2月23日，资本邦从电池联盟了解到，2021年首月动力电池市场在产销方面均迎来开门红。数据显示，今年1月动力电池行业产量为12.0GWh，较去年同期增长317.2%，环比下滑20.4%;动力电池装机量为8.7GWh，增幅为273.9%，环比下降33.1%。 从动力电池分类来看，2021年1

原标题：日涨9万元/吨！这一品种突然爆发，新能源电池需求井喷，未来还要涨？ 沉寂多时后，“钴爷”再度因价格大涨引发市场关注…… 钴系商品行情再起 作为三元锂电池重要正极材料之一，钴金属价格早年间一度飙涨至60万元/吨高位，被市场戏称为“钴爷”。然而

每经记者：蔡鼎 每经编辑：杜宇 每经AI快讯，据韩媒TheElec报道，LG能源解决方案近期已开始准备为特斯拉4680电池建造一条试点生产线，目前正在其Ochang工厂改造部分产线，装配和电镀设备已安装完毕。据知情人士透露，LG可能会为这条产线投资数百万美元，这一

正面图 外壳拆掉平放图 底部图(由6节1.5V电池串连) 拆壳顶部

同花顺（300033）金融研究中心2月23日讯，有投资者向长安汽车（000625）提问， 长安汽车这几年研发投入巨大，有没有锂电池方面的研发或者布局 公司回答表示，公司发布的新能源战略――“香格里拉计划”中有提到：到2025年，将在全产业链上累计投入超过1000亿

澎湃新闻记者 崔珠珠 综合报道 LG能源被曝正在参与特斯拉4680电池生产。 2月23日，据韩国媒体TheElec报道，知情人士透露，LG能源解决方案（LG Energy Solution）已于上月开始准备为特斯拉4680电池建设一条试点生产线，目前正在其Ochang工厂改造部分产线，该工

澎湃新闻记者 陈卓 南京市近日公布了《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》，总投资15054.32亿元，当年计划投资2418.39亿元。 该计划清单包括当年实施项目和前期项目两大部分，其中当年实施项目分为科创、先进制造业、现代服务业、现代农业、基础设施和社

来源：科技日报 俄罗斯国立研究型工艺技术大学科研人员合成了一种新的纳米材料，可以取代目前在锂离子电池中使用的低效石墨，从而提高了锂离子电池的容量，延长了使用寿命。相关研究结果发表在《合金与化合物》杂志上。 国立研究型工艺技术大学功能纳米系统与

作为火锅届的网红品牌，“海底捞”凭借无微不至的热情服务火出圈，很多人慕名前往，就是为了享受一把将你捧在手心里般的待遇，而在电池领域，同样有一家有着优质服务的品牌，那就是超威售后。 前段时间，我骑了一年半的电动车电池续航明显下降了，于是我就直

2月23日讯，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年1月新能源汽车电池产销量及装车量数据。 （2021年1月动力电池产量数据） 1月，我国动力电池产量共计12.0GWh，同比上升317.2%，环比下降20.4%。 其中三元电池产量6.8GWh，占总产量56.8%，同比上升241.6%，环

沉寂多时后，“钴爷”再度因价格大涨引发市场关注…… 钴系商品行情再起 作为三元锂电池重要正极材料之一，钴金属价格早年间一度飙涨至60万元/吨高位，被市场戏称为“钴爷”。然而2018年后，受新能源汽车补贴退坡等因素影响，钴价一路下滑，到2020年4月前后，

欧盟竞争监管机构批准了戴姆勒卡车与沃尔沃集团成立燃料电池合资企业。欧盟称，经调查该项目不会引起竞争问题。合作双方将把新合资公司打造成为全球领先的燃料电池制造商，侧重于重型卡车燃料电池系统的研发、生产和销售。新公司名为戴姆勒卡车燃料电池股份有

文：懂车帝原创 张屹鹏 [懂车帝原创 行业] 去年11月6日，蔚来正式上线了100千瓦时电池包及相关升级方案。日前懂车帝从蔚来官方获悉，因供不应求，蔚来100千瓦时电池升级服务延期预定。 蔚来表示，近期，100千瓦时电池整体上的旺盛需求超过了我们的预期，出现

2月21日，网上曝光了一款比亚迪汉EV行驶中突然断电的情况，引起了广泛关注。根据知情人透露，在断电的时候，电池电量显示还剩下40%左右。据悉，这已经不是比亚迪汉EV第一次出现行驶中断电了，就在上个月，另一位比亚迪汉EV车主，遭遇到了同样的问题，行驶中突

新年伊始，魏建军的“喜事”一桩接着一桩！ 继3天前，旗下蜂巢能源宣布将投资70亿建立年产20GWh的动力电池新基地后，长城控股又被爆出了另一个消息。 2月22日，据晚点LatePost报道，保定市长城控股集团有限公司（下称“长城控股”）旗下自动驾驶公司毫末智行

锂电池的安全问题一直未被有效解决。 金属锂在充放电过程中容易产生锂枝晶，坚硬的锂枝晶会刺穿隔膜引起短路和着火，所以科学家选用石墨替代金属锂作为负极材料。充放电过程中，锂离子随着电解液在正负极间往返运动。 但是这依旧无法杜绝锂枝晶的形成，当正负

每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊 “为了保证产能，我们春节假期只有五天，初五就回来上班了。”日前，一位动力电池企业员工告诉《每日经济新闻》记者，由于春节前公司订单暴增，今年他的春节假期从原来的七天缩短至五天。 这只是如今整个动力电池行业境况的

越来越高的电池能量密度固然在一定程度上打消了市场的“里程焦虑”，但是随之衍生而来的电池安全性问题的爆发，却也在某种程度上为产业的良性发展埋下了“危机”的种子。 瞬间的爆炸，带来的不仅是一种惊吓，更是对新能源汽车的一种警示。在经历了“数量”增

谁是掌握了氢燃料电池技术，谁就掌握了未来，日本是发展氢燃料技术，目前是全世界最先进的国家，而中国是走错了方向，你们要学习日本大力发展新能源！ 最近好多营销号都在吹日本的氢燃烧电池技术成果，我只能说，请继续舔。只要是外国的东西，你就要先夸，老