IT之家 6 月 8 日消息 据路透社，苹果与宁德时代和比亚迪磋商为其电动汽车项目供应电池的协议。 IT之家正在更新。

最近锂电池的日子不太好过，近期磷酸铁锂的价格涨幅20%以上、氢氧化锂则上涨了近一半、碳酸锂价格则直接翻番，这些都是锂电池生产的基础原材料。目前国内在售的新能源车几乎都要比同级别燃油车更贵，主要原因就是昂贵的电池成本，此次原材料涨价无疑是雪上加

来源：人民网 三洋化成工业和APB公司共同研发的全树脂电池像纸一样薄。（图片来源：《朝日新闻》网站） 人民网东京6月7日电 据《朝日新闻》网站报道，总部位于日本京都市的三洋化成工业株式会社的子公司APB日前在福井县越前市建立了世界首家“全树脂电池”量

本栏目由 “世界科学” 和 “赛先生”联合出品 本篇报道围绕2018年度 上海市自然科学奖一等奖项目“ 富碳纳米材料的结构调控及其化学储能行为研究”展开，该奖项由上海理工大学材料科学与工程学院 杨俊和教授领衔 科研团队获得。 电池就是将化学能转化成电能

016年9月份，苹果推出了自家的首款真无线蓝牙耳机AirPods，后面除了升级换代之外，还发布了更强的AirPods Pro，销量占据了TWS无线耳机的半边天。在看到这块大蛋糕之后，国内厂商也都迅速跟进，哪怕是之前没出过耳机的，也都跟上了这股风。 尤其在去年，蓝牙耳

近日，有消息称，vivo一款型号为V2123A的新机在工信部入网，从证件照看，机器正面采用穿孔全面屏设计，背面搭载三摄模组。 本机的后盖采用渐变颜色的后盖设计，预计将定位年轻、潮流元素。同时，手机侧面电源键的位置有一个更为明显的凹面，预计它将配备指纹

请您在阅读前，先点击上面的“关注”，感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。 锂电池在行业内并不是新鲜事物，在新国标实施后更是加速普及，但锂电池技术准入门槛也更高，尤其是对安全性要求极为苛刻，唯有产品过硬才能所向披靡。进入6月，锂电池市

来源：人民网-人民日报 一段时间以来，随着我国新能源汽车产销两旺，第一批新能源动力电池进入规模化退役期。据预计，2025年我国退役动力电池将接近80万吨。大规模动力电池逐步退役，如何更好回收利用，同时加大监管力度，避免造成新的资源浪费和环境污染，引

6月7日，据媒体报道，中航锂电透露，该公司计划在明年IPO。 根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，中航锂电2020年国内动力电池装车量为3．55 GWh，市场占有率5．6％，位列第四，排在宁德时代、比亚迪和LG化学之后。 按照计划，中航锂电5年内（「十四五」期

澎湃新闻记者 杨漾 后PERC时代，TOPCon和HJT谁将成为下一代主流高效电池？光伏龙头隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申在近日举行的SNEC展会期间对澎湃新闻表示，最终哪种技术路线能走得更长更远，仍不确定。隆基的策略是，对于能够参与竞争的电池技术路线

澎湃新闻记者 杨漾 在近日举行的2021SNEC晶科能源媒体沙龙上，晶科能源首席技术官金浩分享了该公司最新技术路线储备。 针对光伏电池技术路线之争，金浩回应澎湃新闻等媒体称，晶科已明确选择N型TOPCon作为下一代产品研发的主流技术方向，后续电池转换效率目标

今日，有消息称，特斯拉准备在国产Model Y车型中使用LG化学NCMA四元锂电池。该电池含镍量高达90%，钴含量有望大幅下降。对此，特斯拉中国方面称暂无更多信息提供。（上证报）

中国经济周刊-经济网讯 自去年中国燃料电池汽车示范城市政策发布以来，尽管业内一直关注的首批示范城市群名单还未最终公布，但在“双碳”目标的引领下，从政府到企业均在积极合力推进氢能与燃料电池产业的发展，其中就包括了燃料电池核心技术的突破。 伴随燃

近日，EV Sales公布了今年1-4月全球新能源汽车销量情况。今年前4月全球电动汽车总销量已突破150万辆，占据全球汽车市场5.7%的份额（含PHEV、BEV），已经超越了2020年4%的占比，这也可以看出，电动车型在全球市场的渗透率在快速往上攀升。 数据显示，今年1-4月

尽管宁德时代仅在万亿市值站稳一天，但足以让各电池厂商看到资本市场对动力电池板块的追捧，均加速IPO。6月7日，有消息称，动力电池生产商中航锂电计划在明年IPO。不仅中航锂电，此前蜂巢能源也透露计划明年在科创板上市。 业内人士表示，随着国内动力电池领

