海外｜LG能源计划2022年量产磷酸铁锂电池，或将采用软包形式
亿华通上半年营收增长近四倍仍然亏损，燃料电池领域还能复刻下一个宁德时代吗？
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 李未来 见习记者 撒元明 北京报道 近期，氢能源概念大火，但由于产业处于初期阶段，很多氢燃料电池企业并不赚钱。近期，燃料电池龙头的北京亿华通科技股份有限公司（688339.SH 下称“亿华通”）披露了其2021年半年度报
文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 日前，外媒报道称，LG Energy Solution（LG能源解决方案公司，以下简称“LG能源”）正在推动其“新型”磷酸锂铁电池在2022年实现量产。
LG能源计划在2022年量产磷酸铁锂电池
实际上，韩国媒体此前就在报道中表示，LG能源解决方案公司是在2020年底便在其位于韩国大田的实验室研发磷里酸铁锂电池技术。
科学家发现了光动力电池和燃料电池设计的新机遇
据外媒报道，汽车和其他行业正在努力提高可充电电池和燃料电池的性能。现在，来自日本的研究人员有了一项发现，它将为未来这一领域的环境稳定性提供新的可能性。在最近发表在《Applied Materials Today》上的一项研究中，来自筑波大学的研究人员揭示了紫外线
LG化学也将参与磷酸铁锂电池量产项目
韩媒称，LG能源有望最快在2022年建设一条磷酸铁锂电池试验生产线。并且母公司LG化学也有意参与LG能源发展磷酸铁锂电池业务。据报道，LG化学可能会与其他厂商成立一家合资公司，为LG能源供应生产磷酸铁锂电池所需的原材料。
市场分析人士认为，未来将有更多的车企由于续航和成本的需求搭载磷酸铁锂电池。
另据媒体报道，LG能源的磷酸铁锂电池或将采用软包形式。在中国，比亚迪已经高调发布刀片电池，特斯拉在中国国产的Model 3配有磷酸铁锂电池版本。市场分析人士认为，未来将有更多的车企由于续航和成本的需求搭载磷酸铁锂电池。
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