来源：央视新闻客户端 白岩松：电动自行车电池在充电时发生爆炸起火导致人员伤亡的事件，在本周又发生了一起。本周一，中秋节的前一天，北京通州区的一栋居民楼发生火灾，住在五楼的一家五口人全部遇难，事故的原因是，三楼的租户把电动自行车电池带回家中充

　　【#中国科研人员研发出新型快充锂电池# 充满电只需5分钟】9月25日，2021中关村(8.210, 0.32, 4.06%)论坛在北京举行。北京低碳清洁能源研究院院长卫昶分享环保技术如何应用于百姓生活。卫昶介绍，北京低碳院的研究人员自主研发了一款新型快充锂电池，可以

过去的这几年，关于iPhone最大的三个吐槽点就是刘海屏太丑，信号太差，电池不行。 后来iPhone12重新换回了高通基带，所以信号太差的问题，基本上就没什么人吐槽了，毕竟大量的安卓旗舰都使用高通基带，没人说信号不行。 然后大家吐槽的点就少了一个了，只剩下

继今年6月底正式发布大禹电池后，9月24日，长城汽车（601633.SH）首次对外解读该电池技术，并宣布大禹电池技术超60项专利将对全社会免费开放。 “永不起火，永不爆炸。”这是长城大禹电池给出的承诺。但就在同一时间，长城旗下的欧拉汽车却因为“自燃召回”事

近日外媒拆机确认了iPhone 13系列的电池容量： iPhone 13 mini：2406mAh iPhone 13：3227mAh iPhone 13 Pro：3095mAh iPhone 13 Pro Max：4352mAh 而上代iPhone 12的电池容量为： iPhone 12 mini：2227mAh iPhone 12：2815mAh iPhone 12 Pro：2815mAh iPhone

在新能源汽车发展十余年里，电池安全问题一直是行业焦点，能量密度高的三元锂电池虽然已经突破技术壁垒，在稳定性上有了一定提升，但至少在2020年，新能源汽车的自燃事件仍有多达60多宗，当中的罪魁祸首正是三元锂电池。 不起火、不爆炸会是当下厂商宣传新能

电动车用户常常有一种困惑：明明刚换几个月的新电池，现在充满电还跑不到刚换的时候一半的里程，于是就急着要换电池。其实遇到这种情况，说明你的电瓶不耐用，请别急着换电瓶，可能是你的充电方式不对。 目前市场上最主流的电动车电瓶就是铅酸电池了，铅酸电

随着越来越多用户拿到iPhone 13，而新机的一些细节也揭开了面纱，大家肯定很想知道，四款新机的电池容量吧，现在答案已经出现了。 现在，已经有用户送出了拆解iPhone 13四个型号后，查询具体电池信息的情况，具体如下： iPhone 13 mini电池容量2406mAh iPhone

工程师们创造了一种新型的电池，将两个有前途的电池子领域组成一个电池。该电池同时使用固态电解质和全硅阳极，使其成为硅全固态电池。最初的几轮测试表明，这种新电池是安全的、持久的、能量密集的。它为从电网存储到电动汽车等广泛应用带来了希望。 该电池

文：懂车帝原创 魏微 [懂车帝原创 行业] 9月24日，长城汽车举办“长城汽车大禹电池技术媒体品鉴会”。活动上，长城汽车宣布大禹电池技术超60项专利，将对全社会免费开放。据悉，2022年大禹电池技术将对长城汽车旗下新能源系列车型开启全面应用，首款搭载车型

本文来源：时代财经 作者：李卓玲 廖维 “（损失）我们正在评估，7楼电瓶爆炸起火后，引发消防系统开始喷水（灭火），水量挺大的，一直漏到我们5楼，导致我们天花板和地毯都淹了，电路也短路了。”9月23日，于影（化名）对时代财经表示。 前一日，于影公司所

不同于燃油车，由于动力电池的存在，新能源汽车安全问题一直困扰着大家。于是比亚迪、埃安先后推出了刀片电池和弹匣电池，如今，长城汽车大禹电池也要来了。 日前，据媒体报道，长城汽车正式发布会了旗下突破性研发成果——大禹电池技术。该项技术将于2022年

作者|潘涛 编辑|罗丽娟 “市场扩大得太快，所以（电池）供不应求。” 多位电池行业相关人士，都向全天候科技表达了相似的观点。新能源汽车的火爆刺激了对供应链的需求，但也给后者带来了不小的压力。 曾经因为缺少芯片，包括大众、福特、蔚来在内的多家车企都

车企在电池包安全技术方面，已经开启全面竞争模式。 当新能源车渗透率以超乎多数人想象的速度飙涨，当电动车自燃案例仍然时有发生，当比亚迪凭借刀片电池实现磷酸铁锂对三元锂的逆袭，越来越多中国车企参与到电动汽车电池安全的研究中，便有了弹匣、琥珀、云