近日，动力电池龙头宁德时代屡屡创造股价新高，今年已数次冲破历史最高位。6月4日，宁德时代股价大涨5%，市值再次突破万亿大关。甚至有乐观分析，宁德时代已站稳创业板第一支万亿市值公司地位。不过，面对新能源被高估的风险，摩根士丹利则给出了宁德时代251

如今的苹果还是掌握着全球高端智能手机领域的话语权，仅凭iPhone11和iPhone12两款手机就能够收获庞大的用户群体。很快，iPhone13系列就要来了，新款年度旗舰机自信众多果粉的目光，它能够有什么样的表现也决定了苹果未来的走向。 iPhone 13系列预计将包括 iPh

同花顺（300033）金融研究中心6月6日讯，有投资者向民德电子（300656）提问， 贵公司接连完成了两项意义非凡的功率半导体产业链项目投资，而且泰博迅睿也完成了最为关键的战略举措，就是成功开拓新能源动力和储能电池业务，与比亚迪（002594）等国内主要储能

e公司讯，锂电池概念早盘走弱，截至发稿，容百科技跌超7%，格林美跌超6%，宁德时代、德方纳米跌超5%，亿纬锂能、华友钴业、欣旺达等跌超4%。

中信建投（601066）指出，5月新能源汽车销量高景气总体持续。蔚来交付新车6711辆，同比增长95%；小鹏交付5686辆，同比增长483%；哪吒交付4508辆，同比增长551%；理想交付4323辆，同比增长101.3%；领跑交付3195辆。动力电池方面，据SNE统计，1-4月宁德时代（30

48V文章来源自：高工锂电网 2021-06-07 09:16:40 阅读：14 摘要骆驼新能源总经理孙光忠主要围绕48V电池应用、产业化现状及骆驼股份48V电池三部分展开阐述。 全球范围内日益严苛的碳排放要求下， 48V市场前景可期，配套电池机会也充满想象空间。 6月5日，由常

随着时代的进步和发展，汽车再也不是简单的机器，而是与很多行业密切相关。最近一两年汽车行业接二连三地受到了电池的影响以及芯片短缺的影响。没有一家企业能够幸免。 图注：沃尔沃在中国的工厂由于半导体短缺，沃尔沃还暂时停止了在美国和中国的工厂 【1】

“美国必须在电动车产能上超过中国。” 从福特F150 Lighting电动皮卡上下车的美国总统拜登，在福特罗格电动汽车中心抛出这句话，与之相伴的是高达1,740亿美元的电动车投资。 拜登不是豪情满怀，而是痛定思痛。毕竟面对“中国电动车销量第一，美国第八”的现实

记者 | 庄键 编辑 | 国内排名第四的动力电池生产商中航锂电明确了其首发上市（IPO）的时间表。 6月7日，界面新闻记者从中航锂电获悉，该公司计划在明年IPO。 根据中国汽车动力电池产业创新联盟（下称创新联盟）的统计，中航锂电去年的国内动力电池装车量为3.5

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计，中航锂电去年的国内动力电池装车量为3.55 GWh，市场占有率5.6%，排名行业第四。位居中航锂电之前的，为宁德时代、比亚迪和LG化学。今年前4个月，中航锂电国内动力电池装车量2.19 GWh，市场占比6.9%，同样排名第四。

6月7日，特斯拉CEO马斯克在社交平台表示，特斯拉新款Model S将不会再提供Plaid Plus版本。 根据特斯拉此前发布的消息，新款Model S Plaid Plus续航将达到837公里，百公里加速时间将小于2.1秒，但新车尚未交付就被告知取消。 马斯克表示，新款Model S将在本周

本周指数维持窄幅震荡，沪指围绕3600点来回拉锯。截止周五收盘，上证指数报收3591.84点，上涨7.63点，涨幅0.21%。成交额4353亿。深证成指报收14870.91点，上涨109.78点，涨幅0.74%，成交额5022亿。创业板指报3242.61点，上涨40.83点，涨幅1.28%，成交额1863亿

iPhone13 mini电池升级到2406 mAh，iPhone12让路降到冰点新价！ 首先，今年iPhone13的基调是稳步前进，升级电池和高刷新率屏幕，同时降低刘海和升级相机。基本上都是来提升iPhone12体验的。虽然创新很少，但都是实用的改进。但是单从电池来说，最高端的机型iP

比亚迪是国内最早进行新能源汽车研发的车企，现在已经成为国内乃至世界新能源汽车的领导者，比亚迪研发的刀片电池在能量密度以及安全性方面都达到了行业领先水平，不仅用于自家的车型上面，而且还供应给了多家友商，其中不乏知名品牌。2021年4月份，比亚迪e2(

从海外媒体获悉，特斯拉有望成为首家使用LG新型NCMA（镍、钴、锰、铝）锂电池的车企，据了解，该电池的钴含量将大大减少，而镍含量则高达90%，进一步降低成本。特斯拉有望从7月份开始使用LG新型NCMA锂电池，率先搭载在上海超级工厂产的Model Y电动汽车上。 LG