韩联社4月11日消息，韩国动力电池制造商LG能源解决方案（下称LG）和能源化工企业SK创新（以下称SK）11日就SK向LG支付2万亿韩元（约合人民币117亿元）赔偿金达成协议，并联合发表关于结束电池纠纷的协议文件。由此，两家公司长达2年的侵犯电池商业秘密纠纷画上

韩国动力电池制造商LG能源解决方案（下称LG）和能源化工企业SK创新（下称SK）10日（当地时间）就电池商业秘密侵犯案达成协议，并于今日下午召开理事会会议上，双方就2万亿韩元（约合人民币117亿元）左右的赔偿金达成妥协。 (韩联社)

文：懂车帝原创 魏微 [懂车帝原创 行业] 近日，外媒报道称，三星SDI总裁兼首席执行官Jun Young-hyun表示，该公司正在为电动汽车开发一种新的、更大的圆柱形电池，计划在未来两到三年内推出。 考虑到特斯拉在2020年电池日发布了4680电池信息，因此业内猜测三星

【手机中国新闻】如今“中国制造”的手机已经成为世界的主流，我国有众多手机品牌在国外市场上都占有一席之地，不过你可能不知道，有一家手机厂商专门在国外市场发布产品，而本土却鲜少出现，它就是来自深圳的传音TECNO。该品牌与其他国内厂商的市场定位不同

外媒援引知情人士透露，为福特和大众在美国提供电动汽车电池的韩国供应商SK创新在最后一刻与其主要竞争对手LG能源达成和解。周六的协议避免了对SK创新长达10年的产品进口禁令，并保护了佐治亚州的数千个就业机会。两家电池供应商没有立即置评。(财联社)

“新一代电池将是固态电池或全固态电池，具备高能量密度、高安全性和低成本等特点。”中国工程院院士、中国科学院物理研究所研究员陈立泉日前表示。 陈立泉是在中国科学院物理研究所等单位联合主办的首届电动中国发展战略研讨会上做出上述表述的。 从锂电池到

4月9日晚，在一年一度的广汽科技日上，广汽集团“炸”出重磅消息，表示将在动力电池以及电芯领域开展产业化应用，成为又一家下场造电池的车企。 技术路线上，广汽电池也将具备自己的特点——材料创新、高密度、充电快等。在电动汽车越来越广阔的赛道上，包括

前段时间，广汽集团宣称，其将在今年首发续航1000公里的电动车型，此事也在业内引起了不小的热议。同时，也有不少人对广汽提出了质疑。 而在4月9日，广汽科技日（GAC TECH DAY）正式举行，期间广汽集团官宣全新革命性电池技术的到来。 在科技日上正式发布“中

记者 | 周纯粼 编辑 | 广汽集团正在将自己打造成一个技术派形象。 今年1月15日，广汽埃安在其官方微信公众号上预告了“8分钟充满80%”的电池超级快充技术。 而在同期的“2021电动百人会”论坛上，清华大学教授欧阳明高指出，“如果有人说，电动车能跑1000公里

4月7日，比亚迪正式宣布，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，并全面启用针刺测试作为企业标准。同时，比亚迪一口气上市了四款采用刀片电池的纯电车型，包括2021款唐EV、2021款e2、秦Plus EV以及宋Plus EV。 值得一提的是，比亚迪股份有限公司董事长

潍柴动力（000338）4月10日在互动平台表示，2万台氢燃料电池发动机工厂已经投产，氢燃料电池发动机相关技术指标处于行业领先地位，并已批量配套终端市场。

澎湃新闻记者 崔珠珠 4月9日，在2021广汽科技日发布会上，广汽集团（601238）宣布将和华为合作共同开发L4级自动驾驶汽车，计划于2024年量产。 此外，广汽集团发布动力电池技术战略“中子星战略”：集团将深度开展动力电池及电芯的自主研发及产业化应用，开启

4月9日晚上，广汽集团举行“2021广汽科技日”活动，展示在各领域最新科技成果。图为广汽概念车。 王华 摄 4月9日晚上，广汽集团举行“2021广汽科技日”活动，展示在各领域最新科技成果。图为广汽概念车。 王华 摄 中新网广州4月10日电 (记者 王华)在4月9日晚

记者 | 李昊 编辑 | 4月9日，锂电池板块表现活跃。当日，雅化集团（002497.SZ）震荡盘升一度触及涨停板；盛新锂能（002240.SZ）、融捷股份（002192.SZ）、天齐锂业（002466.SZ）、川能动力（000155.SZ）等锂电池概念个股表现活跃。 消息面上，锂电池原材料磷

采集绿色太阳能的挑战之一是如何在没有太阳的时候储存这些能源。虽然近年来采集太阳能的成本已经显著下降，但通过电池组和其他方法存储这些能量的成本并没有那么快跟随下降。来自康奈尔大学的研究人员一直在探索低成本的材料来制造可充电电池，以使能源存储更

