新能源汽车供应链,困于枪炮、病菌与钢铁

本文来自微信公众号:汽车产经(ID:autoreport),作者:赵玲伟,题图来自:视觉中国 “我们就好像一个小动物在旁边看着一个大象被嗜血者撕咬,除了惊吓,没能力施予任何援手。”“中国镍王”青山控股的同行,眼睁睁看着老大被外资借着俄乌冲突的机会围猎,

新能源汽车供应链,困于枪炮、病菌与钢铁

「产业报告」从电动化龙头看我国新能源汽车的进化之路

【能源人都在看,点击右上角加'关注'】 报告摘要 ● 技术与产品驱动,龙头新能源车企进入全新上升周期。 ● 自主车企推出新一代混动系统车型,加速对燃油车替代。 ● 车企探索新能源车细分赛道,新能源车龙头已全面出击。 报告正文 免责声明:以上内容转载自E

「产业报告」从电动化龙头看我国新能源汽车的进化之路

加码新能源布局,各大企业跑马圈地争相入局

3月15日,资本邦了解到,港股公司山高金融(00412.HK)公告,公司与北控清洁能源(01250.HK)签订认购协议。根据协议,北控清洁能源有条件同意配发及发行,而山高金融有条件同意按照0.096港元/股的价格认购北控清洁能源488亿股股份,较目标公司最后交易日收市价折

补贴退坡、原材料价格上涨,40款新能源车型已提价

从今年一月以来,特斯拉、五菱、小鹏汽车、哪吒汽车、广汽埃安等多家新能源车型宣布旗下新能源车型“调整售价、变更用户权益”。进入3月以来,又有欧拉等多家车企宣布“涨价”。截止目前,国内已有20余家车企共40余款新能源车涨价,有的新能源车少则涨千元,

补贴退坡、原材料价格上涨,40款新能源车型已提价

新能源汽车加速驶出国门 出口量迎来爆发式增长

中央纪委国家监委网站 沈东方 全国两会期间,新能源汽车备受关注。政府工作报告强调,“继续支持新能源汽车消费”,并提出减税降费、维护产业链供应链安全稳定等政策,对包括新能源汽车产业在内的实体经济加大支持力度。会上,多位代表委员为促进新能源汽车发

迎接中国新能源汽车“黄金十五年”

【精品能源内容,点击右上角加'关注'】 截至2021年,中国新能源汽车产销量已经连续七年位居全球第一,成为世界新能源汽车第一大国。中国新能源汽车市场渗透率正步入高增长快车道。自2021年起,新能源汽车全面进入市场驱动阶段,全年市场渗透率达13.4%,新能源

迎接中国新能源汽车“黄金十五年”

3·15汽车质量回顾:新能源汽车问题频发,召回数量增长75.9%

| 实习记者 李紫晴 刘爽 汽车行业发展迅猛,竞争日益激烈,在3·15国际消费者权益日即将到来之际,每一家车企都如临大考。汽车质量问题以及相关维权事件又将成为消费者们关注的焦点。新能源市场的快速发展,也让电动车质量问题更多地暴露在公众视野内,过去一

缺芯少电的2022年,新能源汽车怎么卖到500万辆?

缺芯和原材料价格上涨将在下半年得到缓解,新能源汽车相关政策和基础设施将持续优化 文|《财经》记者 郭宇 编辑|王静仪 “新能源汽车今年1、2月(销量)非常好,又增长了一倍多,我们预计今年肯定会达到原来预期的目标,可能要大幅度超过目标。”2022全国“

缺芯少电的2022年,新能源汽车怎么卖到500万辆?