怒怼台积电,抓住电池红利,站在新能源风风口,王传福将发大财?

这几年,新能源汽车领域进入前所未有的高潮期。 且不说老牌车企造车新势力在抢占市场,就连雷军董明珠等商界大佬也过来想要瓜分一杯羹。 新能源汽车的发展前景固然好,不过钱也不是那么好挣的,乐视和恒大现如今的困局就是最好地佐证。 但有人却在闷声发大财

怒怼台积电,抓住电池红利,站在新能源风风口,王传福将发大财?

海外|固态电池争夺战:丰田砸钱谋量产,宝马/福特却已悄然领先?

文:懂车帝原创 魏微 [懂车帝原创 行业] 据路透社报道,丰田汽车近日表示,预计到2030年将花费超过135亿美元来开发电池及其电池供应体系,以争取在未来十年中引领这项关键的汽车技术。丰田称其目标是通过改进电池使用的材料和电池结构形式,将电池成本削减30%

海外|固态电池争夺战:丰田砸钱谋量产,宝马/福特却已悄然领先?

锂电池“闯入”化肥业,拆解云天化暴涨的秘密

由新能源掀起的资本热浪持续蔓延,从动力电池到上游原料,甚至化肥厂家都因存在跨足“磷酸铁锂”的可能性而成为资本追逐的对象。短短20天内,云天化用7个涨停一跃成为资本市场的明星个股…… 化工浪潮席卷资本市场。今年以来,申万化工板块持续走强,最高探至

锂电池“闯入”化肥业,拆解云天化暴涨的秘密

中、德、日联手,锂电池迎来2大重磅利好,1产品涨价300%

9月16日,宁德时代表示将联手德国巨头巴斯夫开发一条可持续的电池价值链,双方合作的重点将是电池回收和正极活性材料。9月17日日本旭化成公布消息,将与全球最大隔膜厂商上海恩捷新材料科技合资,于2022年在中国江西省建设工厂生产锂电池隔膜,新工厂最初的年

中、德、日联手,锂电池迎来2大重磅利好,1产品涨价300%

充电8分钟续航400公里,中企推出革命性电池,4年后缩短至5分钟

国产电池取得突破性进展,续航400公里只需要充电8分钟,为此研发团队专门汇聚了清华等名校人才助力研究,中国电池的新技术究竟有多厉害呢? 8分钟充电可跑400公里 随着全球新能源汽车的持续深入发展,加之国内造车新势力的不断涌现,车载电池越来越成为各大车

充电8分钟续航400公里,中企推出革命性电池,4年后缩短至5分钟

8月动力电池装机量:磷酸铁锂反超,中下游企业扩产、定增“卷”

继7月完成对三元锂的反超后,磷酸铁锂8月的装车量的领先优势再次扩大。 中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,8月,我国动力电池装车量达到12.6GWh,同比上涨144.9%,环比上涨11.2%。其中,磷酸铁锂电池装车量达7.2GWh,连续第二个月超越三元锂电池,同

8月动力电池装机量:磷酸铁锂反超,中下游企业扩产、定增“卷”

产品精、颜值高、体验棒,首选恒力石墨烯长寿命电池

十四五开局之年,疫情尚未离去、原材料爆涨,人工成本高涨、工厂利润缩小,实体经济面临前所未有的压力和挑战。恒力国际作为工业电池头部企业,以产品为抓手,坚持“市场如战场,战略目标要准,战略战术要准,资源配置要准 ,落实速度要快”的原则,制定创新

产品精、颜值高、体验棒,首选恒力石墨烯长寿命电池

比特斯拉还猛!岚图汽车展示电池技术:充电十分钟续航400公里

9月18日消息,东风集团旗下高端智能电动车品牌岚图汽车在昨日发布最新电池安全技术,带来了名为“琥珀”、“云母”两项全新自研电池系统技术,分别应用于岚图FREE纯电版、岚图FREE增程版。 岚图汽车新能源技术总监黄敏博士介绍,“琥珀”和“云母”电池系统均

比特斯拉还猛!岚图汽车展示电池技术:充电十分钟续航400公里

宁德时代发布钠离子电池 2023年将形成基本产业链 (附两大电池对比)

——原标题:宁德时代发布钠离子电池 2023年将形成基本产业链 (附钠离子电池与锂离子电池对比) 动力锂电池行业主要上市公司:目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074

宁德时代发布钠离子电池 2023年将形成基本产业链 (附两大电池对比)

异质结电池(HJT)量产元年已经开启,行业龙头公司获得优势

发电效率是光伏产业永恒的话题。光伏硅片的大小之争,让整个行业分化为两大阵营,这其实也就是光伏发电效率之争的结果。以中环股份为首的210硅片阵营明显的比以隆基股份为首的182硅片要大得多。结果造就了中环股份的快速成长,市值快速增长成长到1400亿以上,

