新能源汽车厂商开启“涨价潮”天眼查数据显示实用新型专利占比位列第一

资讯 | 领克新能源官号首发,“带电新物种”标签或为新战略铺路?

文:懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 4月22日,领克新能源官方账号开始在各平台露出,有媒体推测,此举或许意味着领克将推出纯电动车,不过从一些蛛丝马迹中,我们发现领克此举可能更像是为新战略铺路。 领克新能源官号发布海报 目前领克品牌在售的新能

近日,国内新能源汽车市场好不热闹。前有各大新能源汽车厂商,受补贴退坡、原材料价格上涨等因素的叠加影响,“排队”上调了新能源汽车销售价格,后有比亚迪宣布停止生产燃油车,全面向新能源汽车进军,一时间新能源汽车行业再次引发了大众的关注和讨论。

我国新能源汽车市场在“双碳”政策的积极影响之下,2021年的产销均创新高,加之油价上涨、限购的压力,2022年以来也保持了2021的良好势头,新能源汽车继续维持高增长态势。此时,新能源汽车厂商纷纷提价,核心还是源头还是原材料压力的提升,比如近期,“妖镍”的出现,扰动了本就不安的新能源汽车供应链。

短期内,新能源汽车的销售热情仍然很高,但涨价的后续影响如何传导至终端消费者,还需持续观察。

天眼查数据显示,截至目前,我国新能源汽车相关企业47.3万余家。其中,2021年新增注册企业17万家,增速达69.9%;

从地域分布来看,山东、广东以及江苏三地相关企业数量最多,分别拥有5.3万家、5.1万家、3.9万家;

从醇电、氢电到太阳能,新能源技术五花八门

眼下,新能源汽车技术的发展真是五花八门,从双擎到纯电再到混动增程车型,促进技术发展同时也践行了节能减碳路线,一举多得。随着各大车企纷纷发力,新能源赛道新技术日新月异,层出不穷。吉利推出“醇电”技术,长安上马“氢电”,丰田则是祭出“太阳能充电

从注册资本来看,超6成企业注册资本在500万元以内,注册资本在1000万元以上的占比21.6%;

从成立时间来看,超8成企业成立时间在5年以内,成立于1年内的企业占比41.3%;

从专利分布来看,实用新型占比47.1%,在专利信息中占比最高,其次为发明专利占比44.2%,外观设计占比为8.8%。

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