Fisker将使用宁德时代电池 比Model Y更大更便宜
“宁王”一句话,这类新型电池概念股大涨!多家公司布局产业链
11月4日,宁德时代在互动平台表示,目前公司已启动钠离子电池产业化布局,2023年将形成基本产业链。 Wind数据显示,截至11月4日收盘,钠离子电池概念股大涨,山东章鼓涨停,翔丰华、圣阳股份等跟涨。宁德时代涨1.07%,报646.85元/股,总市值达15065亿元,近6
[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日,美国汽车品牌Fisker发布了一份声明。在该声明中写道:Fisker与宁德时代达成长期动力电池供应协议,并将为Fisker提供每年超过5GWh容量的动力电池,并为Fisker旗下的Ocean SUV提供动力。
据了解,宁德时代将提供2种不同材料的动力电池,包括了主要的镍钴锰酸锂材料的电池包,以及磷酸锂铁电池包。
Fisker的首席执行官兼董事长Henrik Fisker表示:“与宁德时代达成供应协议,对于Ocean SUV的研发以及实现我们对于电池性能的目标,是至关重要的一个步骤。通过采用不同电池正极材料的动力电池包,我们可以实现Ocean车型的不同续航里程,以提升市场竞争力。”
在这份声明中,未公布更多电池容量的消息。不过根据之前公布的消息来看,Ocean能够支持太阳能车顶,并为动力电池充电从而提升续航里程。这两种电池包还能支持250kW的峰值充电功率。
Fisker也将在今年11月17日洛杉矶车展上正式亮相旗下Ocean SUV,并在车展期间提供整车的完整参数,包括电池包细节。今年早些时候,Fisker与麦格纳达成制造协议,Ocean将由麦格纳在2022年11月投产。Ocean是一款全电动SUV,起售价约为3.8万美元。将采取直接销售以及“灵活租赁”的租车服务两种方式上市。与常规的定期租赁不同,驾驶人可以选择一个月、几个月或几年,无需签订长期合同。
此外,Fisker还开发了一款名为Project PEAR的新车,这款新车将与另外一家品牌的电动卡车Lordstown Endurance一同在俄亥俄州的台湾富士康工厂生产。
其实Fisker是世界上最早采用插电混动车型的新能源品牌之一,曾经与特斯拉平起平坐。不过该公司在2013年11月宣布破产,随后特斯拉开始崛起,而Fisker濒临破产。值得一提的是,Fisker资产随后被中国汽车零部件巨头万向集团收购,并继续销售Karma混动车型。
SES发布容量超100Ah的锂金属电池,并在上海建厂
36氪获悉,混合锂金属电池公司SES发布ApolloTM锂金属电池,容量达107Ah。同时,SES还宣布正在上海嘉定建厂,总面积达30,000平方米,计划于2023年竣工。
而之后的Fisker创始人,遇到了他的妻子,两人通过夫妻档再次创业,并让Fisker公司于2020年10月成功上市,募集逾10亿美元的资金,用来生产全新电动SUV Ocean,该车的最大竞争对手正是特斯拉Model Y。
编辑点评:Fisker曾经是一家和特斯拉平齐平坐的新能源汽车公司,如今终于上市,并即将投产全新纯电动车型Ocean,一路以来也是历经波折。看看现在的特斯拉,不得不说马斯克的投资眼光确实不一般。如今Fisker也和宁德时代等全球顶级供应商合作,也让人对这款新车有了更多期待。
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