宁德时代与美国车企ELMS达成合作,为其供应磷酸铁锂电池
铅酸电池、锂电池和石墨烯电池,电动车选哪个会更实用?一看便知
电动车是非常好用的一款交通工具,但它相比较其他的动力型交通工具,存在一个明显的“弱点”,那就是电动车的动力源泉电池,耐用性并不好,一般来说,电池拥有1年到5年的寿命,而影响电池的寿命主要是和车主的保养、电池的属性有直接关系。 对于大部分车主来
新京报贝壳财经讯(记者 王琳琳)美国电动汽车公司Electric Last Mile Solutions, Inc.(以下简称ELMS)宣布与宁德时代签署合作协议,宁德时代将为ELMS的电动商用车提供电池并确保生产能力,此外双方或将有望推进在美国电池本土化的合作。受此消息影响,截至收盘宁德时代报收于568元/股,涨幅为6.89%。
按照双方签订的协议,宁德时代将为ELMS提供42千瓦时的磷酸铁锂电池,并采用宁德时代的CTP技术,该协议至2025年。ELMS认为磷酸铁锂电池具有高安全性、可靠性和长循环寿命,CTP技术提高了电池组的系统能量密度,简化生产并减少成本。
此外,有消息称宁德时代或将在北美设厂生产电池,对此宁德时代方面表示,“宁德时代基于对市场需求,投资环境,产业链水平,人力和成本等综合因素的充分考虑开展海外投资布局,具体事宜请以公司公告为准。”
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实际上,近来宁德时代的布局更为频繁。10月12日,宁德时代表示拟由控股子公司广东邦普及其控股子公司宁波邦普,在湖北宜昌姚家港化工园田家河片区投资建设邦普一体化电池材料产业园项目,项目投资总金额不超过320亿元。对此宁德时代方面回应称此举是为了满足动力电池产能扩张需求,完善新能源材料供应链,推动新能源电池全生命周期管理。
9月,宁德时代先是计划在江西宜春,投资135亿元建设新型锂电池生产制造基地并投资当地锂业公司;此外又与湖北宜化达成合作,拿下其宜昌当地一家锂矿;月底宁德时代再以3.77亿加元收购加拿大锂业公司Millennial。
新京报贝壳财经记者 王琳琳 编辑 宋钰婷 校对 卢茜
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