石墨烯电池、黑金电池、普通电池、锂电池,谁跑得远、寿命长?

请您在阅读前,先点击上面的“关注”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。 有数据显示,截至目前电动车的市场保有量已达到3.5亿辆,而电动车作为电力驱动的代步交通工具,想要动力强、跑得远,最大程度取决于该辆电动车所使用的电池性能如何。

石墨烯电池、黑金电池、普通电池、锂电池,谁跑得远、寿命长?

国产新能源电池:是时候表演真正的技术了

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磷酸铁锂电池成市场“新宠”

10月21日,特斯拉在发布2021年第三季度财报的同时,宣布将在全球范围内将标准续航版Model 3和Model Y新能源电动汽车采用的电池改换为磷酸铁锂电池。在业界看来,特斯拉此举,意味着磷酸铁锂的技术路线进一步得到了确认,意在通过拥有成本优势的磷酸铁锂电池提

电动汽车产业将孕育出一个庞大的电池回收行业

来源:中国日报网 中国日报网11月3日电 据英国《卫报》报道,随着车企和政府承诺提升电动汽车的数量,预计到2030年,发达国家电动汽车数量将达到1.45亿辆。尽管电动汽车在减排方面发挥着重要作用,却带着一颗可能会危害环境的定时炸弹:电池。 英国《卫报》报

电动汽车产业将孕育出一个庞大的电池回收行业

「深度」为什么全球汽车制造商都开始自己生产电池了?

记者 | 周纯粼 编辑 | 就像股票市场对一只标的评估总要反复经历高估、低估,最终接近真实价值那样,汽车行业对电动车的真实价值评估仍处于反复横跳、尚未成熟的阶段。 如果将时间倒回两年前,宝马公司开发管理委员会成员克劳斯·弗罗里希会告诉你,“没有消费

家中废旧电池如何处理,这次说清楚了

来源:长江日报 现在废旧电池回收点越来越少了 我们到底应该把它们丢到哪? 最近,市民胡女士 在武汉城市留言板留言称 家里积攒了不少5号、7号电池 不知道该如何处理 对此,市城管委回复称 1号、5号、7号等干电池已实现无汞 按照国家现行垃圾分类标准 属于“

菲斯克汽车:宁德时代同意为菲斯克汽车旗下Ocean SUV每年提供超过5吉瓦时的电池容量

菲斯克汽车:宁德时代(300750)同意为菲斯克汽车旗下Ocean SUV每年提供超过5吉瓦时的电池容量;宁德时代将为Ocean生产小型磷酸锂铁电池组和大型高镍锰钴电池组。

上游原材料价格普涨 动力电池成本涨幅超20% 新能源车价也要跟着涨?

每经记者:孙桐桐 每经编辑:孙磊 眼下,受上游原材料价格“疯涨”影响,动力电池也迎来“涨价潮”,这是否会波及新车售价成为行业关注的焦点。 日前,《每日经济新闻》记者走访新能源汽车终端市场发现,新能源汽车售价尚未受动力电池“涨价潮”影响,但多家4

上游原材料价格普涨 动力电池成本涨幅超20% 新能源车价也要跟着涨?

广汽集团自研电池产业化进程加速 广汽埃安将投资3.36亿建自研电池试制线

10月29日,广汽集团发布公告审议通过了《关于自研电池试制线建设项目的议案》。公告显示,为加快自研电池技术的产业化,对电池工艺成熟度、产品一致性、产品成本等进行验证,同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司自研电池试制线建设项目方案的实施,项目

广汽集团自研电池产业化进程加速 广汽埃安将投资3.36亿建自研电池试制线

锂电池之父:锂材料未来十年内或用尽,循环利用及寻找新材料很重要

记者 | 徐宁 编辑 | “我们是否有足够的锂资源来满足未来的电池生产?” “答案是没有。”在11月2日举办的第四届世界顶尖科学家论坛上,英国科学家斯坦利·惠廷汉姆(M. Stanley Whittingham)面对主持人提问时说道。 斯坦利被业界誉为“锂电池之父”。2019年

电池原料一天一个价,车企“买矿”能解压吗?