燃料电池再出重磅消息，氢能源市场迎来爆发式增长机遇。 // 京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范城市群 // 据上海证券报报道，财政部等5部门近日下发通知，拟将京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群。按照要求，上述城市将把此前报送的实施方案进行

4月7日，比亚迪一口气上市四款新车，但比新车本身更值得关注的是，比亚迪即日起的纯电车型，都在搭载刀片电池，这意味着比亚迪将逐步完成电池的迭代，并让磷酸锂电池“再次”成为市场主流。 比亚迪董事长王传福透露，目前多家汽车品牌都在与弗迪电池洽谈合作

很难想象我们的日常生活中没有锂离子电池。它们主导了便携式电子设备的小规格电池市场，也普遍用于电动汽车。与此同时，锂离子电池也存在一些严重的问题，包括：在低温下存在潜在的火灾隐患和性能下降；以及废旧电池处理对环境的影响相当大。 据俄罗斯一研究

从广汽科技日发布会上获悉，广汽宣布将自研动力电池。（界面）

本文为「金十数据」原创文章，未经许可，禁止转载，违者必究。 随着各国开始能源转型，电动汽车已经成为全球趋势。然而，由于没有提前布局，印度目前仅有几家电池组装厂，却没有一家电池制造商。如今，该国不得不斥资200亿美元的刺激计划，希望抓紧时间赶上中

广汽集团今日发布“中子星”战略，将深度开展动力电池及电芯的自主研发及产业化应用。其中，使用海绵硅负极电池技术的单体电芯，在同等电量下体积可减少20%、重量可减轻14%，电芯能量密度超过280Wh/Kg，续航里程超1000Km（低温条件下续航里程达650Km）。搭载

文：懂车帝原创 邢秋鸿 [懂车帝原创 行业] “充电八分钟，续航几百公里”，曾经引起热议的广汽电池技术终于亮出了它的真容。 4月9日，在广汽集团科技日上，广汽集团宣布自研动力电池系统，同时发布了“中子星战略”。战略名称并不重要，重要的是能为市场带来

金融界网4月9日消息，随着汽车制造商继续与半导体短缺作斗争，一些专家说，美国的下一个供应链危机可能涉及锂离子电池。 随着通用汽车（GM）、福特（Ford）和一系列初创企业加大对电动汽车的野心，美国目前的电池产量将无法满足需求。 尽管美国有少数几家大型

现有的使用石墨阳极和插层型氧化物阴极的锂离子电池（LIB）的能量密度已接近理论极限（350 W h /kg）。但是，锂金属阳极的商业化面临重大挑战，包括：（i）由于易燃电解质中锂枝晶生长不受控制而导致的严重安全风险和电池失效；（ii）与锂金属和电解质之间持

除了支持5G的X系列外，HMD还发布了四款诺基亚入门级手机，分别是两款搭载完整Android 11系统的G系列手机和两款搭载Android 11 Go版的C系列手机。需要注意的是，G系列将获得两年的操作系统更新。两款机型颇为相似，不过如果你关心相机的话，诺基亚G20显然会比

01、什么是“德国品质” 德国，一直给我们一种制造业强国的印象。许多产品只要加上德国制造，那么品质好像立马就不一样了。这是由于德国是二战时的军事大国、工业强国，再加之二战后德国的工业发展强盛、品质把关过硬的缘故。 made in Germany（德国制造） 德

在动力电池领域，三元锂电池一统天下的时代已经结束了。在比亚迪“刀片电池”技术支持下，磷酸铁锂动力电池的市场占有率正逐步提升。而在汉EV的成功试水之后，比亚迪开始笃定推广“刀片电池”，此举有望彻底改变动力电池领域的技术格局。 4月7日，比亚迪发布

了解更多科技资讯尽在“圈聊科技”。 今天跟大家聊一聊：广汽石墨烯电池即将诞生！充满80%电量只需8分钟，可续航500公里。 科技的发展带给我们更为智能的生活是毋庸置疑的，但细心的朋友都能够发现，科技的发展并非那么的均衡的，我们就拿日常使用的手机来说

本文来源：时代财经 作者：李古月 4月7日晚，比亚迪在重庆举行新车发布会。2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款纯电车型，新车最大变化，在于搭载的动力电池全面切换为刀片电池。 “即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，并全面启

本报记者 郭阳琛 童海华 无锡报道 “TTFAR石墨烯电池与普通电池相比，从容量上来说，TTFAR石墨烯3代电池容量提升至24Ah，几乎达到同体积电池容量的上限。”3月27日，雅迪冠能2.0系列在雅迪科技集团无锡总部正式发布。在发布会现场，雅迪科技集团副总裁、产品