丰田汽车公司周二表示，将在未来10年斥资90亿美元建设电动车电池工厂（PEVE），并计划到2020年每年销售200万辆电动汽车。 在电动化转型方面，日系车企过去一些年一直给外界一种积极性比较低的印象。 不过实际上，日本车企的电动化觉醒并不晚，反而相当的早。

目前市面上的手机所搭载的系统大致分为三个阵营，谷歌的Android、苹果的iOS、华为的HarmonyOS。其中HarmonyOS于今年的六月份正式发布，一经发布就引起了不小的轰动，目前已经到了九月份，鸿蒙的用户也达到了9000W，距离一亿相差不远了。 作为新生的系统，大家

既要懂原料也要懂工序，涉猎电池领域的车企越来越多，话语权博弈愈演愈烈 文｜《财经》记者 郭宇 编辑｜施智梁 在选择电池供应商时，越来越多的车企不愿将鸡蛋放在同一个篮子里。 近日，小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）引入了新的电池供应商。据韩国etnews报道

丰田计划到2030年将投资逾135亿美元开发电池及其电池供应系统 文：懂车帝原创 魏微 [懂车帝原创 行业] 近日，据外媒报道，丰田汽车表示，预计到2030年将投资逾135亿美元开发电池及其电池供应系统。据报道，丰田表示，通过改进电池使用的材料和电池结构，预计

电动车从名字就能理解，它是依赖“电能”驱动的交通工具，而凡是需要“电能”才能使用的产品，就离不开电池，电动车作为交通工具，对于电能依赖度和消耗量都比较大，它需要搭载质量更好、容量更大的电池。 天能、超威、旭派哪个好？一直争论不休 电动车的电池

中国小康网9月8日讯 老马 丰田9月7日发布消息称，将在2030年之前向车载电池投资1.5万亿日元。利用其中1万亿日元把电池产能增至现在33倍的2亿千瓦时，比此前目标增加逾1成。向研发投入5千亿日元，提出了把每辆电动汽车的电池成本降至不到一半的目标。电动汽车

日本丰田汽车公司7日宣布，至2030年，将投入1.5万亿日元（约合879.8亿元人民币）用于新能源汽车电池的研发和制造。上述投资中，大约1万亿日元（586.5亿元人民币）将主要用于扩大电池产能，将生产线增至70条或更多。丰田计划将电池装机量增至每年200吉瓦，是现

购买电动玩具 消费者有时会发现 这样的“温馨提示” 碱性电池电流电压过大容易烧坏玩具，请使用低价普通电池。 这话看着挺贴心 但记者调查发现 碱性电池并不存在 所谓“电流电压过大”的现象 有专家道出 这句提示背后的小心思 01 提示勿用碱性电池 近日，《中

知名豪车品牌宝马汽车表示未来数年将加大力度进军新能源汽车市场，为此开出一张高达200亿欧元（约合1500亿元人民币）的动力电池订单，中国动力电池老大宁德时代成为它的供应商之一。 ​宁德时代已连续4年称霸全球动力电池市场，不过它正面临着LG化学的狙击，20

来源：人民网 7月15日，国家发展改革委、国家能源局正式发布关于加快推动新型储能发展的指导意见。两部委指导意见明确，要坚持储能技术多元化，加快钠离子电池等技术开展规模化试验示范。 什么是钠离子电池？ 钠离子电池是一种电化学充电电池，其工作原理与锂

文/刘振涛 富临精工又跌了，股民措不及防！ 9月8日开盘，富临精工持续走低，盘中一度跌超14%，领跌整个锂电池板块。随后，股价有所回调拉升。截至午间休市，富临精工股价跌10.33%，报35.86元/股，最新总市值为266.6亿元。 K线图数据显示，上周最后一个交易日