华创证券：锂硫电池取得新突破，新型海绵解决缺陷
特斯拉称电池100%回收，专家反驳：不可能
【能源人都在看，点击右上角加'关注'】 电池回收问题再度引起热议。 日前，特斯拉发布了《2020年影响报告》（2020Impact Report），其中指出，“废旧电池已经实现100%回收，没有任何电池被送往垃圾填埋场”。 对此，国外专业拆解机构IFixit首席执行官凯尔·维
华创证券指出，近日日本科学家集成了一种新型海绵材料，使锂硫电池原型能够安全地承受数百次循环充放电。研究人员称在新的电池配置中，他们使用二氧化钛吸收多余的多硫化物，而氮化钛则加速了吸收过程。作为最有潜力之一的后锂离子电池储能体系，锂硫电池因其优越的能量密度得到了广泛的研究和关注。与锂离子电池相比，锂硫电池更轻，而且单位重量能提供高达5倍的能量，特别适合用于电动汽车。（第一财经）
产业资本加速入场 掘金千亿“废旧电池”回收市场丨行业风口
随着新能源汽车的兴起，动力电池装机量在不断攀升的同时，产业资本也将目光聚向废旧电池回收市场。8月18日晚，格林美公告显示，为解决动力电池的污染问题，推动新能源产业从“绿色到绿色”，格林美与孚能科技于近日签署了《关于建设废旧动力电池及电池废料绿
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电池组件成本垫高签单遇阻，终端观望供应链再陷博弈
【能源人都在看，点击右上角加'关注'】 硅料环节 本周硅料报价小幅回升，硅料供应趋紧。随着下游产业链价格的回暖，加上多数企业8月已无料可售，对硅料的价格有一定的推动力，现阶段硅料市场散单报价小幅提升，推动本周单晶用料报价上调至206元/KG。基于需求