有电瓶车的注意了!电池管理有新规,随意扔弃或违法,早点了解

雪人股份跨界氢燃料电池,是下一个宁德时代?

氢燃料电池产生市场效益至少还需要5-10年的发展。如今,雪人股份宣布大举投入氢燃料电池领域,原因耐人寻味。 文/每日财报 陈正青 2000年,从日本三菱重工冷冻技术学院求学归来的林汝捷创办了长乐雪人制冷设备有限公司(雪人股份前身),成立之初,雪人股份的

说到电瓶车我们都不陌生,由于其轻巧灵便,可以说是给我们在城市生活的朋友们带来了巨大方便,上班的可以赶时间、浪漫的可以逛公园、尤其是堵车的时候,就连豪车里的帅哥美女都会投来羡慕的眼光,实在堵到连电瓶车都不能走,轻便一点的直接扛着走都可以,可以说是无所不达,更为关键的是,不管是你开飞机的还是开火车的,或者是什么车都没有开的,你都可以上路,作为二轮的车来说,也算得上是神车了。

既然提到了电瓶车,我们骑过电瓶车的人都知道,电瓶车两样东西最贵,一样是电机、一样是电池。电瓶车哪里坏了都可以考虑修,但是如果是电机或者电池坏了,一般主人都会考虑要不要修的问题,原因这一个电瓶车里,就这两样东西最贵,倘若电瓶车已经很旧,又坏了这两样东西,确实是可以考虑是不是换新的。

提到电瓶车电池,我们都知道电瓶车电池从一定程度上来说比带电机更重要,因为这关系到我们电瓶车的续航时间和使用时间,每个人都希望自己的电瓶车电池可以永远不用更换,但是就目前的技术来说,这根本就不现实,而电瓶车更换电池,还有很多的奥门。

电瓶车电池的处理方式很多

就如我们当地来说,一般电瓶车如果电池坏了,有很多种处理方式,但是没有一种是扔掉的,我们当地一般有下面几种处理办法。

①以旧换新:对于我们经常使用电瓶车的人来说,这是主要的方式。当我们的电瓶车电池不能用的时候,可以通过我们废旧电池去店里面补钱换新的。对于这种情况来说还是不错的,一般电动车的电机是不容易坏的,所以只要我们更换电池,电瓶车外观还可以的话,都可以接着用。

②电池翻新:这种方法是一些电池服务商给我们的电池里面加了一些化学品,然后我们的电池又恢复动力,这种情况我试过,似乎管的时间不长,而且动力不足,所以还是建议以旧换新。

③卖废电池:对于电瓶车电池,一般销售电瓶车的地方都是回收的,而且价格还不错,如果我们的车不要了,也可以考虑卖掉电池。

④扔弃:严格来说这种方式是不允许的,哪怕是手机电池,其实很多地方都是设立有专门的回收站的,只是在过去对废旧电池的监管不怎么严格,虽然一直提倡废旧电池指定点回收,但是在生活中被随意扔弃的电池也不少,而今天要给大家说的问题,就与这种习惯有关。

锂电池,未来五年的绝对王者

风险提示:本文只列举相关数据,以及分享主流权威机构的预测,不做投资推荐。市场有风险,操作要谨慎。数据来源尽量保证正确,若有疏漏是能力有限,并非本意。 利益相关:本人重创A股相关标的,尽量保证中立。因本人非相关专业人士,若有谬误,请不惜赐教。

随意扔弃电池或将违法

在过去虽然一直对动力电池很重视,但是仍然没有相关明确的处罚标准,但是据工信部新闻发言人19日在新闻发布会上的介绍:

工信部将加快推进动力电池回收利用立法,完善监管措施等,从法规、政策、技术、标准、产业等方面,加快推动新能源汽车动力电池回收利用。

虽然说这个新闻里面大量的提到了新能源汽车动力电池,但是在加快推进动力电池回收利用立法这句话里面却没有特别的指出是新能源电动汽车,就算没有特别说明,实际上电瓶车也是属于新能源汽车的,而动力电池则明显的说明了包含了所有的用来作为动力来源的电池,所以这里的电池,还不光是汽车电池那么简单。

需要注意什么?

当然,现在只是有了这个想法,未来会在动力电池管理上立法,但是具体的规定是什么,什么时候执行,还没有明确的答案,那么我们拥有电瓶车的人应该做好哪些事情呢?

①电瓶车电池的管理:实际上,电瓶车电池的处理方式,基本上就是上面小编提到的4种,对于前面三种来说,其实都是对电瓶车的电池进行了合理的处理的,而随意的扔弃,这肯定是不行的,如果我们不想销售,可以放在安全的地方,或者交给专门回收的地方,让专业的人处理。

②关于新的管理规定:在这个新闻里面提到了建立电瓶车的溯源管理机制,提到了建立线上线下的管理办法,所以未来不但会有专门的电瓶车电池处理机构,还会有专门的登记机构,甚至还有专用的APP之类的供我们解决废旧电池。

其实不管是哪一种方式,我们只要记住一点,电瓶车电池,包括我们的手机电池,遥控板电池等等都是具有很强的污染性的,是不能随意扔弃的,如果我们要扔弃,必须交给专业的人处理,在动力电池回收利用真正立法的时候,我们再遵守相关法律即可。

本文源自头条号:蜂部落如有侵权请联系删除

工信部:大力支持钠离子电池发展

IT之家 10 月 19 日消息,工信部官网日前发布了对政协第十三届全国委员会第四次会议第 4815 号《关于在我国大力发展钠离子电池的提案》的答复。 工信部在答复中表示,锂离子电池、钠离子电池等新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石,是支撑新能源在电力、