韩国发电用氢燃料电池首次进驻中国市场

为什么电池不耐用?天能和超威怎么选?从产品、寿命、价格告诉你

请您在阅读前,先点击上面的“关注”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。 现在电动车越来越不耐用了。 之前很多车友都向头版君反馈过这个问题,比方说:”电池短时间充不上电,跑不远路。”再比方说:”换新电池的时候,总没有平时好用。“还有

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据韩国《etwo news》9月27日报道,韩国产1.8兆瓦(MW)发电用燃料电池首次出口中国,当天斗山集团在全罗北道益山市生产工厂举行了燃料电池首次出口海外纪念仪式,韩国产业通商资源部次官朴基荣、全罗北道政务副知事申元植等人出席仪式。

此次供应的燃料电池是斗山生产440kW级燃料电池,出口额为1300万美元,计划用来为广东省佛山市的7栋公寓400户住户和1栋商业楼供电并提供冷暖气。韩国表示以此次出口为契机,加紧推进2040年氢能经济路线图目标,加快清洁氢能认证速度,大幅改善燃料电池发电效率,到2040年将周期单价降低到现在的三分之一水平,为引领世界市场打下坚实基础。斗山代表柳秀京表示,为扩大在华市场持续努力,计划今后向中国山东省、北京等地区提供燃料电池。

动力电池需求持续爆发 隔膜龙头纷纷开启扩产模式

【能源人都在看,点击右上角加'关注'】 撰稿丨采编部 编辑丨麦子美编丨CBEA独耀 锂电隔膜扩产正在加速。9月27日,星源材质拟定增募资不超60亿元,其中50亿元将用于高性能锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜(一期、二期)项目。该项目将由公司全资子公司星源材质(

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搭载孚能科技电池 奔驰EQS电动汽车公布北美售价

搭载了孚能科技(688567)8系电池,电池容量90kWh的奔驰EQS近日公布美国售价,售价区间在 10.23-12.53 万美元(约合人民币 66-80.8万)。 作为奔驰电气化转型路上最为重磅的车型之一,新车在美国和欧洲市场,共推出尾标 450+ 和 580 这两款车型。WLTP续航里程