近期的市场，让很多朋友都要崩溃了，不论分析啥公司，基本就只有下跌一条路，新能源行业更是重灾区，今天就先不说公司了，给大家捋一捋市场究竟怎么了？也是做个心灵按摩，加加油打打气。

市场究竟怎么了？

虽然近期走的很惨，但其实基本逻辑跟年初的时候也差不不太多。

老朋友应该都知道：1月1号的时候，leo给大家展望了2022年的主线——2022年的主线大概率是困境反转风格。

原因有几方面：流动性有收紧预期；A股2022年面临收益率回归压力；主流赛道估值依然偏高。

从过去几个月看，流动性确实是逐步在收紧，美联储开始加息了，甚至时不时传来更加鹰派的说法；A股持续调整，也确实是在走收益率回归的走势；主流赛道也在持续的回调，消化估值。

甚至，还爆发了俄乌这种地缘政治冲突，结果就是市场走的非常糟糕，甚至糟糕到连但斌这个顶着“时间的玫瑰”之称，一直是以价值投资者自居掌管的百亿私募，都在近期慌不择路的割肉清仓了。

至于它是害怕市场继续下跌，还是为了能继续收管理费，就不得而知了，反正这一波行情，很多私募大佬都很惨。

具体到市场板块走势来看，这几个月主线也确实是困境反转，比如养殖、地产，以及受新冠因素扰动的新冠治疗、疫苗等板块，都走的比较好。

不过话说回来，这些板块是不是已经困境反转了，还是有待商榷的，就比如猪肉，近期很多二三线养猪企业都走的不错，但其实猪肉价格还没有看到底部。

虽然公司价格跑在基本面变化前面是正常的，但这也跑的太前了一点吧！更像是市场之间：我预判你的预判，找个理由找个低位板块炒作就是了。

回到新能源板块上来，2022年还有机会吗？

新能源不悲观

年初虽然看2022年的主线是困境反转，但对于新能源行业，leo还是坚定：无需悲观！

一方面，2022年也会有一些机会的，大概率在下半年，原因下面说。退一万步讲：即使今年没有机会，今年的下调空间，也将是明年的超额收益机会！

根本原因就是：新能源行业的基本面没有问题，依然很好！

去年，市场一度很担心今年光伏行业会进入全面的过剩状态，但过去几个月看，市场还是多虑了，上游硅料硅片价格非但没有下跌，反而还持续涨价了，无论是国内，还是欧美，需求都没有问题。

新能源汽车差一点，主要是上游原材料涨价太凶，以及补贴的退坡，不只严重挤压了中游电池企业的利润，也让市场对下游新能源汽车的销量产生了悲观预期。

新能源汽车供不应求，比亚迪营收大增近四成，净利却下滑了

记者 | 庞宇 编辑 | 新能源汽车行业火爆发展，比亚迪（002594.SZ）却陷入“增收不增利”的怪圈。 3月29日晚间，比亚迪发布年度报告，公司2021年实现营业收入2161.42亿元，同比增长38.02%；实现归属于上市公司股东的净利润30.45亿元，同比减少28.08%；当期扣非

但不说这种影响有多大，暂时还没有明显反映在销量上，即使有些影响，谁又能否认新能源汽车已经成为大趋势了呢，无非也就是需求量往后延了一下而已。

从政策面看，更没有什么问题，国家还在大力鼓励发展新能源，不论是光伏，新能源汽车，还是氢能源，核能等。

需求端没有问题，那么市场担忧的产能过剩，也就是阶段性的风险，更长期的角度，完全不用担心这个问题。

至于，此前市场对新能源行业股价处于高位，估值比较高的问题，经过小半年的下调后，这个风险更是大大的缓解了，尤其很多行业龙头的估值水平已经基本回归正常水平了。

说回市场的主线风格问题。

虽然年初咱们说的是2022年主线大概率是困境反转，但一般来说，困境反转是很难像成长风格那样，从头牛到尾的，原因很简单，它们没有真正的成长性！

人类社会，发展是永恒的主题，资本市场同样如此，只有成长才能带来长期的收益，市场才能持续向前走。

所以以困境反转为代表的的价值风格，和成长风格在今年有交替表现的机会，上半年困境反转板块表现的好一些，下半年就要轮到成长风格了，新能源板块也有望卷土重来。

光伏自然不用说，新能源汽车也由于俄乌地缘政治冲突有望消除，全球通胀压力缓解，市场预期转好一些，继而体现在走势上。

新能源短期反弹开始！

短期走势的话，从明天开始，新能源板块大概率要反攻一波了，带着大盘一起反攻一波！

原因是上上周，金稳会后，市场认为是政策底，来了一波跳空高开，而A股的缺口回补概率极大，这两天回补缺口后，这个风险解除了。

一般而言，政策底到了，市场底也就不远了，这种不远指的是回调空间，时间有可能会磨得久一点。

也就是这里就是市场底部附近了，而这两天回补缺口后， 就有望先短期表现一波了。

所以小伙伴们，且看本周新能源板块的反攻吧......