2022新能源•消费趋势报告丨Z世代新能源汽车消费趋势:青睐自主与新势力品牌,钟情智能科技
新能源车主“省心”吗――新能源汽车部分品牌售后服务调查
2021年,新能源汽车成为汽车行业最大亮点。据中国汽车工业协会统计,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。由于终端需求旺盛,消费者认可程度不断提高,国内新能源汽车市场正进入加速发展
每经记者:孙桐桐 每经编辑:孙磊
伴随首批Z世代(Generation Z,1995~2009年间出生的一代人)人群陆续步入职场,并开始拥有独立的经济来源和自主的消费态度,中国年轻一代不仅已成为核心消费者,也是市场潮流的推动者。
根据国家统计局数据,我国Z世代的人数约2.6亿,约占全国总人口的19%。其中“95后”约占该群体近四成;而“00后”和“05后”共占Z世代总体的63%。
Z世代的崛起刺激着各行业消费需求的释放,同样也助推了新能源汽车行业的快速发展。从消费者关注的产品层面而言,凭借着环保节能、智能新潮等特质,新能源汽车受到了Z世代消费者的青睐。相关报告数据显示,35岁以下的年轻群体已经成为新能源汽车最主要的成长市场。
日前,《每日经济新闻》对Z世代群体的新能源汽车消费倾向与特征进行了问卷调查。结果显示,Z世代群体对低碳环保的理念十分认同,更愿意购买新能源汽车,并且倾向于主流自主品牌和新势力自主品牌。同时,他们对车辆的智能科技配置期望值更高,钟情于自动辅助驾驶等智能化“黑科技”。
认可低碳环保理念
Z世代消费群体对低碳环保理念认可度很高,对新能源汽车接受度也较高,更愿意购买新能源汽车。
在所有的Z世代受访者中,有77%的消费者表示愿意购买新能源汽车,23%的人表示不愿意购买。其中,有58.3%的Z世代消费者已经拥有一辆汽车,他们在当下购买一辆新能源汽车的意愿程度最高,为62.6%;其次是没有车的消费者,他们购买新能源汽车的意愿程度较高,为24.8%;最后是已经拥有两辆及以上的消费者,他们购买的意愿程度较低,为12.5%。
在车辆动力模式的选择上,68.6%的消费者更倾向于插电式混合动力车型(含增程式),31.4%的消费者更愿意选择纯电动车型。从具体车型来看,Z世代消费者更偏爱SUV,有48.1%的受访者选择SUV,29.6%的受访者选择轿车,15%的受访者选择MPV,其他车型占7.3%。
Z世代消费群体更倾向于选择购买的新能源车型
Z世代消费者对补贴退坡等新能源汽车相关政策较为熟悉,补贴退坡对其购买新能源汽车的影响不太大。对于补贴退坡趋势,有65.4%的人表示了解该政策及趋势,34.6%的人表示不太了解。
33.6%的受访者表示补贴退坡对其购买新能源汽车的意愿影响较小;8.2%的人认为没有影响;30.9%的人认为影响较大,27.3%的人认为影响很大。认为没有影响或影响较小的消费者占比达41.8%,已经接近50%,说明补贴政策对人们购买新能源汽车的影响在逐渐减弱。
补贴退坡对Z世代消费群体购买新能源汽车意愿的影响
低碳环保理念在Z世代群体中已深入人心,成为推动他们购买新能源汽车的主要动因。调查结果显示,在推动其购买新能源汽车的因素中,低碳环保理念、看好新能源汽车发展、新能源汽车的“特权”(不限行、送绿牌等)成为排名前三的重要因素,排在后四位的分别是保养费用低、健全的配套设施、购车补贴和良好的售后服务等。
更倾向“国货”
在众多阻碍新能源汽车行业发展的因素中,续航里程一直是老生常谈的话题。尽管动力电池技术不断提升,充电基础设施逐步完善,但Z世代消费者仍然存在较大的里程焦虑。
调查结果显示,在购买新能源汽车时,续航里程仍是他们的第一大考虑要素。有近六成的受访者表示他们期待的新能源汽车续航里程要大于500km,其中,31.8%的受访者期待车辆续航在600km以上,26.5%的受访者选择了501km~600km的区间。倾向于车辆续航在401km~500km的受访者占30.6%,倾向车辆续航在400 km及以下的则占11.1%。
Z世代消费群体期望车辆的续航里程
新能源汽车三电系统问题多,车主权益如何保障?