异质结电池(HJT)量产元年已经开启,行业龙头公司获得优势

21深度|动力电池“疯狂扩产”冲击波

21世纪经济报道记者 左茂轩 报道中国新能源汽车产业进入高速发展期。中国汽车工业协会数据显示,今年8月,新能源汽车单月产销量首次超过30万辆,创下历史新高。前8月,新能源汽车产销分别达到181.3万辆和179.9万辆,同比增长均为1.9倍。 值得一提的是,8月新

天能:被低估的动力电池“新”势力

随着动力电池龙头进入了万亿市值俱乐部,资本市场已经达成普遍共识:这是一个高速增长的万亿级别赛道。然而,目前主流动力电池企业的估值,大部分已经把5年后的产能规划计算在内。考虑到行业对上游资源的掌控力不足,且产能投产也存在周期性风险,投资传统动

天能:被低估的动力电池“新”势力

LTPO屏立功!为啥苹果iPhone13 Pro电池容量小,续航却更好?

苹果iPhone13系列终于开始预售了,不过究竟买哪款机型,各位都想好了吗?也许不少小伙伴已经上车,但也有不少小伙伴在犹豫,究竟买哪款机型好,反复对比也没有结论。而在对比过程中,也许有小伙伴发现了,苹果iPhone13系列中的“大杯”机型电池容量更小,但续

LTPO屏立功!为啥苹果iPhone13 Pro电池容量小,续航却更好?

iPhone 13与12和11互相比较 电池续航有多大差异呢?

iPhone 13 电池续航力有没有提升?苹果在2021年推出四款 iPhone 13、iPhone 13 mini、iPhone 13 Pro 和 iPhone 13 Pro Max ,除了电池变大以外,就连同电池续航力表现也获得了不少改进,如果与 iPhone 12和iPhone 11互相比较,电池续航有多大差异呢? 苹果 iPho

iPhone 13与12和11互相比较 电池续航有多大差异呢?

2021年8月动力电池、BMS TOP 10:中航锂电再进前三

【能源人都在看,点击右上角加'关注'】 根据保险数据统计,2021年8月动力电池装车10.26GWh,相较于去年同期,今年增长了98.2%。 在电池装机量上,不同梯队的企业呈现出数量级的差异。8月宁德时代的装机量已经占到了整个市场的45.2%,达到了4.63GWh。电池企业

2021年8月动力电池、BMS TOP 10:中航锂电再进前三

亿纬锂能两轮车用全极耳大圆柱LFP电池“亮剑”

亿纬锂能|圆柱|轻型车文章来源自:高工锂电网 2021-09-16 17:58:45 阅读:17 新国标落地叠加共享出行、外卖、快递等新兴市场的窗口红利,国内电动两轮车用锂电池的市场空间被进一步放大。 放眼全球,得益于国外政府对能源环保的支持,全球范围内锂电两轮车保

观点 | 董扬:动力电池是产业的突破,不是一个科创企业的资本竞赛

文:懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 2021年,新能源汽车在全球范围内开启了高速的推广模式,在这一大背景下,2021世界新能源汽车大会(WNEVC)于9月15日在海南海口召开。3天的活动包含20场会议论坛、技术展览及多场同期活动,有1,000多名全球新能源汽车

观点 | 董扬:动力电池是产业的突破,不是一个科创企业的资本竞赛

iPhone 13 电池容量曝光,续航值得期待

iPhone 13 刚刚发布,这几天新 iPhone 也成了大家的热议话题。 新颜色,A15 芯片,高刷等 iPhone 13 的新升级,都引起了外界的热闹讨论。 此外,iPhone 13 的电池容量和续航表现也是大家关心的话题。 苹果在秋季新品发布会上表示,iPhone 13 mini 比 iPhone 1

iPhone 13 电池容量曝光,续航值得期待

锂电池惊现跌停潮,众游资疯狂出逃,谁还在买买买?

记者 龙力 9月16日,A股锂电池板块整体大跌4.9%,板块内个股掀起了跌停潮,华自科技(300490.SZ)20CM一字跌停,盐湖股份(000792.SZ)、赣锋锂业(002460.SZ)、天齐锂业(002466.SZ)等十余只个股也纷纷跌停。 当日公布的龙虎榜数据显示,方新侠、作手新一

iQOO Z5电池容量曝光 5000mAh超长续航确定

中关村在线消息:9月17日,@iQOO 官方微博官宣了新品iQOO Z5的部分配置信息,其将搭载5000mAh大电池,并且透露出部分续航数据。手机的正面外观也有所透露,将会采用更窄的边框和更小的中孔。 iQOO 8 Pro(12GB/512GB/全网通/5G版) 手机的续航体验一直是用户

iQOO Z5电池容量曝光 5000mAh超长续航确定

财说 | 收购南孚电池是最后一搏?安德利已被掏空

记者 | 袁颖琪 编辑 | 陈菲遐 在鼎晖运作出售南孚电池过程中,收购方安德利(603031.SH)同样值得关注。与亚锦科技(830806.NQ)的这次交易,或将是安德利最后一搏。 如果交易成功,安德利就剥离了目前主营的零售业务相关资产与负债,取而代之的是亚锦科技36%

