我国研究人员提出颗粒细化诱导机制 提高电池容量

近年来，钠离子电池备受关注，因为钠储量丰富，而且这种电池的成本较低。具有较高的Na+存储能力和循环稳定性的电极，对提高钠离子电池的能量密度和倍率性能至关重要。

（图片来源：中科院）

据外媒报道，最近，中国科学院大连化学物理研究所研究员李先锋、副研究员郑琼团队和燕山大学教授唐永福团队合作，提出了钠/锂离子电池电极储能的新机制。

研究人员设计了一种珊瑚状FeP复合材料，可锚定FeP纳米颗粒，并将其分散在氮掺杂的三维碳骨架上（FeP@NC）。珊瑚状FeP@NC复合材料具有较短的电荷转移路径和较高的导电氮掺杂碳网络，改善了该复合材料的电荷转移动力学。

丰田拟投13亿美元在美建电池工厂

丰田汽车周一表示，计划斥资13亿美元在美国新建一座电池工厂。这家日本汽车制造商正在加大混合动力和电动汽车所需关键部件的研发和生产力度。此前，通用汽车和福特等竞争对手也宣布了在美国建立电池工厂或电动汽车组装厂的计划。面对电池供应的限制，汽车制造

此外，由于FeP纳米颗粒周围具有高度连续的N掺杂碳骨架和弹性缓冲的石墨化碳层，基于FeP@NC复合材料的钠离子电池表现出超稳定的循环性能，在10A/g下经过10000次循环后，其容量保持率为82.0%。

更重要的是，研究人员将电化学研究和原位电子显微镜表征分析结合起来，确定了一种独特的颗粒细化机制，可在循环过程中诱导容量增加，这种容量增强效果在小电流下更加明显。

研究发现，FeP纳米颗粒在第一个循环中经历了细化-复合过程，经过数十个循环后，呈现出全区域细化的趋势。这导致石墨化程度和界面磁化强度逐渐增加，为Na+存储提供了更多的额外活性位点，并有助于提升循环容量。这种容量提升现象也可以扩展至锂离子电池，在10A/g下循环5000次后，锂离子电池的容量保持率为90.3%。

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