中场还是终场?杨锐文解读新能源变局,电动智能化的大趋势已经是毋庸置疑

2021年,在一轮波澜壮阔的新能源车行情映衬下,其他板块都有些黯然失色。但是变局,似乎也在悄然到来。 数据显示,中证新能指数自去年10月底开始踟蹰不前,自12月以来已下跌15.11%。风向标意义的动力电池龙头股自12月以来,下跌超过20%。(数据来源:Wind,

2021新能源试驾盘点:贵才能好?真不一定

[爱卡汽车 导购原创] 时间流动得飞快。转眼间,2022年的钟声已经敲响,2021年则成为了历史。有人说,2021是真正的新能源元年。的确,过去一年里,国内新能源汽车市场发展迅猛,销量渗透率连续多月突破20%。如今,新能源不再是可有可无的政策附庸,而是真真切

2021新能源试驾盘点:贵才能好?真不一定

2022年,新能源还有多少机会?

在经历了疫情席卷全球之后,各国开始格外关注供应链安全,本土化诉求推动各国产业政策加速落地。 全球各国自去年下半年开始积极推动新能源发展,这使得新能源发展不断提速,2021年也被成为是全球新能源加速元年。 今年新能源主要存在四大红利:政策红利、渗透

2022年,新能源还有多少机会?

电池的工作原理

电池,我们每天都在世界各地使用,但它们是如何工作的? 电池 什么是电池? 电池是一种用于在我们需要时储存能量的装置。我们用它们为手电筒等小型电子设备供电。能量以化学能的形式储存,当我们需要时,它可以转化为电能。我们稍后会在本文中看到它是如何工

电池的工作原理

凌晨4点抢充电桩?格力钛电池:耐宽温、快充放解决动力电池“冬季焦虑”

近日,一则“新能源车主凌晨4点抢充电桩”新闻被顶上微博热搜。 “充电慢”、“耗电快”、“安全隐患增加”,新能源车主“过冬难” 随着各地气温降低,特别是在北方地区,新能源车主的“冬季焦虑”又再度出现。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖……这些

凌晨4点抢充电桩?格力钛电池:耐宽温、快充放解决动力电池“冬季焦虑”

动力电池盛宴:谁的狂欢?

中国经营报《等深线》记者 陈茂利 北京报道 “与半导体相比,我们电动汽车更缺电池。”日前,某全球汽车巨头高管在接受媒体采访时“吐真言”。事实上,面对电动化浪潮,特斯拉、大众、戴姆勒、Stellantis、蔚来、小鹏等多家国内外车企正身处电池供应不足带来

动力电池盛宴:谁的狂欢?

本田与电池研发公司达成合作 全固态电池正在自主研发中

每经记者:裴健如 每经编辑:孙磊 图片来源:每日经济新闻 资料图 1月21日,《每日经济新闻》记者获悉,日前,本田汽车与总部位于美国波士顿的电动车电池研发公司SES Holdings Pte. Ltd.(以下简称SES)签署了锂金属二次电池的共同开发合作协议。 此外,SES计

本田与电池研发公司达成合作 全固态电池正在自主研发中

动力电池价格,稳得住吗?

35.70万元!1月19日,电池级碳酸锂每吨价格已经比今年初增长19%,比去年同期涨幅超过554%! 动力电池原材料价格飞涨,与芯片短缺一起成为2021年以来全球汽车行业面临的两大现实难题。 尽管LG新能源和三星SDI及鹏辉能源的部分动力电池产品从今年1月1日起涨价,

动力电池价格,稳得住吗?

GoPro 发布超强续航电池“小白”:耐低温,兼容 Hero 9/10

IT之家 1 月 20 日消息,今日 GoPro 宣布,在国内推出超强续航电池 Enduro“小白”。这款电池适用于 GoPro Hero 10、Hero 9 两款摄像机,专为滑雪用户设计,在低温下也能保证充足的电量。 这款电池外壳采用灰色,能够与标准电池很好地区分。电池容量为 1720mA

GoPro 发布超强续航电池“小白”:耐低温,兼容 Hero 9/10

锂电池“痛点”深藏巨大商机

随着我国“双碳”相关工作的推进,以及新能源汽车产销量的飙升,2021年的锂电池板块“火了”。在锂电池产业快速发展的同时,不时曝出的相关事故也引发人们的担忧。未来,锂电池储能应如何在确保安全的前提下提升经济性?业内人士指出,储能安全是个系统工程,

电池原材料价格疯狂上涨!蝴蝶效应会否波及到主机厂和消费者?

