多年来，燃料电池一直处于阴影状态。但是现在，关于合资企业和技术新发展的消息越来越多，特别是供应商正在蒸蒸日上。 ▲尼古拉Tre燃料电池卡车专为欧洲量身定制，并将于2023年由依维柯开始生产。在此之前，它完全依靠电池电源。（照片：尼古拉） 近几个月来

家里一台 iPhone7P 电池已经掉到50%，几乎电池就是闹着玩的，充满电半个小时就能没电关机。 由于并不是主力机，而且手机除此之外状态还是挺不错的，整体运行也流畅，所以打算换块电池试试。 第一次拆机换电池，说实话还是很紧张的，担心那里操作不当，就把排

导读：如何在数百位对手中脱颖而出？见证长城欧拉电池技术“黑科技” 各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评

在比亚迪·汉、特斯拉Model 3、宏光MINI EV纷纷宣布采用磷酸铁锂电池后，磷酸铁锂在今年又迎来了高光时刻，装机量数据连续多月节节攀高。在磷酸铁锂电池装机量大幅增长的情况下，近期业界也盛传磷酸铁锂材料迎来触底反弹，部分材料企业已经开始试探性涨价。

德国当地时间11月17日晚间，德国总理默克尔与汽车行业代表召开高层会议（Autogipfel）。会上，德国联邦政府承诺再为汽车行业提供30亿欧元（约合234亿人民币）财政支持，具体措施为：延长电动汽车的奖金到2025年；对清洁卡车的发放补贴；建设更多的充电站。 对

今年10月中旬，东风集团向深圳证券交易所提交登陆创业板IPO申请获得受理，并获得“闪电问询”。11月18日，东风集团就深圳证券交易所逾百个问题作出回复。 在回复中，东风集团透露，东风集团正重点推进燃料电池的研发工作并已经推出多款燃料电池商用车，其中公

锂电材料体系是电池性能不断进化的核心。 终端新能源车对动力电池的诉求主要在于能量密度，循环寿命，安全性能三个方面。 正负极选材是提升电芯能量密度的关键与核心。 开发新型电解液添加剂是改善电池循环寿命的有效手段。 收益公司有七个。 一，特斯拉【新

该项目总投资约11.8亿元，建设30兆瓦时液流电池集成示范车间和液流电池组件生产车间，形成2条年产400兆瓦液流电池电堆、4万立方米储能电解液的生产能力。

新型液流电池研发生产和多能集成互补项目由华秦储能技术有限公司投资建设，总投资约11.8亿元，规划用地70.2亩，其中一期占地50亩，建筑面积1.6万平方米，建设6140平方米的30兆瓦时液流电池集成示范车间、6130平方米的液流电池组件生产车间及配套附属设施等，