IT之家 7 月 17 日消息 因电车辆搭载的部分动力电池存在热失控风险，奇瑞艾瑞泽 5e 与长城欧拉 IQ 电动汽车相继发布召回公告，涉及召回 1.7 万余辆缺陷车辆。 据财联社报道，针对奇瑞艾瑞泽 5e、长城欧拉 IQ 电动汽车因宁德时代电池热失控的消息，今日，宁德

长城汽车旗下蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产。 芯研所7月17日消息，动力电池有很多，但目前常用的只有三元锂电池和磷酸铁锂电池，二者市场份额占比高达99%。其中三元锂电池由于能量密度高

智利边境附近平坦的高地地区是一种重要的电池成分——锂的开采地。丰田汽车和松下电池合资企业Prime Planet Energy & Solutions（简称PPES公司）的总裁柯达当时正在那里执行一项任务：改造工厂运营，以降低材料成本。 柯达近日表示，到2022年将PPES公司的电池

最近，火热了大半年的锂电池行业迎来了降温。 其中，锂电池隔膜龙头恩捷股份在昨日创出274.25元历史新高价后今日迎来大跌。截至收盘，恩捷股份大跌10%，报245.7元。 除恩捷股份外，其他锂电池相关概念股均难逃下跌命运。截至收盘，宁德时代大跌6.51%，电解液

（报告出品方/作者：国信证券，王蔚祺、彭若恒、万里明） 一、电动工具无绳化 电动工具概念及类型 电动工具是依靠电力驱动的各种通用建造用具，一般还是依靠工人手持操作，广泛应用于建筑装修，轻工制造等领 域。相较纯人力的手工工具，电动工具通过电力大幅

7月16日，A股三大股指低开后弱势整理，其中创业板指数跌近3%。从盘面上看，以“茅指数”为主的白马、蓝筹股多数“失宠”，动力电池、医疗板块、大消费集体不振；军工以及煤炭、石化等资源股表现强势。两市成交额连续12天突破万亿元。 来源：Wind 国盛证券投资

7月12日，广州小鹏汽车科技有限公司（XPEV.US；09868.HK，以下简称“小鹏汽车”）与上海德朗能动力电池有限公司（以下简称“德朗能”）之间的买卖合同纠纷一审民事判决书公开。 2017年9月至2018年2月，原告小鹏汽车向被告德朗能订单采购的电芯被发现存在电池

e公司讯，7月16日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产。本次量产下线的无钴电池是一款能量密度为240wh/kg，容量为115Ah-MEB产品。该款电池具有高安全性、高能量密度、高循环寿命和低成本的核

7月16日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产，蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关，成功实现产品量产的动力电池企业。 据了解，本次量产下线的无钴电池是一款能量密度为240wh/kg，

图片来源@视觉中国 文 | 连线出行，作者 | 周雄飞，编辑 | 子夜 “董事长要排着队拿电池。” 两年前，理想汽车CEO李想曾这样感叹过车企与电池厂合作的方式，殊不知，这一幕如今再次上演。 近日，据央视财经报道，小鹏汽车CEO何小鹏为了拿到电池，不惜在宁德时

动力电池有很多，但目前常用的只有三元锂电池和磷酸铁锂电池，二者市场份额占比高达99%。其中三元锂电池由于能量密度高，可以带来更长的续航，所有备受推崇。 不过，在占据市场主导地位的三元锂电池中，钴属于稀有金属，导致成本居高不下，众多的企业称之为“

来源：21金融圈 3分钟理财栏目 本期编辑：江佩霞 锂电、光伏等新能源板块可谓是今年来股市最NB的板块，不过，随着相关个股股价快速拔高，资金的分歧态势也日益显现。 从这两天的表现来看，4个月大涨了超过50%的新能源、锂电池板块，要开始调整了吗？ 在连续上

今天军工板块领涨全天，为什么涨，这个就不多说了，相信大家也都知道。唯一的担忧是，就怕解决太快，来不及涨就结束了，这就是军工风险所在。我认为半天就可以解决对岸问题，所以军工炒作我不敢预期太高。 另一个热点是纳离子电池概念，今天爆发了，概念股掀

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 见习记者 牛小欧 北京报道 新能源汽车发展驶入深水区，背后的矛盾也开始逐渐凸显。 中汽协的数据显示，今年6月份，新能源汽车产销分别完成24.8万辆和25.6万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。1-6月，新能源汽车产

7月13日，中国移动发布2021年至2022年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购中标候选人公示。 共10家企业中标，按照中标份额依次为：力朗电池、双登集团、南都电源、鹏辉能源、联动天翼、亿纬锂能、拓邦股份、中天科技、海四达、佳贝思。 根据此前招标公告，中国移