从现在的态势来看,电池原材料的疯狂涨价,迟早会波及到主机厂。 近日,日经亚洲报道,由于锂和其它原材料的供应无法满足不断膨胀的需求,电动汽车电池的价格在经历了10年的大幅下跌后,或将在2022年上涨。 事实上电池涨价的消息在2021年下旬就开始流传。去年

电池原材料价格疯狂上涨!蝴蝶效应会否波及到主机厂和消费者?

行业观察|乘用车动力电池:中国锂电池企业占据半壁江山

行业观察 | 乘用车动力电池:中国锂电池企业占据半壁江山### 免责声明:十分感谢“盖世汽车研究院”对内容的授权。此次转载仅作分享用,不代表本司立场,也不构成其他建议。如有涉及版权等问题,请联系我们及时修改或删除,以保证您的权益。 动力电池:中国锂

行业观察|乘用车动力电池:中国锂电池企业占据半壁江山

动力电池火爆背后或临调整窗口

2021年,受“碳达峰、碳中和”目标牵引、新能源汽车超预期增长等因素影响,动力电池产业迎来发展风口。市场供不应求、企业纷纷扩产、资本市场风起云涌……让动力电池行业在2021年风光无两。近日,记者走访多家企业后发现,火热市场的背后依旧存在上游原材料供

电池革命:固态电池量产还有多远?

图片来源@视觉中国 文 | 脑极体 电池的发展已经走过快两百年的历史,如今锂离子电池是最为出众的二次储能电池。高工作电压、快速充放电特性、长循环寿命、无记忆效应等众多优点,让它成为当今数码产品及电动汽车大规模应用的第一选择。 虽然锂离子电池的性能

电池革命:固态电池量产还有多远?

电池正在掌握电动汽车时代,报废电池的回收将是持久战

近日,全球环境服务公司威立雅集团(Veolia)宣布在英国建立电动汽车电池回收工厂。预计到2024年,英国将有35万吨报废电动汽车电池,而威立雅的英国新工厂将有能力处理英国20%的电动汽车报废电池。该工厂将把报废电池提纯为高纯度金属,并在新电池中重复使用

电池正在掌握电动汽车时代,报废电池的回收将是持久战

前沿 | 电池战:日本研制出容量超8倍的新电池,看中国企业如何应对?

【能源人都在看,点击右上角加'关注'】 来源丨科技学术派 ● ● ● 提到电池,大家在生活中用得也不少。但是随着现在生活质量的提高,是不是感觉我们用的地方很少了。 但是在这两年的新能源汽车上又让我们看到了电池的身影,而汽车上的锂电池现在也是在不断地

前沿 | 电池战:日本研制出容量超8倍的新电池,看中国企业如何应对?

比锂电池便宜一半!全球首款铝离子固态电池量产:续航寿命更出众

点击右上方“关注”,第一时间获取科技资讯、技能攻略、产品体验,私信我回复“01”,送你一份玩机技能大礼包。 --------------------------------- 12月3日消息,外媒forbes报道,亚洲电池研发公司Saturnose宣布,将公开发布增强型铝离子电池的独立测试结果

比锂电池便宜一半!全球首款铝离子固态电池量产:续航寿命更出众

行业分析│全球电池供应或在2025-2026年耗尽 电池短缺将成挑战

【能源人都在看,点击右上角加'关注'】 导语 mybattery 美银报告显示,根据该行EV电池供需模型推算,全球EV电池供应可能会在2025-2026年之间出现完全耗尽的局面,届时各供应商的产能利用率基本都会超过85%。供应短缺在很大程度上是需求迅速增长的结果,而市场

行业分析│全球电池供应或在2025-2026年耗尽 电池短缺将成挑战

电池类型和电池容量

介绍 电池指装有电解质溶液和金属电极的杯子、罐或其他容器或复合容器中产生电流的空间,简言之,是一种能够将化学能转化为电能的装置,其具有正极和负极。随着科学技术的发展,电池被广泛地称为产生电能的小装置,如太阳能电池。电池的技术参数主要包括电动

电池类型和电池容量

电池混搭将成为未来主流趋势?| 见智研究所

在刚刚过去的8月,蔚来由于个别零部件供应受限以及缺芯影响,使得当月销量首次跌出前三。由于9月马来西亚的疫情依旧严重,缺芯局面仍旧未得到改善,本以为蔚来9月销量或依旧受到影响,但9月23日蔚来却突然拿出黑科技,公布其三元铁锂标准续航电池包(75kWh)

