电动车的旧电池为什么是“抢手货”？能值多少钱？行内人说了是和

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眼下我国电动自行车保有量已超3亿辆 ，每年还在以千万级别的数量增加，庞大的电动车基数面临着诸多问题，首当其冲的就是每年会有大量的废旧电动车报废，其中大部分电动车采用的都是铅酸蓄电池，这也就意味着电动车在报废的同时，旧电池也需要被处理。

目前，就有商家专做收购二手电动车，而电动车并不是只是把轮胎和车架废铁当做废品回收，其实它身上很多零件是可以拆下来再利用的，其中，最值钱就是电池这个零部件。

眼下电动车电池的使用寿命在3年左右，有些车辆的电池可能在1年左右就会出现性能衰减、老化等现象，这时候车主通常会采取以旧换新的模式来选购新电池，而旧电池对于维修车行来说都十分抢手，为什么这些旧电池明明有很多故障，无法正常使用，为什么还有这么多人收购呢？

由于很多车主对电动车旧电池都不以为然，要么直接当废品卖了，要么以旧换新留给车行老板。事实上，在行家眼中，电动车旧电池拥有更高的利用价值。

有电动车行业的内行人分析道，铅酸电池报废后，其99%的材料都是可以循环再利用，回收商通过收购旧电池再重新回炉打造新电池，能节省巨大的成本；也有维修店车行从废旧电池中，挑选品质还不错的电池，重新修复组装成时修复电池，还可以重新继续售卖，这也是为何旧电池一直如此抢手的原因所在。

目前市场上电动车旧电池是什么价格呢？一块旧电池能值多少钱？电动车内行人给大家分析一下，一组48V12AH的电池就由4块12V的小电池组成，配有12AH、20AH等容量；一组60V20AH的电池就由5块12V的小电池组成，配有20AH、32AH等容量，以此类推。

以常规的48V电动车为例

其旧电池参考价如下：

48V12AH旧电池价值150元左右

科学家发展“表面功夫”揭示铝离子电池失效机制

中国科学报社制图 理解电化学储能器件的工作原理及失效机制，对指导高性能器件的开发具有重要意义。近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员傅强团队调变铝离子电池器件的工作环境和气氛，利用原位X射线光电子能谱（XPS）和拉曼光谱（Raman）等研究储能器件

48V20AH旧电池价值250元左右

48V32AH旧电池价值350元左右

48V45AH旧电池价值500元左右

48V58AH旧电池价值600元左右

以常规的48V电动车为例

旧电池以旧换新参考价如下：

48V12AH以旧换新200元左右

48V20AH以旧换新250元左右

48V32AH以旧换新400元左右

48V45AH以旧换新550元左右

48V58AH以旧换新650元左右

在此提醒广大车主，由于旧电池拥有极高的回收价值与利润，个人是严禁私自非法回收和处置旧电池，必须交由有资质的单位进行统一回收处置。

如果个人非法处置危险废物达三吨以上，造成环境污染的，严重者可能构成刑事犯罪，被判处三年以下有期徒刑、拘役等刑罚。