多年,目前处于第一梯队,公司已经可以做出固态电池样品,但是距离实现固态电池商业化还有很远的路要走。

受技术和成本影响,固态电池大规模商业化应用预计要到2025年,短期内只适用于部分场景。

此外,从量产到应用还需要经过市场的验证,未来合理的经济性才可能是固态电池出现大幅应用的重要影响因素。

电池大厂布局固态电池,宁德时代(300750)曾在今年1月公开了两份关于固态电池的专利。此时突然宣布要研究开发固态电池关键材料的金龙羽是什么来头?

电缆企业寻求转型 与重大教授开展合作

金龙羽是一家专注电线电缆的民营企业,公司总部生产基地位于深圳市龙岗区,2020年年报显示,金龙羽的主营业务为民用及工程、供电系统、外贸,占营收比例分别为:91.66%、7.42%、0.82%。

7月13日晚间发布业绩预告,预计2021年上半年归属于上市公司股东的净利润9500万元~1.25亿元,同比增长50.39%~97.88%。

此次签署协议的是金龙羽的全资子公司惠州市金龙羽电缆实业发展有限公司(以下简称“电缆实业”),电缆实业与重庆锦添翼新能源科技有限公司(以下简称“锦添翼”)协商决定,于2021年8月6日在深圳市签订了《关于共同开发固态电池相关技术及产业化的框架协议》。

金龙羽深圳总部的设备为多年前投入使用,已基本折旧完毕,由于设备使用年代久远,生产效率和经济性都下降较大,而新修的生产线主要在惠州园区,使用的均为生产效率高、质量稳定、损耗低的新设备。

根据深圳市发展和改革委员会《深圳市产业结构调整优化和产业导向目录(2016年修订)》,电线电缆行业为B16类,属于限制发展类产业项目,因此公司自上市以来一直在寻求新的投资机会,并充分利用公司总部生产基地,同时利用原有产业的经营利润发展新的产业,以支持公司顺利实现产业转型升级。

目前来看,金龙羽计划将固态电池的研发生产作为新的发展方向,而合作对象则是重庆大学材料学院教授李新禄及其研究团队。

特斯拉公布电池回收细节 有望刺激行业爆发

据外媒报道,特斯拉最新《2020影响力报告》揭露电池回收的更多细节,有多达92%的电池材料能够回收再利用。光是2020年,特斯拉共计就已经回收了1300吨的镍、400吨的铜和80吨的钴。特斯拉也表示,正在建造中的德州和柏林工厂都会自行生产电池,而特斯拉也会针

资料显示,锦添翼为一人有限责任公司,成立于2021年3月31日,注册资本1000万元,公司实际控制人为李新禄先生,目前持有100%股权,公告中提到,锦添翼今后将作为李新禄团队核心技术人员的持股平台。

公告中提到,李新禄及其研究团队在锂离子电池领域积累了20多年的研究基础,已成功掌握了氧化物固态电解质的宏量制备、硅碳负极材料的批量化生产、固态电芯的原位集成等研究成果。

李新禄先生及其研究团队目前在固态电池及其关键材料方面已获授权发明专利7项、已申请并处于公开发明专利8项,拟申请发明专利5项。

双方计划在固态电解质、硅碳负极材料、正极材料、固态电芯等方面开展技术开发及产业化研究,合作初期将以固态电池关键材料的中试生产为介入点,同时兼顾其他方面的技术研究,并逐步展开前述项目的小试、中试研究。

公告中表示,本协议的签订预计将会增加本年度及以后年度研发费用开支,对净利润和资金运营有一定的影响,但不会对公司财务状况造成重大影响。若项目能顺利推进,将对公司未来发展产生积极影响。

就在今年5月的股东大会上,金龙羽董事会秘书夏斓曾向媒体表示,“我们的思维是做产业的,不是迎合资本市场去做热点概念,如果要做热点概念,我们可能早就做了。我们也在看行业内外的机会,不过还是比较保守,做实业的人知道赚钱辛苦,我们只想赚明确能赚到的钱”

主业增长疲软 新的增长点?董秘:“我们在找”

今年5月28日,金龙羽在位于龙岗区的百亩工业园举行2020年年度股东大会。金龙羽董事长郑永汉表示,2020年公司业绩大幅下滑,主要原因是受疫情影响,1-3月公司生产经营处于停滞状态,进入4月才恢复正常。

财报数据显示,2020年公司营收约为31.99亿元,较上年同期减少16.83%;实现净利润1.92亿元,比上年同期减少31.56%;扣非后净利润约1.9亿元,同比减少32.1%。

相比之下,金龙羽2021年第一季度的成绩显得很亮眼。

数据显示,公司第一季度营收约6.74亿元,同比增长70.02%;净利润约3799万元,同比增长564.74%;扣非后净利润约3787万元,同比增长577.63%。

夏斓表示,“其实总体来说今年一季度业绩比我们预想的要差一些”,主要有两方面难题。

一是货款回收难度大。

夏斓介绍,公司客户的合同执行周期在一到两年,每次送货后只回70%-80%的款,工程结束一次性结算尾款,一到两年后质保金才能收回,“我们曾经接过某个偏远省份的单,货款结清用了4年”。

二是铜价波动太大。由于公司生产用主材铜的采购是现款采购,销售回款期与采购付款期的不一致将影响经营现金流量净额。

财务数据显示,2020年公司普通、特种电线电缆产品的营收占年度总营收的99.89%,而其余的极小部分营收中还包括公司的电缆质量检测业务所得,未来金龙羽在业务结构上将持续深耕电线电缆。

被媒体问及是否会寻求新的利润增长点时,夏斓表现得较为谨慎:“其实我们也在找,我们还是希望在产业上赚钱,这样能够稳健一点。”

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