造车新势力们一直都在致力于推陈出新，无论是换电模式、外观设计、汽车平台还是电池技术都在不断推陈出新。类比于科技企业自研芯片和操作系统无法形成生态，车企也无法向友商输出电池和技术平台，除非将前沿的技术剥离出来成立子品牌。 自研平台和电池的未来

记者 | 陈慧东 编辑 | 9月16日晚间，有“软包动力电池第一股”之称的孚能科技（688567.SH）披露2021年非公开发行A股股票预案，公司拟向不超过三十五名特定投资者发行不超1.4亿股（不超本次发行前公司总股本的30%），非公开发行股票募集资金总额不超过52亿元。

记者 | 李亦萌 编辑 | 大众汽车集团日前在德国萨尔茨吉特开设了一家研发中心，计划为自己大规模生产电池电芯。 该汽车制造商正向上述部门投资7000万欧元（约合人民币5.32亿元），以其在位于德国下萨克森州西北部的萨尔茨吉特建立相关设施。此举将创造约250个

很多人都有手机充电过夜的习惯，毕竟现在干啥都得用手机，如果第二天的手机电量不够，那可就太尴尬了。 但有人说：手机充电过夜，会加速电池损耗，让手机坏得更快。这是真的吗？ 01 手机充电一整晚，到底有没有坏处？ 先说结论：只要你的充电器是正规品牌生产

动力电池产业迎来扩产大潮，据起点锂电大数据统计，目前宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩、亿纬等多家电池企业规划产能已经超3155GWh。 产能扩产的影响迅速传导至动力电池上游产业链，尤其是原材料出现大规模涨价，“缺货、供给不足”成为行业普遍现象。而作

每经记者：岳琦 每经实习记者：杨煜 每经编辑：张海妮 推动可再生能源发展成为行业共识，不过，如何发展储能技术以维持电网稳定性也成为焦点问题。 9月16日，在清华五道口“碳中和经济”论坛上，宁德时代党委第一书记孟祥峰表示，“以新能源为主体的新型电力

每经AI快讯，9月17日， 凭成本低廉、安全性强等优势，磷酸铁锂电池实现“逆袭”。今年8月，磷酸铁锂电池产量、年累计产量、装车量已超三元电池。据悉，磷酸锰铁锂可使电池能量密度提升15%以上。目前，相关企业正积极布局磷酸锰铁锂产能，经历一两年左右的认证

近日，预订标准续航增强版特斯拉（TSLA.US）Model 3的北美用户收到邮件，称如果选择磷酸铁锂电池，可以提前提车。 与此同时，蔚来汽车（NIO.US）也在日前推出了三元+铁锂混搭电池，小鹏汽车（09868.HK；XPEV.US）更是凭借磷酸铁锂版车型提高了二季度毛利率…