日本开发出一款高能量密度锂硫电池
首批新能源汽车电池逐步进入“退役期”“退役”电池利用需寻找合理商业模式
央广网北京11月17日消息（记者李行健）公安部交通管理局数据显示，截至今年9月，中国新能源汽车登记注册数量达到678万辆。新能源汽车市场产销两旺，正逐步拉动车市向新能源化转型。从2015年开始，新能源汽车动力电池回收市场也从无到有。业内预计，今年起，新
新华社东京11月16日电据日本媒体16日报道，日本汤浅公司与关西大学合作开发出一款轻型锂硫电池，其质量能量密度可达现有锂电池的近两倍。
据《日本经济新闻》中文版“日经中文网”介绍，锂硫电池是一种以硫作为正极活性物质的蓄电池，理论上相同尺寸情况下，锂硫电池的容量可达传统锂电池的8倍，但却存在电导率低、中间产物易溶于电解液等问题。而最新开发出的锂硫电池采用了有微孔的碳粒，不仅提高了电导率，还使中间产物不易溶于电解液。此次研发的锂硫电池容量为8安培小时。
目前常用于纯电动汽车的锂电池质量能量密度约为200至300瓦时每千克，此次开发的锂硫电池质量能量密度则超过了370瓦时每千克。汤浅公司表示，希望到2023年能将其锂硫电池的质量能量密度提至500瓦时每千克。
3家锂电企业登陆北交所，锂电池负极材料巨头稳居市值第一
澎湃新闻记者 秦艺逍 11月15日，北京证券交易所（下称北交所）正式开市，首批共计81家公司上市，其中71家是原新三板精选层挂牌公司升级转板，另外10家企业为首发上市的新股。 据澎湃新闻了解，在北交所首批上市的企业中有三家来自锂电行业，分别是贝特瑞新材
本项研究是日本新能源和产业技术综合开发机构某电动飞机项目的一部分，旨在开发出一款可安装在电动飞机上的重量轻、容量高的蓄电池。
来源： 新华网
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日本开发出一款高能量密度锂硫电池
证券时报网讯，据新华社援引日本媒体16日报道，日本汤浅公司与关西大学合作开发出一款轻型锂硫电池，其质量能量密度可达现有锂电池的近两倍。据介绍，锂硫电池是一种以硫作为正极活性物质的蓄电池，理论上相同尺寸情况下，锂硫电池的容量可达传统锂电池的8倍