什么是电池自建和电池共建？简单来说，车企自己生产动力电池就是电池自建，和他人合作共同生产那就是共建，可以简单类比自主品牌和合资品牌。在当前，共建无疑是时代主流，但在未来，这种平衡或将会被打破。 还是以品牌举例，合资品牌的优势是显而易见的，对

导读： 展望未来，面对后疫情时代的不确定性和气候变化的威胁，全世界逐渐认识到人类面临的诸多挑战。然而，很少有人意识到电池在创建绿色未来方面的巨大潜力。 锂离子电池体积小巧，通常被隐藏在电子设备内部，但它们是我们日常生活中不可或缺的一部分。我们

文：懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 日前据外媒报道，松下CEO楠见雄规表示，如果他们目前的原型生产线取得成功，这家日本制造巨头准备对特斯拉新型4680电池的生产进行“大笔投资”。此外，松下将寻求向特斯拉以及其他车企供货。 据了解，目前松下正希望

©深响原创 · 作者｜周永亮 2009年前后，陕西凤翔、湖南武冈、广东清远、安徽怀宁等地，陆续发生铅中毒事件。2011年5月，浙江省湖州市德清县发生了332人血铅超标的污染事件。 这些铅污染事件，是当时人们对于铅酸蓄电池的粗放式管理的恶果。铅酸电池质量的60%

最近，有用户提出这样的一个问题，那就是同等配置下，电动车配备72V52Ah电池与84V32Ah电池，谁续航更远？动力更足？对于这个问题，我的答案是72V52Ah电池续航更远，但动力方面，84V32Ah电池更足。为什么这么说呢？下面详细解读一下。 首先，我们先来看电机配

【太平洋汽车网 新车频道】日前，湖南江南汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年7月1日起，召回2017年10月17日至2017年11月30日期间生产的部分众

市占率提升至 16%，超级混动 3 月份开始上市，未交付订单 10 万辆以上，交付周期 3-4 个月，下半年发布海洋系列，第一款为海豚，海洋系列定位年轻化，A0 车型，轴距接近 A 级 年底规划 8 万台/月产能，对应单月1GW，6 月份 DMI 大约 2 万台左右，电池产能 13+

深燃（shenrancaijing）原创 作者 | 黎明 编辑 | 魏佳 2019年，电动汽车创业火热。下场造车的，大多是真正的“有钱人”。李斌、何小鹏、李想，在造车之前，都已经实现了财富自由。他们把公司总部，建在了北京、上海、广州等一线城市。 然而，这些身家过亿的董

[爱卡汽车 行业资讯原创] 日前，爱卡汽车获悉，继3月22日国轩高科与肥东县正式签约拟建材料基地项目后，肥东国轩电池材料基地项目传来最新消息。6月23日上午，肥东国轩电池材料基地项目正式奠基。 据了解，肥东国轩电池材料基地项目位于合肥循环经济示范园内

在我国，两轮交通工具中的佼佼者，应当就属于电动车，它小巧灵活，汽车不能到的地方它都能到，基本上能靠步行走到的地方，电动车都实现直达，再加上电动车骑行比较简单，性价比也非常高，让它成为老百姓最青睐的交通工具之一。 而在我国，电动车有着庞大的消

财联社（上海，编辑齐林）讯，欧盟非政府组织——运输与环境联合会（T&E）近日发布的报告透露，目前欧洲正在建设中的电动车电池超级工厂项目数已达38个，预计2030年前陆续达产，总年产能达1000GWh，相当于可以生产1670万辆纯电动汽车用电池。 可以做对比的是

　特粉之家专注于分享特斯拉相关资讯，敬请关注！ 　　据媒体报道，近日松下公布截至今年3月末一财年，已出售了手中持有的特斯拉（US）的全部股票。 　　从松下公布的上一年财年现金流合并报表我们可以看出，该公司投资出售和赎回收益为4299亿日元（约合38.8

防走失，电梯直达安全岛 报人刘亚东A 来源：环球科学 图片来源：pixabay 你所熟知的电池，可能是手机中的 锂离子电池，电瓶车中的 铅酸电池，或者是在新闻上经常出现的 磷酸铁锂电池等等。电池能向外输出电能，但我们却一直找不到“电池”中的“池”在哪。但

随着P型电池接近效率极限，N型电池技术料将成为未来发展的主流方向，其中TOPCon和HJT技术为产业投资和市场关注的重点。#光伏电池# 晶硅电池技术是以硅片为衬底，根据硅片的差异区分为P型电池和N型电池。 P型电池（左）和N型电池（右）结构示意图： 资料来源：

在奥迪积极朝电动化来发展，且特别是 Q6 e-tron 与 Macan EV 共享 PPE 高级电动车平台，对于品牌首款电动车 e-tron 与 e-tron Sportback 来说，其本来定位为旗舰电动SUV的地位似乎将因此受到动摇。对此，根据外媒最新报导指出，奥迪内部仍希望能维系 e-tron

