特斯拉最新计划曝光!大幅降低电池成本,Model 3/Y或继续降价
电池原材料价格暴涨超20%!曝比亚迪扛不住了,旧合同全部作废
日前,一则来自比亚迪电池的涨价函,引起了众多网友的热议与关注。 函中表示:由于市场变化,叠加限电限产影响,与2020年12月相比,2021年锂电池原材料不断上涨,正极材料LiCoO2价格涨幅超200%,电解液价格涨幅超150%,负极材料等供应持续紧张,导致我司综合
日前在特斯拉2021年股东大会上,特斯拉CEO马斯克公布了最新销量目标:“2030年特斯拉销量将突破2000万辆”。与此同时,马斯克还宣布了特斯拉降低成本的“五步计划”,即电池设计、电池工厂建设、正极材料、负极材料、车辆集成五大部分。这意味着特斯拉电池成本将大幅降低,未来国内热销的Model 3/Y售价有望进一步下调。
最新销量数据显示,特斯拉中国9月份交付新车52,153辆,同、环比涨幅均超过300%。其中Model Y是品牌最为热销的车型,9月销量达33,033辆,成为单月SUV销量榜冠军。Model 3方面,同月销量为19,120辆,相比去年同期上涨68.8%,其销量排名仅次于Model Y。
最前线 | 恩力动力成功研制出520 Wh/kg(1100 Wh/L)超高比能锂金属电池
近日,恩力动力(包括Enpower在中国、日本、美国的固态电池公司)成功研制出了实测重量能量密度520 Wh/kg,实测体积能量密度1100 Wh/L的软包锂金属二次电池,并得到了第三方检测机构的检测验证。这是继2021年3月15日恩力动力与Softbank Corp联合发布了能量密
究其两款车大涨的原因,很大程度要归功于售价的降低。7月初Model Y推出售价27.6万元的标准续航版车型,相比双电机长续航版低了7.19万元;7月底Model 3入门版车型售价下调1.5万元至23.59万元。不难看出,这是特斯拉出于市场考量对Model Y/3售价做出的调整。未来随着“五步计划”的实施,不排除两款车型售价进一步降低,以促进销量上涨。
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电池技术路线要变天?特斯拉、苹果造车采用磷酸铁锂电池
越来越多车企选择采用磷酸铁锂电池。 特斯拉近期在投资者大会上表示,对于标准续航版Model3和ModerlY,全球范围内都将改用磷酸铁锂电池。此外,据外媒报道,苹果正在为其电动车寻求磷酸铁锂电池。戴姆勒集团CEO康林松今日也表示,将转向使用更便宜但功率较低