10年内造车成本减半？丰田将向车载电池投资1.5万亿日元
丰田拟投13亿美元在美建电池工厂
丰田汽车周一表示，计划斥资13亿美元在美国新建一座电池工厂。这家日本汽车制造商正在加大混合动力和电动汽车所需关键部件的研发和生产力度。此前，通用汽车和福特等竞争对手也宣布了在美国建立电池工厂或电动汽车组装厂的计划。面对电池供应的限制，汽车制造
据共同社网站报道，丰田汽车公司发布消息称，到2030年前将向混合动力车和电动汽车车载电池总计投资1.5万亿日元（约合人民币881亿元），以应对全球范围的去碳化趋势及电动车需求的高涨。
报道称，丰田将推进一体化开发车辆与电池、降低车载电池的成本，力争到本世纪20年代后半期使每辆车的电池成本减半。
丰田正在推进开发可延长电动车行驶距离的新一代“全固态电池”，计划首先在混合动力车型上实现。
1.5万亿日元中，1万亿日元将用于完善生产线。丰田提出电池的年供应量到2030年前扩大至200千兆瓦时，相当于目前6千兆瓦时的逾30倍，比原先计划的180千兆瓦时有所提高。
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据报道，丰田计划在2022年发售的电动新型“TOYOTA bZ4X”电池续航性能将提升至世界最高水平。
丰田面向行驶时的温室气体减排，提出目标到2030年使包括混动车型和纯点车型在内的电动车全球销量达到800万辆。
负责开发的执行董事前田昌彦在线上说明会上表示：“力争普及更好的电动车，为（温室气体净零排放的）碳中和作出贡献。”
来源：参考消息网
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