电力设备与新能源:疫情导致的困难终将过去,短期是很好的布局期

电力设备与新能源:疫情导致的困难终将过去,短期是很好的布局期——行业周报-20220417 1、本周(2022.04.11-2022.04.15,下同)观点:疫情导致的困难终将过去,短期是很好的布局期 (1)新能源汽车:近期的疫情对特斯拉、宁德时代、蔚来等龙头公司有一定影响

“链式”创新,破解新能源车企“缺芯少电”难题

积极完善全产业链,实现动力电池“从无到有” “链式”创新,破解新能源车企“缺芯少电”难题 本报记者 李国 《工人日报》(2022年04月19日 07版) 阅读提示 如何让传统燃油汽车重镇在新能源智能汽车时代焕发生机与活力?重庆抢抓战略机遇期与时间窗口期,通过

明星基金经理一季度调仓换股动向曝光:陆彬快速建仓,重仓新能源,加配TMT

每经记者:黄小聪 每经编辑:叶峰 基金一季报陆续披露,部分明星基金经理的一季度持仓变化也浮出水面。记者注意到,汇丰晋信的陆彬,一季度加大了对TMT行业的配置,值得一提的是,其1月份新成立的基金,在2个月左右时间里,就将股票仓位加到了近9成。 此外,

明星基金经理一季度调仓换股动向曝光:陆彬快速建仓,重仓新能源,加配TMT

每经11点丨工信部:完善新一轮新能源汽车下乡活动,启动公共领域车辆全面电动化城市试点;上海昨日出院出舱人数超新增阳性感染者数

每经编辑:王晓波 1丨发改委:将加大助企纾困力度 及时出台措施确保经济运行在合理区间 每经AI快讯,发改委表示,下一步将加大助企纾困力度。在精准落实疫情防控举措的基础上,全力做好物流保通保畅工作。此外还将坚决守好民生底线,重点是落实落细就业优先政

我国新能源汽车已突破1000万辆大关,今年将保持高速发展态势

4月19日上午,国新办就2022年一季度工业和信息化发展情况举行发布会,上游新闻(报料邮箱:cnshangyou@163.com)记者从发布会上获悉,我国新能源汽车产业已经进入规模化快速发展新阶段,预计今年将保持高速发展的态势,另外将推动原材料价格尽快回归理性。 工

我国新能源汽车已突破1000万辆大关,今年将保持高速发展态势

合资新能源:南北大众崛起,日系去哪了?

燃油车时代,厂商销量Top15的榜单中,南北大众、上汽通用是前三名的常客,合资品牌几乎牢牢占据着头部队伍的行列,自主品牌难以冲破这固有的局面。在全球新能源化的冲击下,这样的旧格局却被打破了。 3月份整体车市虽然遭遇了大幅下滑,但新能源车的火热还是

合资新能源:南北大众崛起,日系去哪了?

中汽协:一季度新能源汽车产销延续快速增长势头

据“中汽协会数据”微信公众号4月19日消息,据中国汽车工业协会统计分析,2022年3月,新能源汽车产销表现仍然明显好于行业,环比和同比继续保持快速增长势头。一季度,新能源汽车产销延续了快速增长势头,双双超过百万辆,市场占有率达到19.3%,新能源汽车战

中汽协:一季度新能源汽车产销延续快速增长势头

新能源主题(516580)涨超1.01%!固德威、中信博纷纷大涨

今日早盘,新能源指数冲高。截至发稿,新能源主题ETF(516580)高位震荡,涨超1.01%,涨势依然持续。成分股中,固德威涨超8%,中信博涨超6%,横店东磁、锦浪科技张超5%,迈为股份、易事特、阳光电源、石大胜华纷纷跟涨。 消息面上,据中国汽车工业协会统计分析

工信部:我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段,预计判断今年将保持高速发展

工业和信息化部新闻发言人表示,我国新能源汽车产业发展取得了积极成效,已经累计推广1033万辆,突破了一千万辆的大关,成为引领全球汽车产业电动化转型的一个重要力量。今年以来,呈现了一种市场规模、发展质量在“加速提升”的良好发展态势。综合看,我国新

一季度新能源汽车涨价难阻热度,但疫情冲击下已经身不由己

导读:一季度新能源汽车涨价难阻热度,但疫情考验刚至,身不由己将成定局。 (文/潘昱辰 编辑/娄兵)2022年已经走完了第一个季度。在开年的这段时间,新能源汽车逐渐度过了国家补贴退坡的考验,又受锂和镍等动力电池原材料价格上涨,各大品牌新能源车型整体价