电池混搭将成为未来主流趋势?| 见智研究所

锂离子电池正极材料⑤——磷酸锂铁丨锂离子电池

磷酸铁锂(LiFePO₄)是橄榄石结构的正极材料,属于正交晶系(a≠b≠c,α=β=γ=90°),空间群为Pnmb。LiFePO₄的晶体结构中O原子以稍微扭曲六面紧密结构的形式堆积,Fe原子和Li原子均占据八面体中心位置,形成FeO₆八面体和LiO₆八面体,P原子占据四面体中心位置,形成PO₄

锂离子电池正极材料⑤——磷酸锂铁丨锂离子电池

《AFM》:超长循环次数!高容量锂电池COF电极材料

作为先进储能材料的一种简便、通用的设计平台,共价有机框架(COF)由于其结构多样性、有序多孔结构和化学稳定性已引起广泛关注。在本研究中,中国中原工学院和韩国延世大学的学者通过合作合成了一种可容纳30个锂离子的氧化还原活性共价有机框架(TP–OH–COF

《AFM》:超长循环次数!高容量锂电池COF电极材料

才知道,电动车石墨烯、铅酸、磷酸铁、三元锂电池,哪个更划算?

您在阅读前请点击上面的“关注”二字,感谢您的支持,后续会为您提供更多有价值的相关内容。 先有电动车还是先有电池,答案一定是因为有了电池,才会出现电动车,电池作为电动车的核心零部件,是与电动车等电子产品共同发展、成长的产品,如今,不仅依赖于电

才知道,电动车石墨烯、铅酸、磷酸铁、三元锂电池,哪个更划算?

什么样的全年策略,让京球电池2021年销量突飞猛进?

2021年注定是个不平凡的一年,电动车整车企业的加速洗牌,让很多中小品牌几乎丧失了市场竞争力,或收缩产量,或倒闭跑路。对于主要给中小品牌供货的二三线蓄电池品牌,生存空间被进一步挤压,加上新国标在多地的启动,对电池提出了轻量高能的新要求,许多二三

什么样的全年策略,让京球电池2021年销量突飞猛进?

动力电池、光伏之后,新能源还能买什么?| A股2022投资策略⑫

记者 | 陶知闲 编辑 | 陈菲遐 相较于动力电池、光伏被市场的充分挖掘,作为新能源领域应用端的另一个重要分支,储能行业的重要性仍未被市场充分认可。以派能科技(688063.SH)为例,在新能源股价动辄翻倍的情形下,2021年公司股价甚至下跌28%。 千亿市场的储

昆工团队首创电池材料制备技术 3年新增销售额累计近6亿元

来源:昆明日报-掌上春城 掌上春城讯中国是世界最大的一次能源消费大国,一次能源对外依存度较高。随着一次能源的紧缺,急需建立多元供应体系。作为新能源技术的一种,锂离子电池储能技术可解决一次能源不足问题,推动能源供给革命。对此,2007年起,昆明理工

昆工团队首创电池材料制备技术 3年新增销售额累计近6亿元

「手慢无」LOL联名电池来了 不增强一下吗

LPL联名的南孚电池有货了,价格不是很贵,还挺值得入手的,有信仰粉丝可以给自己增强一下了。 南孚电池套装 这一套电池里面包含12节电池和三个定制键帽,电池是一整套的红蓝对位的选手位置,还额外附送一组标语“十年老粉”之类的,不过键帽就不对劲了。 ˃˃˃

「手慢无」LOL联名电池来了 不增强一下吗

2021年电池新能源行业十大国际新闻:阵痛与希望并存

摘要:全球抢矿、巨头转身;全球芯痛、中国领跑;巨资召回、市值起飞;绿电点亮、回收风起;创新先行、储能快跑……2021年,电池新能源行业阵痛与希望并存。 图/宝马 一年又如许,万事更须忙。电池网(微号:mybattery)整理了2021年电池新能源行业十大国际新

2021年电池新能源行业十大国际新闻:阵痛与希望并存

层出不穷新型电池,锂凭什么占据主导地位?| 见智研究

今年以来,受益于新能源汽车终端销量的爆发,锂电池也受到了热捧,而随着而来的原材料碳酸锂、氢氧化锂价格成倍的增长也使得企业与市场将目光转向成本更佳的方案,这导致今年锂离子电池的各种替代品层出不穷,华尔街见闻·见智研究就今年热度最高的铝离子电池

层出不穷新型电池,锂凭什么占据主导地位?| 见智研究

比锂电能量密度高10倍?保时捷研发硅阳极电池 计划5年内量产

西班牙《公众》日报网站近日报道称,电池生产是电动汽车制造过程中碳排放的主要来源,占总排放量的25%至40%。越来越多的制造商正在努力减少这方面的排放,但保时捷希望更进一步。该公司正在研发一种性能更好、碳足迹更小的电池。这是一种完美的电池吗? 报道