作者：观察君 编辑：小市妹 电动车逐渐普及的时代浪潮中，用户对动力电池的需求，正在发生微妙的变化。需求变化的背后，则是新一轮技术路线的迭代。 【动力电池迎变局】 2021年5月，可能是动力电池行业重要的历史转折点。曾经因为续航里程低而在业内备受鄙视

【欧洲时报来米编译】法新社6月24日报道，为了推销法国吸引力，马克龙总统将于6月28日走访即将座落中国远景能源有限公司（Envision）电池工厂的北部城市杜埃（Douai）。当天晚上，马克龙将出席在凡尔赛举行的第四届“选择法国”国际商务峰会（Le Sommet Choos

（报告出品方/作者：光大证券，吴裕、赵乃迪） 1、 政策助力，电解液前景广阔 1.1、 新能源汽车政策指向明确，电解液行业迎来新动能 自 2009 年新能源汽车试点启动以来，两级财政早已向此领域投入超千亿元 的补贴，先后推出了近 60 项支持新能源汽车产业发展

在电动汽车领域，动力电池是核心，而电池主要又分以下两种： 1、三元锂电池 2、磷酸铁锂电池 两种电池各有优劣，前者能量密度更高，单位体积和重量条件下可以储存更多电能，让电动汽车的续航更持久。并且其化学性能更活泼，在北方低温状态下表现也越好，缺点

摘要：面对HEV电池市场的蓝海，蜂巢能源迅速开始全面布局。今年蜂巢能源第一条年产4万套电池的产线就会量产，2022年HEV电池产能有望达到40万套，可明显提升HEV电池产品的交付能力，满足国内外客户对HEV车型的电池需求。 2021年6月24日，第九届中国国际汽车动

动力电池|欧洲文章来源自：高工锂电网 2021-06-25 09:22:01 阅读：47 摘要欧洲现有项目中已建设或正在建设的超级工厂总数达到38个，预计总年产量为1000GWh。但想要达到如此数额的供应量并不容易，期间仍然会严重依赖亚洲电池和技术，这种情况甚至会一直持续到

每日提供最快的新电池/废旧电池价格参考。 新电池方面 据市场一线消息，目前48V12AH主流批发价涨到280-300元/组，48V20AH不少地区直逼400元/组，面对旺季市场，经销商请做好库存准备！ 以下表格从左到右依次为型号、参考价与价格趋势。 48V12AH 280—300 ↑ 4

图为讲解员正在介绍全钒液流电池储能系统。 6月24日，记者在朔州经济开发区新兴产业园区看到，山西国润储能全钒液流电池项目已落地试投产。全钒液流电池作为大容量储能领域的“未来之星”，是当今世界上技术最先进的高效充电燃料电池，因其具有功率大、能量大

同花顺（300033）金融研究中心6月24日讯，有投资者向亿纬锂能（300014）提问， 请问贵公司的发展前景怎么样？体现在哪些方面？ 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司是行业内少数同时掌握消费电池和动力电池核心技术的锂电池制造商。伴随通信技术的不断发

自2014年开始，我国新能源汽车在政策的扶持下经历了爆发式增长。据公安部数据统计，截至2021年3月，全国新能源汽车保有量达551万辆，其中纯电动汽车保有量449万辆，占新能源汽车总量的81.53%。按照行业内普遍实行的动力电池8年或12万公里的质保政策推算，最早

【太平洋汽车网 技术频道】作为新能源汽车领域的引领者，特斯拉一直是整个行业研究对象。近期，特斯拉在上海世博特斯拉中心的召开“T-talk”线下分享讨论会上，向业内分享了其核心部件电池技术在设计制造方面的独到之处。 那么特斯拉是如何同时做到续航里程更

IT之家 6 月 24 日消息 昨日，小米举办了负责人在线・手机机性能专场活动，MIUI 先锋小组成员张国全、乔忠良以及另外一名小米业务负责人张楠在线回答了用户关心的问题。 IT之家了解到，针对小米 11 Ultra 的耗电详情中安卓系统耗电问题，张楠表示，目前耗电统

审核专家：孟梦 中国科学院物理研究所副研究员 看过我们之前关于锂离子电池爆炸文章的读者们一定很困惑，既然锂离子电池自身构造上就存在这么多隐患，为什么还要用？原因很简单，锂离子电池的综合性能是目前所有电池技术中最优秀的。 不过，去年在《科学》杂

打小的时候就从别人口中和各种杂志上听到和看到说：用完后的电池不要乱扔，一颗“纽扣”大小的电池会污染1立方米的土壤和60万升水，如果是更大的干电池那污染的土壤和水会更多。 总之，电池的污染性已经在我的脑海中烙下了深深的印记，搞得现在我家里还有好多