工信部副部长辛国斌：中国新能源整车成本偏高 将统筹保障动力电池资源供应

中证网讯（记者 崔小粟）9月16日，工业和信息化部副部长辛国斌在“第三届世界新能源汽车大会(WNEVC2021)”上视频发言时表示，发展新能源汽车是中国实现“碳中和”等目标的战略选择，并取得了一系列成绩。中国新能源汽车8月单月产销首次突破30万辆，市场渗透率接近11%，私人购买新能源车占比超77%，自主品牌新能源车与国际知名品牌差距缩小。

辛国斌同时提出，我国新能源汽车产业发展还面临不少新问题和新挑战。国家“碳达峰”“碳中和”目标对产业发展提出了新要求，需要全行业共同努力，统筹推进低碳工业、低碳产品、低碳交通、低碳能源。

回收后的汽车电池，会成为手机电池吗？

电动汽车正在被大规模推广，汽车电池回收成为必然。 锂电池随处可见。|图虫创意 作者 | 江帆 现代的低头一族们最害怕的事，不是4G信号不好，不是流量不够用，而是——手机没电。作为信息社会的生命线，一部智能手机必须要有一块耐用的电池。不过，你有没有想

辛国斌表示，目前中国新能源整车成本依然偏高。安全可靠性、低温实用性、使用便利性仍然有待提升。动力电池回收利用渠道还不够畅通，动力电池面临锂钴镍等矿产资源保障和价格上涨的压力，工信部将与相关部门一起加快统筹，加快推动新能源汽车高质量发展。