新车 | 续航1008公里,全新电池技术!广汽AION LX Plus亮相广州车展

工信部就锂电池行业规范征求意见:鼓励锂电池企业回收资源再利用

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文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 2021广州车展] 11月19日,广州车展正式开幕,广汽埃安AION LX Plus车型正式亮相展出。新车将搭载海绵硅负极片电池技术,工信部工况法续航里程达到了1008公里,而这款车也将成为目前市面当中首款续航里程超过1000公里的车型。

新车特点

外观设计方面,新车将采用与在重庆车展上发布的AION S Plus车型相同的设计理念,以“风起星河”为设计主题,将整车的外观打造得十分犀利,着重突出运动感。

新车的T字形头灯尺寸比AION S Plus更大,前脸的线条更具张力,并且配备有主动式进气格栅,使得新车的空气动力学性能进一步优化。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4835/1935/1685毫米,轴距则为2920毫米。相比现款AION LX,车身长度增加了49毫米,其他数据则保持不变。

车尾部分则采用了贯穿式尾灯,造型基本与现款车型相同,只是在细节处进行了微调,使得精致感得以提升。

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配置方面,新车预计将会提供多种样式的选装件,包括多样式轮辋造型、外后视镜罩材质、双色车身等等。

动力及续航信息

在动力方面,新车所搭载的永磁同步电机最大功率180千瓦,并将推出两驱和四驱版本,其中四驱版本是在前、后桥各搭载一台180千瓦电动机。

至于续航方面,根据申报信息,新车将会推出搭载144.4千瓦时和93.306千瓦时两种不同电池容量的车型,其中搭载144.4千瓦时车型的NEDC综合工况续航里程将达到1008公里,而搭载93.306千瓦时电池的车型续航里程则为550公里。

广汽埃安AION LX Plus将会成为首款续航里程超过1000公里的车型,这主要是因为新车将会配备海绵硅负极片电池技术,根据此前该车在夏季测试时的表现来看,在保持空调常开的情况下,AION LX Plus的实测综合路况续航里程为904公里左右。

简评

对于很多用户来说,电动车的续航里程是一个令人焦虑的问题,不过随着电池技术和电池管理系统的进步,电动车的续航问题正在逐步得到解决。这款AION LX Plus续航里程突破了1000公里的确是一个好消息,但是可想而知,其售价也将会随之走高。所以预计AION LX Plus未来大概率会是采用普通续航版本和超长续航版本同时销售的路线,与此前AION V Plus所搭载的超快充技术类似,以方便用户根据自身需求去进行选择。

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