固态电池将量产,续航近2000KM,15分钟充满80%,寿命超100万公里

一天内近150亿砸向产业链,万亿宁德不止想做电池龙头?丨车壹条

研发新型锂电池、抢占锂矿、布局电驱,宁德时代动作不断。 文|郭文静 图|来源网络 万亿级的宁德时代,一出手就是大手笔。 9月13日晚间,宁德时代连发多份公告,宣布两项投资计划,其一是在江西宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地,项目总投资不

虽然如今的电动汽车还远未达到全面普及的程度,但我们都知道,电动汽车已经注定是汽车行业注定的未来。那么距离满大街电动汽车时代,我们还差什么呢?是充电桩的数量,是续航里程,还是充能速度?事实上,我们差的可能就是电池技术的突破,而固态电池,必然是其中最重要的方向之一。

有人形容固态电池是压死燃油车时代的最后一根稻草,行业内很多人都对电动汽车抱有很高的期望,原因很简单,它没有像石墨烯电池那样遥不可及,又要比如今的动力电池更先进。

美国一家名为QuantumScape公司,近日宣布其研发的的固态电池取得了重要突破,续航里程要比现在的锂电池续航高出80%,按照目前最高的NEDC续航达到1000公里以上的数据,搭载这款固态电池的车型,最高续航可以达到接近2000公里,15分钟即可充满80%。循环800次依然能够保持80%以上的容量,也就是说可以行驶100万公里以上。

QuantumScape公司由斯坦福大学科学家Jagdeep Singh,Fritz Prinz和Tim Holme三人成立,目前拥有固态电池方面的专利技术超过200多项,获得了比尔·盖茨大众集团、德国马牌集团、上汽集团的投资,目前是固态电池技术研发方面的领先者,,QuantumScape于去年11月上市,如今,该公司的市值近200亿美元。

磷酸铁锂电池市场占有率回升

【高质量能源内容,点击右上角加'关注'】 近日,美国预订标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到邮件,如果想要提前拿到车,可以选择磷酸铁锂电池。特斯拉CEO马斯克称,磷酸铁锂和三元电池的体验大致相同,他更倾向于可充电到100%的磷酸铁锂电池。 目前,电动

固态电池,相比传统锂电池,最大的改变就是使用固体电解质,替代了传统锂离子电池的电解液和隔膜。因为没有电解液的存在,固态电池的物质更加稳定,基本不会出现了锂离子电池的热失控现象,安全性大大提升。也不需要增加冷却装置。

另外,固态电池的充电速度也要更快,相比传统电池,美国QuantumScape的固态电池有两层,包括阴极和固态陶瓷隔板,没有制造阳极。而是通过充电过程中,锂离子从阴极移出,扩散通过固态分离器,在阳极电流片上形成纯金属锂阳极,基于单层电池测试的结果显示,该公司的固态电池只要15分钟就能充电80%,充能时间相比传统锂电池大大降低。

目前该公司已经开始建造工厂,预计在2023年就能开始试产一部分固态电池,2025年就能实现大规模量产。届时,电动汽车的续航里程大幅提升,充能速度大大降低,电动汽车真的有可能取代燃油车,成为市场上的主流车型。

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锂电行业上演“抢矿大战”动力电池企业加速向上游扩张

本报记者 李春莲 锂电行业不断上演“抢矿大战”,“家里有矿”正在成为很多企业梦寐以求的事情。 9月14日下午,澳洲主力锂矿公司Pilbara在BMX电子平台进行第二次锂辉石精矿拍卖,拍卖价格最终为2240美元/吨,创出历史新高,而此前分析师普遍预计拍卖价在1700-