日经新闻:华为、意法半导体将联合设计芯片
未来三十年的芯片路线图
文章来源:金捷幡 在《摩尔定律到底死没死》一文中,我们给出了未来十年的信心。结果这几天看到Celso Soares的讲解敬佩不已:他大胆画出了未来三十年的路线图! 1989年是日立最早在实验室做出FinFET的时间,由此可见日本人当年在半导体确实如日中天。 3D Stac
IT之家4月28日消息 今天晚间,据日经新闻报道,华为、意法半导体将联合设计芯片。
日经新闻从消息源获悉,中国最大的通信设备制造商华为将与瑞士主要的半导体公司ST Microelectronics(意法半导体)共同开发半导体。除了智能手机,还包括针对汽车领域(例如自动驾驶)的半导体。 这将有助于华为研发自动驾驶汽车技术。现在,意法半导体只是中国科技巨头的芯片供应商。联合芯片开发最早于2019年开始,但双方都尚未公开宣布。
随着美国政府考虑加强制裁,似乎很难确保零部件的安全,而可靠稳定采购半导体是目标所在。意法半导体的合作伙伴关系将使华为能够使用软件 。报告补充说,它们来自美国公司,例如Synopsys和Cadence Design Systems。
千亿投资的启动,带领芯片的崛起!
芯片与农业引领反弹 创业板注册制的推出进一步打压短线投机情绪,高位股早盘继续杀跌,而受益于注册制的创投和券商表现稳定。 昨晚《这是未来财富最大的机遇,你得关注!》一文解读了创业板注册制,其中指出创业板注册制的推出会进一步打压投机情绪,使得这两
据IT之家了解,意法半导体(STMicro)生产专业陀螺仪、加速度计、运动、光学和图像等传感器芯片,同时也是领先的汽车芯片供应商。
消息人士称,与特斯拉和宝马的领先汽车半导体供应商意法半导体(STMicro)合作,可能使华为跃升为自动驾驶领域的顶级参与者,这是科技公司的下一个关键战场。
知情人士还表示,第一个联合开发项目是华为荣耀系列智能手机的移动相关芯片。
意法半导体(STMicro)拒绝置评,而华为没有发表任何评论。
本文源自头条号:IT之家如有侵权请联系删除
华为、意法半导体将联合设计芯片,加快自动驾驶技术发展
4月28晚间消息,据品玩援引外媒报道,华为、意法半导体将联合设计芯片。 消息人士透露,与长期传感器芯片供应商意法半导体(STMicro)的合作,将加快华为自动驾驶技术的发展。双方早在去年就开始联合开发芯片,但至今尚未公开宣布。 资料显示,意法半导体集团于