作者/ 魏雨蘅 2020年，全国新能源汽车销量高达136万辆。虽然市场份额仍不算高，但电动汽车的飞速增长和销售总量，还是带来了新的课题。 根据从业人员的观点，一般电池电量低于80%以后，就不再适合车辆使用，需要退役。厂商推荐的退役时间普遍为5-6年。这也意

近年来，随着新能源汽车的迅猛发展，动力电池市场需求日益旺盛。7月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年上半年动力电池月度统计。数据显示，动力电池发展强劲，产量、销量和装车量均保持三位数增速。产量方面，1-6月，我国动力电池产量累计74.7GWh

蜂巢能源宣布其首款无钴电池量产下线。根据规划，该款无钴电池将于年底前在蜂巢能源马鞍山基地大批量下线。该公司自2018年开始投入无钴电池的研发。（界面）

7月16日早盘，钠离子电池概念异动拉升，领涨两市。截至发稿，山东章鼓、圣阳股份涨停，中盐化工、华阳股份等多股纷纷跟涨。 作为国内电动电池市场的“霸主”，电池龙头企业，宁德时代董事长5月23日曾毓群在公司股东大会上透露，宁德时代将于今年7月左右发布钠

每经AI快讯，锂电池板块持续走高。截至发稿，西藏矿业涨停，川能动力、中伟股份、西藏城投、蔚蓝锂芯等均涨超7%。 每日经济新闻

特斯拉价格反复横跳，相信各位网友已经见怪不怪了，不过这次Model Y价格直接来到30万以下，恐怕也吓到不少消费者，不过特斯拉Model Y的降价集中在成本量最高的电池身上，续航里程自然也会有一定程度的缩水，不知道在各种负面新闻频出之后的首次官方降价， 能

近期，多家光伏公司发布了电池转换效率的新纪录，其中，既涉及现有主流的PERC技术、也涉及TOPCon、HJT（异质结）等下一代电池技术路线。光伏公司频繁秀肌肉背后，也预示着光伏电池即将迎来技术切换的拐点。 由于现存PERC电池产能规模庞大，为了不使这部分投资

来源：四川日报-川观新闻 川观新闻记者 颜婧 7月14日，宁德时代与宜宾市签署全方位深化合作协议，双方将在前期良好合作的基础上，携手共建宁德时代西南总部、生产基地、产业生态体系、国际培训中心、新能源学院和新能源产业基金。 在此之前的6月17日，由宁德

电车汇消息：根据长春市政府官网发布的消息称，7月14日，长春市政府、中国一汽集团、比亚迪共同签署了新能源动力电池项目投资合作协议。吉林省委书记景俊海，省委副书记、省长韩俊一起在长春会见比亚迪公司董事长兼总裁王传福一行，同时还见证了协议的签署。

嘉宾： 刘小东（上海有色金属学会铝箔专家委员会委员） 直播纪要 1、钠离子电池的到来对于锂电铝箔有带动作用 目前锂离子电池主要还是正极用铝箔，负极用铜箔，1GWH的电池正负极的集流体要使用铝 597-781吨和铜箔700-900，而钠离子电池负极也是可以使用铝箔的

2021年我国迎来第一批动力电池退役高峰期。近日，多部委发文规划循环经济，动力电池回收成为规划中的重要一块，被多次提及。 7月7日，发改委等部委发布的《关于印发“十四五”循环经济发展规划的通知》，其中提出推动废旧动力电池循环利用行动，加强新能源汽

自从苹果在iOS11中公开“电池健康”后，电池寿命的损耗程度，就成了广大果粉的日常烦恼。因为电池寿命低于80%就等于报废了，但是如果走原厂维修，费用高达500元以上。 说实话，要不是官方维修价格如此昂贵，很多钉子户根本就没必要买新手机。很多果粉都有一个

本文为华尔街见闻付费VIP会员文章，现作为福利免费试读放出。 芯片短缺的问题还没有解决，新能源车行业又遭遇了“电池荒”问题。 早在今年1月底，马斯克就在特斯拉2020年四季度财报电话会议上表示，特斯拉旗下首款纯电动卡车将于年内交付，当前限制其生产能力

新能源汽车产业高速增长，锂电池需求大幅增加，锂电池行业上市公司半年报业绩超预期。根据wind数据，截至7月14日收盘，76家锂电池公司中有43家披露了上半年业绩预告，预喜比例达到90%。 企业满产满销 赣锋锂业、蔚蓝锂芯、天际股份等锂电池生产制造公司预计上

今年汽车行业饱受供应链挑战。当前车用芯片短缺正广泛影响整车工厂的正常生产，如今“芯荒”未缓解，“电池荒”又来。第二季度开始，销量长红的新能源汽车开始遭遇电池供应紧缺危机。 市场需求的供不应求，让动力电池制造商成为资本市场宠儿，以宁德时代为例