来源: 艾迪汽车网 来源 | 艾迪汽车（ID:AIDCAR） 根据中国气象局专家预测，今年冬天将出现“拉尼娜”现象，会导致我国冬季温度偏冷。 消息一出，艾迪哥的朋友圈炸了，有人表示“新买的iPhone12恐怕不只绿屏，又要黑屏了”，有人担忧“我的Model 3第一次过冬，

◆世界汽车行业，可能会迎来一个“百年未有之大变局”。 正解局出品 最近，欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇表示，希望到2025年，欧盟能够生产足够的电池，而不需要依赖进口。 中国是锂电池的最大生产国，也是最大的出口国。 欧洲想摆脱依赖，没那么容易。

文|二哥头 在10月30日的时候，李斌在蔚来汽车EP Club（蔚来品牌最高端的用户俱乐部）活动现场宣布了一则消息：蔚来正在加紧研发150kWh的电池。 从70kWh到84kWh到100kWh再到如今被曝出的150kWh电池，可以看见的是蔚来汽车电池容量在一路上升。当然，对应的续航

来源：快科技 近日，特斯拉向外展示了首批4680电池的组装信息。据官方介绍，新的电池包采用无模组设计，大约有960个（40x24）电池组成，相比上千个2170电池组成的电池包要少很多，因为4680电池的能量密度提升了5倍，达到了300Wh/kg。 据悉，4680电池长度为80m

手机我们每天都会充电，但是，你的充电方法是不是正确的呢？ 最好的电池充电法 1 随充随用 给手机充电的最佳方式就是随充随用。 一有机会就充电，即使只有零星的时间，也不会损坏手机。 反而是把电池全部用完再充电的深度充放电法，会对电池造成一定的损伤。

锂离子电池以其高能量密度、高效率和低自放电率在便携式电子产品和电动汽车中占据主导地位，然而使用易燃的有机电解液所引起的严重安全问题阻碍了它的广泛应用。水性可充电电池由于使用了不可燃且价格低廉的水溶液（即用水作溶剂的溶液）作为电解液，不仅比锂

分析人士表示国内新能源汽车产业以及充电产业大力发展的背景下，石墨烯电池与锂电池和氢能电池形成的多元性发展将构成较大产业利好。同时，在量产测试结果较为理想的前提下，石墨烯电池相关上市企业具备一定投资机会。

广汽集团近日在互动平台表示，目前其开发的超级快充石墨烯电池研发工作正在持续进行中，预计今年底将此项技术走向实车量产测试，最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。头豹研究院研究员庄林楠也认为，下游新兴领域的发展将直接促进中游制造市场增长，中国石

特斯拉试图在未来将柏林电池工厂的产能提升到每年200甚至250GWh，欧盟也想要在2025年摆脱对进口电池芯的依赖。欧洲目前是世界上最大的新能源汽车消费市场，特斯拉和欧盟都不想错过。 据媒体报道，马斯克近日表示，特斯拉在德国柏林的超级工厂将成为世界上最大

先问大家一个问题，你们的iPhone用了多少年了？现在的最大容量是多少呢？ 我先说说我的手机。我的手机是iPhone X，是在2018年11月入手的国行机型，在2020年11月的时候，手机最大容量降至81%了，已经临近80%的临界值了，也是差不多要换电池的时候了。 先跟大家

不同于传统的高新技术产业，新能源汽车产业链之间的公司往往有着密切的股权关系，这尤其常见在下游整车与动力电池厂商之间，动力电池厂与上游把控着核心技术环节的厂商之间。 比如大众、戴姆勒等车企纷纷通过参股方式与电池厂商深度合作，上游电池厂商通过股

回想起来，鲁志恺至今难以忘记2018年动力电池循环产业那段被财务资本高度热情裹挟的发展阶段。 “印象很深刻。2018年我曾去拜访一家动力电池再生产业的新三板挂牌公司，当时公司一天会接待5-6波投资机构，每一轮都有20-30人规模参与，可见市场氛围。”他向记

据《日本经济新闻》网站11月23日报道，东芝宣布开发出了不易燃、安全性更高的新型锂电池。 报道称，锂电池过去存在电解液易燃问题，新型锂电池则采用了不含可燃物的电解液。这种电池易于应用在以前较难安装的住宅附近及办公楼中。作为储存太阳能等可再生能源