今年以来,受下游新能源汽车产销大幅增长的拉动,动力电池原材料价格也一路上涨,至今没有减缓趋势。记者梳理发现,10月以来,已有多家电池、原材料企业迫于成本压力宣布涨价。 (文丨本报实习记者 杨梓) 每周更新报价且不接受长期订单 10月8日,天能锂电发

电池原料一天一个价,车企“买矿”能解压吗?

锂电池发明人:锂原料供应数年内面临枯竭 新材料替代需求迫切

为了加速减少碳排放,尽早实现碳中和,各国正在加紧部署清洁能源,包括使用新能源车,光伏、潮汐等各类清洁能源和可再生能源等在内的不同举措。 在世界顶尖科学家碳大会的未来能源发展论坛上,锂电池发明者、2019年诺贝尔化学奖得主斯坦利·惠廷厄姆(Stanley

锂电池发明人:锂原料供应数年内面临枯竭 新材料替代需求迫切

斯坦利·惠廷汉姆:新能源电池发展仍面临不少挑战

中证网讯(记者 王辉)11月2日,第四届世界顶尖科学家论坛继续在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区举行。在2日举行的“未来能源发展论坛”上,2019年诺贝尔化学奖得主斯坦利·惠廷汉姆在主旨发言时表示,可再生能源具有非常大的经济价值,储能可以给人类

超威电池:全生态科技新品制霸全场,如何共享产品红利?

✎ 前言 产品是企业赖以生存的根本,快速、高效的研发能力是企业综合实力的佐证,在今年南京展会上,超威电池连续发布多款新品,无论是高端长跑电池,还是共享锂电系列,甚至是钠盐黑科技产品,超威用“恐怖”的研发实力征服全场!如何深挖产品利润点,经销商

超威电池:全生态科技新品制霸全场,如何共享产品红利?

锂电池双雄之争:特斯拉再下氢氧化锂订单 三元锂能否扳回一局?

在获得史上最大新能源车订单后,特斯拉转头就向锂电之王下了大订单。 赣锋锂业11月1日晚间宣布,公司与特斯拉方面签署协议,自明年初开始,3年内向特斯拉提供电池级氢氧化锂产品。 尽管赣锋锂业并未披露订单额,但就在不久之前,美国汽车租赁巨头赫兹Hertz向

锂电池双雄之争:特斯拉再下氢氧化锂订单 三元锂能否扳回一局?

电动车用啥电池好?十大“品牌榜”来了,看看各品牌都是什么排名

电动车在早期重要的零部件有电机、电池、控制器,它们被称为“三大件”,而随着电动车的发展,电池如今的重要性已经高出了其他“二大件”一个档次,无论是什么电动车,搭载什么电池,是消费者最为关注的。 很多人都听过 “术业有专攻”,它是指每个具有某一专

电动车用啥电池好?十大“品牌榜”来了,看看各品牌都是什么排名

家里的废旧电池到底该怎么处理?

来源:长江日报 家里的废旧电池到底该怎么处理 回应:1号5号7号等干电池可扔垃圾桶,纽扣电池手机电池可上交社区 长江日报讯(记者梁爽)“现在废旧电池回收点越来越少了,我们到底应该把它们丢到哪?”最近,市民胡女士在武汉城市留言板留言称,家里积攒了不

利用人工智能打造下一代电池 推动实现全面电动化未来

【高质量能源内容,点击右上角加'关注'】 据外媒报道,向全面电动化未来过渡,取决于成本低、性能更高和更安全的电池。采用固态方法等下一代电池化学来优化电池的能量密度和功率,已取得不同程度的成功。然而,目前还没有一种方法能达到商业化阶段,以满足对

利用人工智能打造下一代电池 推动实现全面电动化未来

多家企业加大投资,固态电池又“火”了

【高质量能源内容,点击右上角加'关注'】 固态电池,被称为未来锂电池的发展方向。据中银国际测算,2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。 近日,又有多家车企、电池厂商宣布加大对固态电池领域的投资,这一电池技术再一次“火”了! 多家企业加

多家企业加大投资,固态电池又“火”了

霍尼韦尔推新型液流电池,放电时间可达12小时

霍尼韦尔近日推出一项新的液流电池技术,该技术可存储风能和太阳能。据介绍,新型液流电池采用安全、不可燃的电解液,可将化学能转化为电能以存储能量供后续使用,其储存和放电长达12小时,远超锂电池仅4小时的放电时间。该液流电池技术将由杜克能源进行测试