财说 | 收购南孚电池是最后一搏?安德利已被掏空

动力电池逆转:磷酸铁锂产量、装车量全面反超三元

来源:盖世汽车 雷云 2021年对于磷酸铁锂电池而言,一个重要的关键词就是“反超”。 来自中国汽车动力电池产业创新联盟最新一期的动力电池月度数据显示,2021年8月,我国动力电池产量共计19.5GWh,同比增长161.7%,环比增长12.3%。其中,磷酸铁锂电池产量11.1GWh,占

动力电池逆转:磷酸铁锂产量、装车量全面反超三元

「产业报告」钠离子电池商业化进程加速,铝箔和纯碱有望受益

【能源人都在看,点击右上角加'关注'】 报告摘要 ● 钠离子电池商业化进程加速,材料体系差异较大:近期以宁德时代和中科海钠为代表的企业开始布局钠离子电池,有望推动钠离子电池的商业化进程。 ● 正极材料体系尚未确定,锰和铁值得关注:目前钠离子电池尚

「产业报告」钠离子电池商业化进程加速,铝箔和纯碱有望受益

这下北极都能开车了?宁德时代钠离子电池将投产:不惧低温天气

9月17日消息,宁德时代董事长助理孟祥峰透露,旗下首条钠离子电池生产线将于2022年投产,计划2023年形成完整的产业链。 我们最常见的电池是锂电池,能量密度高,泛用性强,小到各种电子仪器,大到新能源汽车,都是以锂电池为主。但锂电池有一个致命的弱点,那

这下北极都能开车了?宁德时代钠离子电池将投产:不惧低温天气

智能化的平台和电池技术,车企甜蜜的负担

造车新势力们一直都在致力于推陈出新,无论是换电模式、外观设计、汽车平台还是电池技术都在不断推陈出新。类比于科技企业自研芯片和操作系统无法形成生态,车企也无法向友商输出电池和技术平台,除非将前沿的技术剥离出来成立子品牌。 自研平台和电池的未来

智能化的平台和电池技术,车企甜蜜的负担

上市一年又“圈钱”,软包动力电池第一股拟定增52亿扩产,安全隐患消除了吗?

记者 | 陈慧东 编辑 | 9月16日晚间,有“软包动力电池第一股”之称的孚能科技(688567.SH)披露2021年非公开发行A股股票预案,公司拟向不超过三十五名特定投资者发行不超1.4亿股(不超本次发行前公司总股本的30%),非公开发行股票募集资金总额不超过52亿元。

在萨尔茨吉特开设电池实验室,大众汽车计划自研电芯

记者 | 李亦萌 编辑 | 大众汽车集团日前在德国萨尔茨吉特开设了一家研发中心,计划为自己大规模生产电池电芯。 该汽车制造商正向上述部门投资7000万欧元(约合人民币5.32亿元),以其在位于德国下萨克森州西北部的萨尔茨吉特建立相关设施。此举将创造约250个

手机充电一整晚,电池就坏了?别再被骗了

很多人都有手机充电过夜的习惯,毕竟现在干啥都得用手机,如果第二天的手机电量不够,那可就太尴尬了。 但有人说:手机充电过夜,会加速电池损耗,让手机坏得更快。这是真的吗? 01 手机充电一整晚,到底有没有坏处? 先说结论:只要你的充电器是正规品牌生产

手机充电一整晚,电池就坏了?别再被骗了

被“盯紧”的VC:两大电池巨头下发订单锁量

动力电池产业迎来扩产大潮,据起点锂电大数据统计,目前宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩、亿纬等多家电池企业规划产能已经超3155GWh。 产能扩产的影响迅速传导至动力电池上游产业链,尤其是原材料出现大规模涨价,“缺货、供给不足”成为行业普遍现象。而作

被“盯紧”的VC:两大电池巨头下发订单锁量

宁德时代党委第一书记孟祥峰:碳中和下电池储能市场空间非常大

每经记者:岳琦 每经实习记者:杨煜 每经编辑:张海妮 推动可再生能源发展成为行业共识,不过,如何发展储能技术以维持电网稳定性也成为焦点问题。 9月16日,在清华五道口“碳中和经济”论坛上,宁德时代党委第一书记孟祥峰表示,“以新能源为主体的新型电力