实习记者 | 刘云飞 锂电池巨头宁德时代(300750.SZ)又抛出两大扩产项目。 11月5日,宁德时代宣布,拟分别在厦门、贵州,投资建设电池生产基地项目,总投资分别不超过80亿元和70亿元。 其中,厦门时代锂离子电池生产基地项目(一期) ,总投资不超过80亿元;贵州
记者从广汽埃安方面获悉,进入工信部最新一批新能源汽车推广目录的埃安(AION)GAM6480BEVB0P纯电动车型,即采用了海绵硅负极片电池技术、全球首次实现续航超1000km的纯电车型AION LX,并将在今年广州车展上亮相。这意味着,今年年初就已发出预告的广汽埃安超长
点蓝字关注,不迷路~ 持续扩产的宁德时代,近期又有了新动作。 11月5日晚间,宁德时代(300750)公告称,拟在贵州省贵安新区投建贵州新能源动力及储能电池生产制造基地一期项目,投资额不超过70亿元;另拟在福建省
记者 | 王勇 编辑 | 亿纬锂能(300014.SZ)在动力储能电池领域抛出了大手笔投资。 11月5日,亿纬锂能公告称,计划在荆门市掇刀区完成固定资产投资305.21亿元,征地约3000亩,建设年产152.61 GWh的荆门动力储能电池产业园项目。 荆门市政府表示,将为该产业园建
记者|陆柯言 过去几十年来,对于电池这个再常见不过的日用品,人们都习惯了用完即扔。尽管有商家曾尝试推出充电电池,但却并未流行起来。如今,这一现状可能要被改变了。 环保是引起这种改变最重要的原因。电池用完即扔,对环境带来的负面影响极大。以常见的
36氪获悉,宁德时代发布公告称,拟在贵州省贵安新区投资建设贵州新能源动力及储能电池生产制造基地一期项目,项目总投资不超过人民币70亿元。同日公告,拟在福建省厦门市投资建设厦门时代锂离子电池生产基地项目(一期),项目投资总额不超过80亿元,资金来源
每经记者:李硕 每经编辑:裴健如 近期,多家车企相继宣布未来将在旗下新能源车型中搭载磷酸铁锂电池,使得未来谁将主宰动力电池技术路线这一话题再次成为业内关注的焦点。 日前,戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松表示,为遏制入门级车
36氪获悉,混合锂金属电池公司SES发布ApolloTM锂金属电池,容量达107Ah。同时,SES还宣布正在上海嘉定建厂,总面积达30,000平方米,计划于2023年竣工。
11月4日,宁德时代在互动平台表示,目前公司已启动钠离子电池产业化布局,2023年将形成基本产业链。 Wind数据显示,截至11月4日收盘,钠离子电池概念股大涨,山东章鼓涨停,翔丰华、圣阳股份等跟涨。宁德时代涨1.07%,报646.85元/股,总市值达15065亿元,近6
证券时报记者 叶玲珍 毛可馨 “电池荒”热议刚过,近期涨价话题又将动力电池推上风口浪尖。比亚迪、鹏辉能源、国轩高科等诸多主流电池厂纷纷发出涨价函,表示已不堪成本上涨重负,急于向下游纾解压力,一时间动力电池涨价呼声空前高涨。 动力电池涨价落地情况
每经编辑:胡玲 1丨宁德时代:目前公司已启动钠离子电池产业化布局 2023年将形成基本产业链 每经AI快讯,11月4日,宁德时代在互动平台表示,在制造工艺方面,钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备、工艺兼容,产线可进行快速切换,完成产能快速布局。目前
36氪获悉,宁德时代在互动平台表示,在制造工艺方面,钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备、工艺兼容,产线可进行快速切换,完成产能快速布局。目前公司已启动钠离子电池产业化布局,2023年将形成基本产业链。
据报道,松下电器执行长Kazuo Tadanobu近日透露,Panasonic公司10月将电池相关业务,技术团队以及散置在母公司和不同部门的行销团队,全部整合到新公司Panasonic Energy。在技术上,几乎已经准备好开始商业量产特斯拉去年发布的4680电池。正建立生产线,进行
西班牙《先锋报》网站10月23日发表题为《电动汽车真的环保吗?》的报道,作者是亚历克西斯·罗德里格斯-拉塔。全文摘编如下: “尽管一开始要花一笔钱,但我追求的是它更省钱。电动车充电要便宜得多,汽油车加油每天要花20欧元,这辆电动车才需花2欧元。此外