三元电池要放量?特斯拉再次加码锂盐供应,赣锋锂业获三年期氢氧化锂合同

21世纪经济报道记者 董鹏 成都报道 不管是宁德时代,还是特斯拉,都在寻求原材料供应的稳定性,而在最上游锂辉石未来两年无明显增量的背景下,特斯拉继续加码原料保供。 11月1日晚,赣锋锂业公告,公司及全资子公司赣锋国际与Tesla, Inc.以及特斯拉(上海)有

前三季度动力电池装机量:宁德时代占半壁江山!比亚迪“小跑追赶”

随着动力电池带头大哥宁德时代的市值突破1.50万亿,产业上也是利好不断,根据高工产业研究院(GGII)数据统计,2021前三季度国内新能源汽车销量约182.6万辆,同比增长46%;动力电池装机量约82.42GWh,同比增长152%。 从装机量电池类型来看,2021前三季度三元

什么情况下电动车要换电池,什么情况该换车,告诉你正确判断方法

电动车是公认的不耐用的交通工具,不仅是电动车的使用寿命比较短,它的核心零部件电池的使用寿命会更短,这也是方便、便宜、好用的电动车,目前存在的较大的“软肋”之处。 既然电动车和电池的耐用性都比较差,就会遇到一种情况,要不是更换电池,要不是更换

什么情况下电动车要换电池,什么情况该换车,告诉你正确判断方法

财报点评|凹凸科技第三季度净利润为368万美元,电池业务发展迅速

11月1日,资本邦了解到,美股上市公司凹凸科技(OIIM.US)发布2021年第三季度财报。 第三季度,凹凸科技营业收入为2727万美元,同比上涨23%;净利润为368万美元,同比增长25%;基本每ADS收益为0.13美元。 今年前三季度,凹凸科技累计营业收入为7671万美元,上年同

我们现在使用的电池,已经到极限了?正在跨向固态电池

2019年诺贝尔化学奖得主,锂电子电池之父约翰·古迪纳夫曾坦言:“在现如今的科学技术帮助下,锂电子电池能量密度每年约增加7-8%的效率的速度,已经完全跟不上时代的发展需求。”在他看来,在整个第三次工业革命之中,人类的发展在很大程度上受到了电池发展的

我们现在使用的电池,已经到极限了?正在跨向固态电池

“芯片、卫星、电池、换电站.....”,吉利要打“智能汽车”翻身仗

10月31日,吉利汽车发布“智能吉利2025”战略,预计未来五年将投入1500亿元研发资金,推出30余款全新智能新能源产品。 吉利预计,到2025年实现年销量365万辆汽车,其中,极氪科技65万辆,吉利集团300万辆,并预计海外销量达到60万辆。 根据规划,到2025年,吉

“芯片、卫星、电池、换电站.....”,吉利要打“智能汽车”翻身仗

宁德时代再获特斯拉大单 磷酸铁锂电池需求井喷

据报道,从多位知情人士处获悉,特斯拉已经向中国动力电池龙头企业宁德时代处为明年预订45GWh磷酸铁锂电池,主要用于Model 3和Model Y车型。45GWh的电池,将对应近80万辆汽车。这已经超越特斯拉今年前三季度全球总销量。消息人士透露,除了向宁德时代预订45GW

比亚迪时隔9个月再次巨额融资 将加大动力电池布局

财联社(上海,编辑 阿荣)讯,随着全球汽车电动化进行,作为全球新能源汽车行业先行者之一的比亚迪凭借长期以来的技术积累和前瞻布局,已成为投资者关注目标。比亚迪股份(01211.HK)于周一早晨发布公告称,该公司发行5000万股H股,每股配售股份的配售价276.

比亚迪时隔9个月再次巨额融资 将加大动力电池布局

网上解速成产业链 甚至有售手工电池

电动自行车的改装已不仅仅通过线下门店,连日来,南都记者调查发现,网上电动自行车改装已经成了一条产业链——改装教程大量充斥,网店暗中提供解速服务,仅花30多元就可网租“解码器”实现一键提速,在二手平台上,还有人出售小作坊自行制作的“手工三无电池

网上解速成产业链 甚至有售手工电池