工信部：加快推进动力电池回收利用立法，4大行业将迎来商机

说到电动汽车相信我们每个人都不陌生，相对于汽油汽车而言，虽然目前看起来还是有诸多不变，但是在近期汽油价格一天比一天高的情况下，开电动汽车的朋友确实可以威风一把，毕竟就连比较通用的92号汽油也紧逼8元每升，甚至大有突破历史记录的趋势，在这种情况下，确实新能源汽车的优势是非常明显的。

除了价格低廉，我们都知道新能源汽车还有一个好处就是环保，所以虽然看起来不如汽油汽车那么方便，但是还是有大量的人选择了新能源汽车，据国家统计局发布的消息，今年1到9月份新能源汽车产量为228.1万辆，同比增长了172%，倘若汽油价格继续上涨，或许新能源汽车的前途会更加光明。

当然，新能源汽车的增长自然也会引发新的问题，其中最严重的自然是电池问题，我们都知道，新能源汽车动力电池是非常多的，而只要是提到电池，似乎基本上都是有巨大污染的，我国对电池的管理一直非常严格，在新能源汽车数量大增的情况下，如不妥善管理这些动力电池，将对环境造成巨大的隐患。

关于动力电池问题，我们国家自然是一直都非常重视的，不过，最近又有新的消息了。据中新经纬10月19日报道：

国新办19日下午就2021年前三季度工业和信息化发展情况举行发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰在会上表示，工信部将加快推进动力电池回收利用立法。

从这里我们可以看出，未来动力电池的管理，将会更加的严格，但是对于我们遵守规则的朋友来说，或许我们还能从中找到商机，根据新闻中透露的消息，小编认为这里至少隐藏了4个商机：

第一：电池回收商

既然对动力电池立法，自然对动力电池有更加规范的回收管理办法，而作为我们的废旧电池回收商来说，在立法的情况下，我们将会得到比较稳定的货源，至少没有人会随意的处理自己的废旧电池，最后电池的去路，我们这种回收店自然就会增多。

工信部：加快推进汽车动力电池回收利用立法，完善监管措施

澎湃新闻记者 周頔 10月19日，在国务院新闻办举行的前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会上，有媒体提问：我国将迎来第一波新能源汽车动力电池退役潮，大量新能源汽车的动力电池将进入报废环节。前不久，工信部等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次

第二：软件开发商

根据新闻中的透露，未来的电池监管将会开展线上线下的溯源管理，对于线下而言，自然是我们做电池服务的这些店面或者商家在做，但是如果要实现网络化的管理，通过线上溯源，这种高科技不管是电池的销售商还是店面上的回收商都是很难完成的，所以我们做汽车类软件开发的朋友就可以在相关的页面做这样的溯源管理页面，这将是未来商家和动力电池使用者的需求，这个数据是非常庞大的，至于里面隐藏的商机，相信做互联网的朋友都懂。

第三：电池检测机构

有了电池监管制度，未来的电池检测必然有新的要求，也需要这样专业的机构，所以未来我们做电池检测的朋友，也可以从这里面找到商机。

第四：电池研究机构

我们都知道，不管是废旧电池还是新电池，其实里面的东西都是一样的，在生活中我们也知道有很多电池是可以翻新的，尤其是我们使用电动车的朋友更明白，当我们的电动车电池坏掉的时候，我们除了可以买新的之外，还可以把我们的电池翻新，如果感觉不好，也可以以旧换新。

也就是说，动力电池，实际上是可以回收利用的，这个工作其实过去我们也一直在做，只是说不是那么规范而已，而电动车电池的寿命，直接关系到我们的电动汽车的销量，那么未来在电池研究方面，哪家的电池经久耐用，哪家的汽车销量必然更加的有保障。

所以未来对于我们专门做电池研究的商家来说，那也是隐藏着巨大商机的，由于电动汽车的环保，从电动车的特殊牌照我们已经看出了国家对电动汽车的支持，倘若我们能够在电动汽车的研究上得到突破，相信我们能够得到的，不光是国家的扶持，还是社会的认可。

关于动力电池立法问题，您认为还隐藏了哪些商机呢？别悄悄埋在心里，说出来，让我们也赚一把。