一季度新能源汽车涨价难阻热度,但疫情冲击下已经身不由己

数读 | 新能源汽车销量破纪录,比亚迪预计一季度净利润最低6.5亿

文:懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 4月18日晚,比亚迪发布了2022年第一季度业绩预告,预告显示,比亚迪第一季度归属于上市公司股东的净利润预期为6.5亿-9.5亿元,同比增长174%-300%。 比亚迪一季度净利润猛增 比亚迪方面表示,2022年第一季度,尽管面

数读 | 新能源汽车销量破纪录,比亚迪预计一季度净利润最低6.5亿

净利最高暴增300%!比亚迪预告一季度业绩,新能源汽车销量创历史新高,市场占有率大增

刚刚,新能源汽车“一哥”预告了一季度业绩。 比亚迪公告称,一季度,预计实现净利润6.5亿元-9.5亿元,同比增长174%-300%。 来源:公司公告 对于业绩变动原因,比亚迪表示,报告期内,公司新能源汽车销量创下了历史新高,市场占有率持续攀升,带动盈利大幅改

净利最高暴增300%!比亚迪预告一季度业绩,新能源汽车销量创历史新高,市场占有率大增

三月国产新能源乘用车排名:新势力格局再变 哪吒居次席

受新冠肺炎疫情、芯片供应短缺等因素影响,我国汽车产销同比均出现下降。但在新能源领域,各大车企旗下新能源乘用车销量仍保持大比例增涨。据乘联会数据,2022年3月全国新能源乘用车销售44.47万辆,同比增长137.6%。 3月新能源乘用车企业销售情况 比亚迪汽车

三月国产新能源乘用车排名:新势力格局再变 哪吒居次席

新能源汽车行业研究:市场渗透率显著提升,产业链景气度持续向好

(报告出品方/作者:华龙证券,占运明、姬志麒) 1.新能源汽车销量呈现跃进式增长,渗透率大幅提升 全球新能源汽车销量大幅增长,纯电动汽车占比逐步提升。2021年全球新能源汽车销量 675 万辆,同比增长 108%,渗透率达到8.3%,提升4.1个百分点。其中,全球纯

新能源汽车行业研究:市场渗透率显著提升,产业链景气度持续向好

“顶流”陆彬最新动向!继续加仓新能源,还入手这些股

中国基金报记者 曹雯璟 2020年以来,汇丰晋信的陆彬名声鹊起,作为当年的股票基金年度业绩冠军,他对新能源等产业的深入研究也渐次为行业和机构认知,他独特的投研方式也吸引了更多的关注度。随着一季报陆续披露,“新能源一哥”陆彬的最新持仓思路曝光。 维

“顶流”陆彬最新动向!继续加仓新能源,还入手这些股

“挂钩”了!想拿新能源项目指标,企业还得搞好这件事……

原标题:想拿建设指标 还需节能降耗 文 | 本报记者 姚金楠 日前,安徽省能源局发布《关于开展2022年第一批次风电和光伏发电项目并网规模竞争性配置工作的通知》(以下简称《通知》)。记者注意到,在相关竞争性配置评分细则中,《通知》首次将企业的节能降耗

“挂钩”了!想拿新能源项目指标,企业还得搞好这件事……

“缺芯少电”将逐步缓解,新能源汽车市场即将告别“两头翘”

3月,中汽中心发布了乘用车上险量数据。数据显示,在国内多地疫情影响及芯片短缺的情况下,一季度中国汽车市场产销同比下降9.1%和11.7%,值得一提的是,尽管整体市场遇挫,但新能源汽车市场再度让资本市场看到了黄金赛道的潜力。3月新能源汽车产销分别完成4

“缺芯少电”将逐步缓解,新能源汽车市场即将告别“两头翘”

新能源爆火,全球争夺锂矿,中国会是最后赢家吗?

  文 | 华商韬略 程锦   大国间锂矿收购争夺战日益白热化。   2021年11月17日,美洲锂业(Lithium Americas Corp)和千禧锂业(Millennial Lithium)宣布签订最终收购协议,美洲锂业以总对价约4亿美元收购Millennial所有股份。   可此前,中国的宁德

新能源爆火,全球争夺锂矿,中国会是最后赢家吗?