【高质量能源内容，点击右上角加'关注'】 9月7日，丰田汽车在电池·碳中和简报会上宣布，到2030年将投入1.5万亿日元（约合888亿元人民币）用于纯电动汽车和混合动力汽车的电池研发和制造，届时，电池年产能或超过200GWh。 一直被指电动化缓慢的丰田此次投入大

提到动力电池，大家最先想到的应该是宁德时代，市占率最高，其三元锂电池被广泛应用在新能源车型上。不过根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的8月数据，磷酸铁锂电池单月产量首次超过三元电池。 当然，宁德时代也有推出磷酸铁锂电池，不过被讨论得最多的，

作为用户企业的蔚来，这些年一直在思考一个问题，如何将体验变得更好？ 早在一年前，蔚来实际上已经研发出了68kWh的磷酸铁锂电池，但放在李斌面前，被否掉，理由是：磷酸铁锂的短板没有解决，用户体验没有提升。 所以此前的电池包计划没有被量产，蔚来的工程

【能源人都在看，点击右上角加'关注'】 可根据性能和成本选择三元锂和磷酸铁锂混排方案 9月23日，蔚来三元铁锂标准续航电池包（75kWh）正式发布，采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，并应用新一代CTP（Cell to Pack）技术。 工信部348批新车公告显示

文|魏帅 编辑|冒诗阳 大众在华新能源汽车领域的布局再下一城。 9月23日，大众汽车集团（中国）（以下简称大众中国）位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工建设。该工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂，初始年产能计划达到15-18万组高压电池

近年来，越来越庞大的中国市场已经成为各大汽车巨头竞争的“香饽饽”，2020年一度占据德国大众全球总销量的41%。日前，大众的新动作，暴露了去年斥资10亿欧元（约合人民币75亿元）入股江淮汽车母公司江汽集团的真实意图。 据日经中文网9月24日最新报道，德国

[爱卡汽车 导购原创] 新能源汽车领域无疑是未来发展的主流趋势，但要与燃油车抢市场，靠的绝对不是花里胡哨的自动驾驶功能。而是续航里程与电池包安全性。虽然随着技术的升级，大家早已不再为续航焦虑，但是安全问题一直困扰着大家。于是比亚迪、埃安先后推出

36氪获悉，蔚蓝锂芯在互动平台表示，目前公司锂电池产品供不应求，现有产能处于满产状态，公司正在加快推进新产能建设，尽快投产。

如今越来越多的消费者开始抱怨，电动车电瓶越来越不耐用了，尤其是天能、超威这些大品牌老用户，开始有了转换其他品牌电池的想法。但是对比市场众多小品牌和杂牌，到底哪种更耐用，今天就来比较看看： 天能超威作为电动车市场的巨头品牌，如今可以说占据了行

9月23日，雅迪举办了“领先能源技术发布会”，期间雅迪集团引以为豪的石墨烯电池，也迎来了第三代的发布。 在活动期间，与雅迪石墨烯电池首席工程师韦士富交流时，也得知了雅迪石墨烯电池的前世今生，并且对雅迪以及整个电动车行业的重要意义。 在2014年时，

导读：产能大幅超越市场需求的动力电池市场，“荒”从何来？ （文/张家栋 编辑/娄兵）近日，蜂巢能源与成都市政府签订战略合作协议，将斥资220亿元在成都建设总产能约60GWh的动力电池制造基地及西南研发基地。如果以今年8月，蜂巢能源0.34GWh的装机量计算，其

来源：环球时报 美国《华盛顿邮报》9月21日文章，原题：从九张图表看美中谁正赢得科技竞赛 大多数议员、技术专家和商界人士都认为，美国正面临着来自中国日益激烈的科技竞争。但这种竞争的实际情况如何？ 一些竞争仍处于早期阶段，涉及量子计算和人工智能等新

在各类储能电池中，钒液流电池优点十分明显： 1）安全性高：钒电池无爆炸、火灾隐患。钒电池的活性物质以液态形式贮存在电堆 外部的储液罐中, 流动的活性物质使浓差极化可减至最小，即使正负电解液混合，也无危 险，但电解液温度略有上升。此外，其所有的部件

《新机谍中谍》——栏目中“谍中谍”寓意“谍报中的谍报”，在新机发布之前，让我们用专业的眼光、风趣幽默的文字，告诉你新机谍报中的那些真真假假，提前为你揭秘即将发布的重磅新机当中可能存在的那些新科技。 中关村在线消息：今日下午14:30 iQOO新品发布

来源：中国证券报·中证网 金一丹 9月22日,生意社数据显示,锂辉石货源紧缺、价格高涨,碳酸锂涨势不停,部分厂商工业级氢氧化锂报价达19万元/吨,创历史新高。 中国证券报记者从多家锂电产业链上市公司获悉,锂电池上游原料目前供不应求。而新一轮动力电池原料协

【太平洋汽车网 新车频道】今日，蔚来推出全新75kWh电池包。新电池包使用三元锂配方与磷酸铁锂配方混装的方式，相比于老款70kWh电池包有续航与循环寿命上的提升，每款车换装新75kWh电池包之后均能提升约30km综合续航里程，且这批电池包可在蔚来换电站得到免费