前沿观察｜欧洲正竞相寻求电池储能解决方案

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欧洲正竞相寻求电池储能解决方案

【smart energy网10月15日报道】

虽然储能已被吹捧为能源转型的推动者，但欧洲市场在利用该技术方面做了多少准备？

全球电池联盟联合主席Benedikt Sobotka在接受《国际智能能源》采访时表示，欧洲正在为未来清洁能源的开发和存储问题研究解决方案。他表示，电池储能，特别是较长寿命类型的电池，是近期实现2℃巴黎协议目标的主要驱动力。

他说，如果再利用其他技术，共同努力，电池可以使交通和电力行业的温室气体排放减少30%，为实现1.5°C的目标奠定基础。

然而，他表示需要通过增加创新投资和提高制造能力来最大限度地提高电池的生产力。

Sobotka举例说道，汽车制造商日产在英国的一家超级工厂投资了10亿英镑（合13亿美元），这对扩大电池制造和该技术在能源转型中的作用至关重要。

他继续补充道，政策应促进电池储能的可再生能源整合。Sobotka说，通过公共事业部门和电池技术部门之间的合作，并利用电池存储将更多的可再生能源接入电网，这样既简单又划算。德国电网运营商Zukunftsenergie Nordostbayern和西门子签署了一份意向书，旨在建设欧洲最强大的电池存储设施之一。

动力电池涨价情绪“蔓延”

【高质量能源内容，点击右上角加'关注'】 供给端原材料缺货、涨价已成常态，下游动力电池涨价情绪渐浓。 2021年以来，因下游景气高涨，动力电池原材料供不应求，四大主材、镍/钴/锂/铜/铝、氢氧化锂、碳酸锂、六氟磷酸锂、PVDF、VC等价格集中上扬，部分辅材较

除了帮助实现能源转型外，Sobotka还表示，电池能源行业有潜力确保从疫情中实现绿色复苏。欧盟委员会预估，电池行业目前在14个国家雇用了3万多名员工。全球电池联盟估计，电池价值链将在全球范围内创造1000万个优质的就业岗位，并创造了1.5亿美元的经济价值。

Sobotka称：“作为一种可行、稳定的清洁能源来源，电池具有重大的社会经济影响，也是实现 1.5°C巴黎协定目标的关键。然而，欧洲将面临双重挑战：第一，如何加快电池的部署，第二，我们如何确保以负责任和可持续的方式生产电池。”

欧盟最近的一项审计发现，欧盟需要加快部署电动汽车充电基础设施，以实现其到2025年实现100万个充电站的绿色协议目标。为了刺激部署，Sobotka还表示，需要在整个价值链中吸引更多战略性投资，包括投入使用和充电的基础设施。

他说道，还可以通过降低生产成本，使电池会变得更实惠，这需要通过提高整个价值链的生产力来实现——从锂离子电池的钴开采到电池生产和回收。

“为了确保负责地生产电池，需要一种类似的联合方法。这需要公共部门和私人组织的共同努力，为大家提供安全的工作环境，来消除侵犯人权的行为，并改善电池价值链中的再利用和回收，”Sobotka补充道。

鉴于电池所提供的广泛的环境、社会和经济效益，欧洲各国竞相发展电池能力毫不奇怪。然而，在急于建立供应链的过程中，欧洲国家决不能忽视这些材料的源头、生产和再利用的方式。

Sobotka重申，为了确保欧盟电池市场的可持续发展，需要确保采用循环方法来回收电池和使用二手电池以满足不断增长的需求。

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