「NE数据」2021年10月动力电池、BMS TOP10：宁德时代和比亚迪占据近3/4电池市场

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NE时代根据保险数据统计，2021年10月动力电池装机量共计13.1GWh。宁德时代持续保持较高的领先优势，占据了超过半数的市场份额，有6.7GWh的装车量。其中新势力客户是宁德时代的主要客户，出货量最高的车型是特斯拉Model Y。另外电池装机量在GW以上规模的是弗迪电池，装车2.8GWh，占据21.4%的市场份额。

其它电池企业的装车规模都在1GW规模以内。中航锂电以0.68GWh的装机量成功跻身前三，其中有近一半的电池是供给了Aion S。

此外，10月BMS配套量30.2万套，其中Top 10 BMS企业占据了75.7%的市场份额。

PS：TOP榜单数据是NE时代根据国内整车终端保险数据为统计口径整理，不含进出口数据，统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。

锂电企业近年来扩产势头迅猛，工信部：引导锂离子电池企业减少单纯扩大产能的制造项目

11月18日，蓝鲸财经记者获悉，工信部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》（征求意见稿）和《锂离子电池行业规范公告管理办法（2021年本）》（征求意见稿）同时公开征求意见。 其中《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》（征求意见稿）提出

新能源整车与零部件的供配关系时常变动，该榜单如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。

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