中新财经3月15日电 (葛成)近年来,随着新能源汽车的快速普及,涉及充电起火、实际续航里程缩水的投诉频发,三电系统已成为新能源汽车质量问题“重灾区”。 起火?失速?消费者安全受威胁 近日,国家市场监管总局通报了2021年全国汽车和消费品召回情况。数据显
从价格角度来看,15~20万元价格区间的新能源车型更吸引Z世代消费者,有30.1%的受访者选择这一价位,其次是10~15万元的车型,占比26.6%,24.5%的受访者表示愿意购买超过20万元的新能源车型,选择购买10万元以下的车型消费者占比略小,为18.8%。
Z世代消费群体期望车辆的价格区间
在品牌选择方面,Z世代群体显示出了更强的“国货”自信,主流自主品牌、造车新势力品牌的车型更受他们青睐。
调查结果显示,在购买新能源汽车时,主流自主品牌(如:比亚迪、荣威、北汽、长安等)、新势力自主品牌(如:蔚来、小鹏、理想等)成为Z世代受访者的首选,紧随其后的是德系合资品牌(如:一汽-大众、上汽大众等),排在第四位的是美系新势力品牌(如:特斯拉),随后依次是日系合资、德系豪华、日系豪华、美系豪华、美系合资、韩系合资和法系合资品牌。
当前,随着特斯拉、“蔚小理”等造车新势力品牌改变了传统的汽车销售模式,越来越多的汽车品牌,尤其是新能源汽车品牌,纷纷涌入商圈开设直营店,这也让消费者接触到汽车品牌的渠道变得多元化。
从调查结果来看,Z世代受访者选择购买新能源汽车的渠道时,仍将4S店排在首选位置,其次是品牌线上商城和商场内的品牌门店。从接触某一汽车品牌的途径来看,线上媒体(门户网站、专业汽车网站、车企官网、微博、公众号、视频网站、APP等)是Z世代的首选,其次是品牌4S店、传统媒体(电视、电台、纸媒、户外广告等)、商场内的汽车门店和朋友推荐。
钟情智能“黑科技”
近年来,随着智能网联和自动驾驶技术的不断革新,车企纷纷加速推出智能化汽车产品,市场对该类产品的认可度和接受度也逐步提升。德勤一项调查显示,90%以上的中国消费者表示愿意为车联网相关技术付费,其中25%~30%的消费者支付意愿超过5000元。
新能源汽车加速普及也为智能化技术落地创造了更多可能。数据显示,到2030年,中国汽车市场中将有36%的新车为新能源汽车,其中绝大多数新能源汽车将会搭载智能化硬件和相关功能。
在“软件定义汽车”的时代,汽车软件升级迭代将更加迅速,对消费者用车体验也十分重要。业内人士认为,随着智能电动车的普及,汽车产品将具备更多电子消费品的特点。
智能科技对互联网“原著民”的Z世代群体来说,更加具有亲和力和吸引力。调查结果显示,53.7%的受访者认为新能源汽车可以实现更多智能化功能,46.3%的受访者则认为智能与能源形式无关,燃油车也可以很智能。
在购买新能源汽车时需考虑的11项重要因素中,Z世代受访者将续航里程、安全可靠性、价格、智能科技配置列为前五大重要因素。
对于新能源汽车吸引Z世代群体的科技功能或配置,自动辅助驾驶、自动泊车、中控大屏及多屏联动这三项“黑科技”排在前三位,紧随其后的是车载娱乐系统和语音交互功能。
新能源汽车吸引Z世代消费群体的科技功能或配置
在汽车“新四化”浪潮的推动下,智能电动汽车迎来“风口”期,除了传统车企之外,造车新势力纷纷涌现,互联网等跨界玩家也相继入场,多元化的造车者为市场提供了更多选择。
当前,中国汽车消费处于转型升级的过程中,新的消费需求更多地集中在附加值较高、技术含量较高的产品。智能网联、自动驾驶等“黑科技”更被年轻一代消费群体看重。
根据IHS Markit对全球不同区域市场车联网销量的预测,中国市场的销量增速将超过全球平均水平,有望成为最大的汽车智能化市场。
每日经济新闻
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